Lapsen kuljettaminen

Meillä menee tämäkin kesä Bulsun canopylla, kyydissä 5- ja 2-vuotiaat. Jo viime kesänä mietin joko canopy käy pieneksi, mutta edelleen mahtuu! Kesällä toki vähemmän vaatetta niin ei tule fiilistä ahtaudesta. Syksyllä päiväkotimatka lyhenee kuudesta kilsasta yhteen, joten periaatteessa talvi menis vähän ahtaamminkin tai sitten joku valmis/diy-boksi, kilometrin matkalla ei kerkeä paleltua vaikka ei olisikaan telttaa suojana… Ja ahtaus tulee korkeudesta, ei niinkään leveydestä. Toki jos ois leveämpi boksi niin mahtuis omakin laukku kyytiin lasten ja heidän päiväkotireppujen lisäksi.

näin meillä… tietenkään en antais itselleni anteeks, jos jotain kävis ja varsinki ite ois mokannut, mut sit en myöskään tällaisella lastilla kaahaile kylillä ja otan reilusti ennakkoa… pikkukundi istuu eniten kyydissä ja bulsulla varsinkaan ei pääse mihinkään, ilman että ottaa messiin… se pitelee noista keulaan viritetyistä sisureista kiinni ja istuskelee polvillaan tossa nokassa yleensä tai sit chillailee selkä menosuuntaan ja höpöttelee juttuja mulle… keskisormen näyttämistä pitää vielä harjotella, mutta ei meil oo tässä 9 vuoden aikana mitään ongelmia koskaan oo ollu. Kärrynä on ollu qeridoo speedkid2.

[https://live.staticflickr.com/65535/49994295491_3a7e601112_k.jpg](https://flic.kr/p/2jaPQgV)[2020-06-11 11.39.18 1](https://flic.kr/p/2jaPQgV) by [Kari Pulkkinen](https://www.flickr.com/photos/140500518@N05/), on Flickr
[https://live.staticflickr.com/65535/49993778718_0aa18edb5f_k.jpg](https://flic.kr/p/2jaMbE3)[2020-06-11 11.39.01 1](https://flic.kr/p/2jaMbE3) by [Kari Pulkkinen](https://www.flickr.com/photos/140500518@N05/), on Flickr
peltsip - 15:42, 10.6.2020 » on mulla tässä vielä projektina kun sain vanhasta auton turvaistuimesta turvavyöt lahjoituksena, että jos virittelisi paremmat vyöt jotka saa nopeammin lapselle päälle ja pysisi varmasti myös paremmin kohdillaan vaikka siellä vähän kiemurreltaisiinkin. melkein jo keksin yksinkertaisen tavan, mutta eihän se idea sitten toiminut edes ideatasolla kun tarkemmin pähkäili yksityiskohtia.
tää pitäisi kyllä toteuttaa maaliin, nyt on enää siitä kiinni että äheltäisi vyöt kylmiltään paikalleen ja varmistaa ettei pähkäilyissä ole jotain kriittistä virhettä. hyvä tekosyy ostaa viimein kuumailmapuhallin kun muovilevyä ois jo valmiina nurkissa millä saisi nuo turvavyöt liukumaan ilman että hankaavat bulsun canopyn rautoihin tai vastaaviin.

postaan vaan että tulee paineita viimein toteuttaa.

Onko kenelläkään kokemuksia Thulen pyöräkärryn kiinnittämisestä reliikkihenkiseen Sturmey Archer-RX-RD5-viisivaihdenapaan?

Thule myy napavaihdeadaptereita Shimano- ja SRAM-navoille, mutta itseltäni loppuu google-taidot kesken kun yritin selvittää, mahtaisiko jompi kumpi adapteri sopia SA:n akseliin.

Mitä kuvista katoin, niin eiks toi adapteri ole vain mutteri, joka muuttaa umpiakselin ontoksi, jotta siihen voi laittaa koukun M6-pultilla kiinni? Ite käytin Thule/Chariot koukkua suoraan umpiakselin päässä ilman adaptereita, mutta tossa ilmeisesti haetaan sitä että akseliin ei jäisi tarpeeksi kierteitä, jos koukun laittaa suoraan mutterin ja dropoutin väliin? Ehkä kans joku sellanen, että yritetään estää koukun mahdollisen liikkumisen aiheuttama mutterin avautuminen… Joka tapauksessa mulla ei siis ollut mitään ongelmia tuon kanssa fiksipyörässä ilman adaptereita. En keksi miksi vaihdenavan umpiakseli olisi mitenkään erilainen tapaus.

SHOTGUN!

Ollut käytössä maaliskuusta ja tyttö (2v) todella mielissään kyydissä. Iso suositus, jos vastaavanlaisia harkinnassa.

asb - 8:44, 25.8.2020 » Mitä kuvista katoin, niin eiks toi adapteri ole vain mutteri, joka muuttaa umpiakselin ontoksi, jotta siihen voi laittaa koukun M6-pultilla kiinni? Ite käytin Thule/Chariot koukkua suoraan umpiakselin päässä ilman adaptereita, mutta tossa ilmeisesti haetaan sitä että akseliin ei jäisi tarpeeksi kierteitä, jos koukun laittaa suoraan mutterin ja dropoutin väliin? Ehkä kans joku sellanen, että yritetään estää koukun mahdollisen liikkumisen aiheuttama mutterin avautuminen... Joka tapauksessa mulla ei siis ollut mitään ongelmia tuon kanssa fiksipyörässä ilman adaptereita. En keksi miksi vaihdenavan umpiakseli olisi mitenkään erilainen tapaus.
Mä luulen, että tuossa on kyse lähinnä akselin pituudesta. Omat rata-akselit on tupanneet olemaan aika pitkiä verrattuna ainakin tämän kyseisen SA:n akseliin. Kärrystä ja kahdesta skidistä tulee sen verran painoa, että mutterin pitäisi olla riittävän hyvin kierteillä.

Noi adapterimallit näköjään liittyy akselin paksuuteen ja kierteytykseen (3/8" vs 10.5mm). Mitään napojen rakenteeseen liittyvää eroa en kiinnityksessä näe.

Edit: Ja ton linkkaamasi PDF:n mukaan sulla on “13/32” slotted" akseli, eli 10,32mm, joten oliskohan se sitten tuo 10.5mm SRAM-versio? TPI-lukemista ei sanota mitään, eli tuurilla menee.

Juu, akselin halkaisijasta ja kierteestä on kyse. Tuossa SA:n muinaisjäänteessä on tuollainen esihistoriallinen peukalonmittahalkaisijan akseli ja mutterin kierteet on varmaan samalla tavalla jotain ketun askelia per hevospoolokentän halkaisijan tuhanneviidesosa-standardia. Samalla tavalla väärän kierteen mutterit paskoo akselin kuin liian vähissä kierteissä oleva alkuperäinen mutteri.

Varmaan paras jättää adapterit ostamatta ja ehkäpä vain hankkia joku soveltuva n+1-pyörä kärrytouhuihin.

Edit; tämän varaosamutterin keskustelukommenttien perusteella homman voi unohtaa. Kierteet näissä SA-navoissa on tosiaan jotain ihan herttaisen peribrittiläisen uniikkia.

Laittaisin siihen alkuperäiseen hattumutteriin 6 mm reiän, akseliin 5 mm reiän ja M6-kierteen.

Thulen myymä adapteri näyttää siltä, että korkeahattuisessa mutterissa olisi kierteytetty reikä pienelle pultille. Osaavampi varmaan duunaisi nopeasti jonkun tuollaisen, mutta itseltä loppuu taidot kesken. Mulla on pari muutakin vähän huonompaa vaihtoehtoa hinureiksi, joihin käy ihan tavallinen QR-kiinnitin. Taidan mennä sille linjalle.

Arvon hivemind tarvitsen apua:
Lapsi 4-v, hamaxi alkaa olemaan jo vähän suorituskykynsä äärirajoilla -jouset böijjaa aika paljon montuissa yms. Meidän taloudessa toinen vie aamuisin ja toinen hakee iltapäivisin, eli kovin kiinteä yhden pyörän ratkaisu ei toimi. Mistä käytetävyydessään hamaxintasoinen ratkaisu isommalle?

Kuin pitkä matka? Eli onko potkupyörä täysin pois suljettu mahis?

asb - 12:52, 26.8.2020 » Kuin pitkä matka? Eli onko potkupyörä täysin pois suljettu mahis?
Ihan fiksu pointti, 1,5-2km on siis etäisyys kotoa. Kammenpyöritys sujuu jotenkuten, mutta aamuisin siihen ei oikein voi luottaa.
mustakruunu - 13:05, 26.8.2020 »
asb - 12:52, 26.8.2020 » Kuin pitkä matka? Eli onko potkupyörä täysin pois suljettu mahis?
Ihan fiksu pointti, 1,5-2km on siis etäisyys kotoa. Kammenpyöritys sujuu jotenkuten, mutta aamuisin siihen ei oikein voi luottaa.
Mites peräpyörä? https://cdn.babymarkt.com/babymarkt/img/835745/900/weeride-tandem-pyoeraevaunu-copilot-xt-grey-a295044.jpg
mustakruunu - 12:47, 26.8.2020 » Arvon hivemind tarvitsen apua: Lapsi 4-v, hamaxi alkaa olemaan jo vähän suorituskykynsä äärirajoilla -jouset böijjaa aika paljon montuissa yms. Meidän taloudessa toinen vie aamuisin ja toinen hakee iltapäivisin, eli kovin kiinteä yhden pyörän ratkaisu ei toimi. Mistä käytetävyydessään hamaxintasoinen ratkaisu isommalle?
Juniori-istuin, esimerkiksi [Qibbel](https://hollandbikeshop.com/fi-fi/pyoranistuimet/qibbel-pyoranistuin/qibbel-junior-6/qibbel-polkupyoran-lastenistuin-juniori-6-taydellinen-harmaa-kevyen-harmaa/). Kiinnittyy kätsysti tartsiin, helppo siirtää pyörästä toiseen, eli voi jättää hoitopaikkaan. Vaatii jalkatapit molempiin pyöriin tai tartseihin, niiden asentaminen voi joskus olla tuskaa.

Sanovat että 6+ mutta oma lapsi pärjännyt hoitomatkan jo kolmevuotiaasta. Mutta tuollaiseen ei sovi nukahtaa.

Mistä helpoiten jalkatapit pikalinkulliseen pyörään?

Lapsi on jo iso ja ei enää meinaa mahtua istuimeen, oma pyöräily on vielä kovin hapuilevaa eikä jaksa kovin kauas. Tarakalla menis varmaan ihan ok, mutta jalat roikuu ja kyytiin nouseminenkin vähän vaikeaa.

Fillarifiilarilta Qibbel juniori-istuin, sen mukana tulee pystysuuntaiseen putkeen yleismallisella pannalla kiinnittyvät tapit. Vaatii kyllä aika jämerät tarakan jalat.

Toisena vaihtoehtona on M6-kierteet pikalinkkunavan päihin ja BMX-tapit ns. mistä vaan.

jalkatapit 5 eur

Kokemuksia vetoaisasta jolla vedetään naperon pyörää perässä?
Alkaa nuorin olemaan sen ikäinen, ensi kesänä opettelee polkemaan, pysyttäisiin isomman perässä paremmin.