Saksan kaupoista tulikin mieleen, että laitoin just vittuilumailia Bike24:lle, että laittakaa nyt herraisä sentään ne puhelinnumerot paketteihin. Neuvoivat viimeksi, että laita puhnro address line 2 -kenttään, mut ei se auta mitään, kun se on väärässä kentässä ja kaikki prosessointi tapahtuu rahtikirjan viivakoodeja lukemalla. Ei sitä numeroo sieltä väärästä kentästä kukaan bongaa ja ala käsipelissä lisäämään sen paketin dataan. Siis voi vittu mitä pelleilyä, numeron voi laittaa kyllä väärään kenttään, jolloin siinä on kaikki “tietoturvariskit” olemassa mutta ei edesauta toimitusta mitenkään, mut oikeeseen kenttään sitä ei voi laittaa. Aina tulee jotain säätöä kun puuttuu puhelinnumero paketista, tänäänkin postissa piti soitella jonnekin aspaan kun paketti oli lokerossa ja mullehan ei tietysti ollu lähetetty tekstarina lokeron numeroa tai lokerokoodia kun se puhelinnumero puuttui paketin datasta.
Syynähän tässä on siis joku saksalaisten täysin typerä käsitys siitä että ne rikkoo GDPR:ää jos laittaa vastaanottajan numeron pakettiin. Saispa nuo nyt ymmärtämään että se puhnro on essential information ja se kuuluu laittaa rahtikirjaan.
Ite työnsin puhelinnumeron ja ovikoodin kylmästi sinne toimitusosoitteen sekaan, mm. ilmoitin nimekseni door code 1234# etunimi sukunimi. Sitten rupesi toimimaan. Aiemmin oon vain soittanut dhl:lle ja kertonut nämä tiedot aspaan kun rahtinumero on tullut tietoon mikä sekin ihan ok
Joo toi saattaa auttaa kotiinkuljetusten kanssa, jos on siis ylipäätään semmonen kuski että vaivautuu soittamaan etukäteen. Mut itse noutamiseen tuo ei auta juuri mitenkään, jos sitä puhelinnumeroa ei sieltä väärältä riviltä joku postin henkilö äkkää ja manuaalisesti lisää sinne toimituksen tietoihin (ja näin ei varmasti käy). Vituttaa myös Postin ja Postnordin puolesta tää sekoilu, koska paketit puutteellisilla tiedoilla aiheuttaa myös niille päänvaivaa, kuten toi lokerokoodisekoilu tänä aamuna. Postnordin terminaalista ku hain paketin niin se äijä valitteli että tässä rahtikirjassa ei oo mitään dataa ja sillä meni pari minuuttia syöttää ne setit sinne rahtijärjestelmään käsipelissä kun luovutti mulle paketin. Ihan uskomatonta änkyröintiä saksalaisten taholta.
Jos on vanhempia NOS- ym. osia hakusessa niin itävaltalainen VeloSaloon palvelee. https://www.velosaloon.com/ Toimituksessa meni toista viikkoa, ei muuta valitettavaa.
Kiitti vinkistä. Tuon kautta päädyin jotenkin tänne: Briko-Bike
Tilasin yhden D-A-vaihtajan ja ostoprosessi oli kyllä just niin pedantin saksalainen / kryptisen ranskalainen ettei mitään rajaa Mutta siis kysymyksiin vastattiin heti eli siitä 5/5.
Mä oon tilannu tuolta kamaa pari-kolme kertaa eikä oo ollu mitään kummallista mielestäni, liekö sitten ranskankielentaidosta ollu hyötyä. Patrick on vastaillut viesteihin nopeasti ja ystävällisesti ja paketit on tullu perille siinä missä muutkin ranskalaiset lähetykset.
Joo, Patrick vastasi heti. Ostaminen olisi varmaan sujunut paremmin jos olisin vaan käyttänyt suoraan Paypalia. Suoraostoon ei tullut jostain syystä postikulua, niin täyttelin sen perinteisemmän tilauslomakkeen.
Yrittää näköjään Bike/Runner/TradeInn -kompleksi velmuilla alkuperäisten lähetyskulujen palautuksen kanssa vaikka kuinka EU-direktiiviä referoi. Laitoin disputen ja myös ECC:lle selvityspyyntöä.
Hyvä valikoima Nitto, Velo Orange, Honjo, ymym hobo-osat. Kommunikaatio 0 (ei ees tilausvahvistusta), mutta tavara kohtuuhinnalla kotiin Suomeen noin 1,5 viikossa. Hollannin sisällä seuraavan päivän toimitus ja kulut 0 euroa.
Miten tällaseen numeroon soitetaan? +49 (0) 351 / 417 497 - 50
Pitäs vähän bike24 heeboilta kysästä kun maksusuoritus jäi bitti-limboon.
Yhtä aikaa on että “ei maksettavaa” ja “ei suoritusta”… uudelleenohjaus kauppiaan verkkosivulle feilas mobiilivarmenteen jälkeen…
Just tilasin sieltä ohjainlaakerin, mutta maksoin paypalillä niin imuroivat tietoni sieltä PP:n kautta. Toivottavasti myös luurin numeron.
Mutta siis kysymyksiin vastattiin heti eli siitä 5/5.