Alkaa olla ollut jo jonkin aikaa enempi (satula)laukkukeskustelun alle menevää.
Eli nyt ennemmin niitä matkapyöräkokemuksia ja vinkkejä kehiin!
Tarttis tähän kaatosateeseen nyt inspiraatiota, että mihinkä sitä viikonloppuna menisi. Koronan myötä moni aiemmin mukava kohde vähän plääh, kun ei voi mennä raflaan illalla tai päivällä museoon tms.
Oliko tuo sulla 10 vai 15l? 10l ajattelin itse hommata.
Kymppi.
Tilaa Kaipaisi aina lisää mut isompi on kyllä painoaliiankaukana.
Meinasin unohtaa tän. Piti hakea pyörä Turusta, niin aattelin et samalla vois vähän bikepäkitellä. Menin keskiviikkona duunin jälkeen junalla Tampereelle ja olin helatorstaina puolilta päivin Turussa. Mulla ei oo tota preemium-tiliä, joten en noita POI:ta tuonne saa, mutta Koskenkylän grillin pihassa on vesiposti ja Punk-alaitumen Nesteen seinästä sai myös yöllä vettä. Pistin bivyn sammalmättäälle Jussinmaankallion päällä siinä 80km kohdilla. Aurasta Liedon asemalle olis ehkä ollu viihtyisämpää ajaa joen toista puolta, mutta alkoi olla väsy ja sit Turussa kans meni navigointi ihan käteen kun siellä oli jotain tietöitä ja alko vaan vituttaa se pujottelu.
jotain ton suuntasta piirtelin tälle kesälle kans, mut sit mietittiin ettei oo tarvetta ajaa Tampereen kautta mökille. hyvännäkönen reitti kyllä!
Kayapo valmiina kemiönsaareen. Kaverilla on tuliterä spessun hiilikuitugraveli niin katotaan pysyykö perässä.
Ne Suonteen itäpuolen tiet Marjotaipaleen tien ja Ollinsalmen sillan eteläpuolella on ainakin kunnon kansallismaisemagravelia. Mitäs reittiä meinasti Joutsasta Pertunmaalle?
Aika on rajallinen, joten kyllä meinasin koko lenkin ajella puhtaasti asfaltilla eli tie 428. En ole noita teitä ennen ajanut ja monta kertaa on ollut mielessä Joutsassa käynti niin nyt aattelin kun pääsis autolla Hirvensalmelle.
Ok. Oon joskus tullut Joutsaan lännestä päin niitä nelikakskasin länsipuolen pikkuteitä ja ite kyllä tähtäisin sinne, mut jos tulee liikaa kilsoja aikaan nähden, niin eihän se auta. Eihän se 428:kaan mikään valtatie oo, että ihan kiva sitä varmaan on poleskella. Lauantain liikennemääristä ei kyllä isommin havaintoa, kun se on yleensä mökkeillessä se päivä, kun ei mökiltä tule poistuttua. Jousaan päin Suonteen yli Ollinsalmesta vai?
Tuohan on hiekkatie, joten ei. “Aika on rajallinen”, no, se on suhteellista. Pohjoisen kautta on tarkoitus kiertää sitä asfalttia pitkin. Kilometrit varmaan olis suurin piirtein samat, mutta asfaltilla voi ainakin ajaakovempaa.
Ja toki, aina tien päällä pyörä menee sinne, minne nokka päättää just sillon mennä (eli se voi olla muuallekin).
Voiskohan modet splitata tähän parempaan topikkiin vai?
Totta, kilsathan on tosiaan käytännössä samat. Jotenkin ajattelin, että toi järven ylitys ois vähän oikaissut.
Pitäskin joku viikonloppu ottaa retkisorarouskutin mökille ja käydä ajamassa ton Suonteen ympäri. Pari kesää taaksepäin kiersin kunnon seksihellepäivänä tuon eteläosan pikkuteitä pitkin, kahvit siinä kyläkoululla järven takana ja sillan yli takaisin.
Hirvensalmi-Kälä
Aivan loistobaanaa tykitellä** mukavaan vastatuuleen
Kälä-Joutsa
Sama pienellä myötäisellä
Joutsassa torikahvilassa 2 pientä munkkia ja kahvi 4 euroo
Joutsa-Pertunmaa-kohti vitostietä
Pikkasen rupisempaa, mutta kuitenkin erittäin ok
Aivan mahtavan kumpuilevaa maastoa aika paljo (etenkin kohti Pertunmaata), muutama tiukka mäki, joihin sai laittaa jo tehoja
Suht hiljaista oli autoilijoiden suhteen ja nekin vähät ohitteli mukavalla turvavälillä. Tästä muistuikin mieleen sellainen seikka, että piennar oli olematon eli tuli ajeltua viivan vasemmalla puolella todella paljo, siitä huolimatta edellinen lause.
Hyvästa matkavauhdista huolimatta fiilistelin maisemiakin ja postaan huonon fiilistelykuvan toiseen lankaan tässä joskus
** tykitellä
mitä se sit tarkoittaa, jos ajaa fiksillä 100 km
Paradoksaalisestihan tää menee just näin: mitä kapeampi tie, sitä anteliaammin ohittavat autot jättää välimatkaa.
Onkos tietoa tarviiko Taivassalon Hakkenpään pyörälautalle varailla jotenkin paikkoja vai voiko vaan ilmestyä paikalle? Lähdöt ilmeisesti sieltä klo 16.
Sit toinen että mikä olisi hyvä leirimesta mahd. lähellä Turun keskustaa? Aamulla pitäis ehtiä junaan.
Onkos täällä kukaan ajanut/taluttanut osia/kokonaan Birgitan polkua (Loimaa/Tampere), kokemuksia? Lähtö lähenee jos säät suosii, yön yli taktiikalla mennään.
En ole tuota kyseistä käyttänyt, mutta näyttäis olevan saman Finferriesin vastaava lautta kuin kaikki Rengastien lossit, eikä niihin pyörälle paikka tarvitse varata, johonkin sinne reunaan vain laittaa. Rengastiellä se yks pidempi maksoi jotain, maksettiin matkan aikana, muut ilmasia.
Käytiin reilu viikko sitten Samin ja Kimin kanssa ajamassa Helsingistä lähtien Rengastie, tarkoitus oli ajaa flechemäisesti koko lenkki takas Helsinkiinkin reilussa vuorokaudessa, mutta ainakin nyt lauttojen aikataulut oli niin harvat ja epäloogiset että odotteluun meni joku kuus tuntia. Helsingistä sinne sujuva tahtia aamuksi, päivä meni siellä lossilaitureiden lähistön terasseilla kesää viettäessä ja illaksi Turkuun, josta muin keinoin pois.
Hemmetin nättiä oli ja mukavan tyhjiä teitä saarissa. Yhdessä päivässä Rengastien kiertämisen mielekkyyttä kannattanee kuitenkin pohtia etukäteen tarkemmin jos joku sellaista ajattelee, eikä vain lähtee vetää kuten me, vaikka hauskaa oli näinkin.
Nyt viikonloppuna kävin yhen yön maastopyöräilyllä Teijossa. Sitä on aiemminkin täälä kehuttu, mutta tässä vielä malliksi tämmöinen Salosta lähtevä reitti, oikein nautinnollista ajettavaa sitä jotain retkeilyreittiä Lehmijärven ja Kirjakkalan kautta Teijoon, jonka ympäri suunnilleen samaa reittiä kuin mtbreitti.fissä oleva kierros siellä ja sitten samaa takaisin. Lähdin perjantaina vasta illasta matkaan ja lauantaina oli jo loppuiltapäivästä taas Salossa, joten mahtuishan tuo ihan yhteenkin pitkähköön ajopäivään, mutta monine hyvine leiripaikkoineen sopii hyvin retkeksi. Puolivälissä olis se joku luontotalo kahviloineen vieressä ja ihan lähellä kaikki Mathildedalin palvelut siinä lähellä. Tällä reitti oli kaksysärillä melko kevyillä kamoilla oikein hauskaa ajettavaa, paljolti sujuvaa mutta ei tylsää polkua, jonkun verran pieniä sorateitä, asfalttia ehkä kilsa.
Hemmets nättiä oli myös eilen kun kierrettiin vastapäivään kera @auringo ja @Grobian. Sunnuntain lossiaikataulut oli ainakin ihan passeli tollaselle 23kmh keskarivauhdille. 1145 on oltava kustavi-iniö lautalla ja sen jälkeen on ajettava aina suoraan seuraavalle. Houtskari-korppoo väli tais olla ainoo missä ehti kahvit juomaan.
Korppoo-Nauvo ja Nauvo-Parainen välit on vähän tuurista kii, että miten osuu mut odottelua varmaan max 20min pahimmillaan.
Hah, vastapäiväänhän se kai kannattais sitten ajaa, näin oon kuullut muidenkin tehneen. Ja liekö nyt kesäkuussa jo enemmän vuoroja. Me oltiin Korppoossa Houtskarin lauttaa odottelemassa muistaakseni puoli seiskan maissa ja se lähti vasta vartin yli kahdeksan, joten lähdettiin kylille leipomosta aamupullaa hakemaan, ennen Iniön lauttaa oli aikaa pitkälle lounaalle ja sieltä ennen Kustavia kahvilan terassi alkoi jo tuntua kodikkaalta. Muut lossit meni varsin lyhyellä odottelulla.
Kävin katsomassa asiakkaalle fillarireittejä ulkomailla Kroatiassa ja Serbiassa. Uskomatonta miten paikassa missä on ollut sota ja pommitusta 20 vuotta sitten, on paremmat pyöräilyinfrat kuin UK:ssa jota ei jostain syystä ole kukaan viime aikoina pommitellut.
Oli mukavaa olla paikassa jota ei tunne, nää kotiseutujen tiet alkaa olla vähän tuttuja. Kyllä se eurovelo kutonen pitää varmaan käydä joku päivä ajamassa, ne pätkät mitä näin oli jotenkin tosi hyväntuulisia.
