lupaan yrittää
vielä joskus
Kevät alkoi niin tällä on nyt tullu suhailtua paikasta toiseen. Ja ihan luottavaisin mielin, koska alla maraplussat parin vuoden tauon jälkeen.
3 Likes
Jotekin tykkäsin tästä kuvasta. Kevät!
4 Likes
Tuli rakenneltua tälläinen ensifiksi parillakympillä ostettuun nishikin trim master runkoon. Uutta satulaa pitäisi varmaan laittaa ostoskoriin tai jollain suutarilla käydä restauroimassa toi vanha concor
19 Likes
erittäin hieno ensifiksi!
1 Like
Ihania pyöriä postailtu tänne <3 Niskit lämmittää erityisesti.
1 Like
Paljos pakastimen Nisukalla on korkeutta?
Road Masterini perään haikailen, mutta olihan se liian pieni.
Mä voin mittaa, en muista kuin että yli 60cm. Sopivimman kokoinen omistani ja tuntuma erittäin hyvä. 
Saat(te) tyytyä kuviin kun projektilanka on muualla. Ja tää on vielä vahvasti projektivaiheessa vaikka tuleekin AMAn puolelle.
Ja kannattaa surffata suoraan tonne Flickrin puolelle jos lähikuvat kiinnostaa!
20 Likes
Ei vittu tota jarrulevyä:joy:
Mummielest ihan asiallinen kombo 203/180 kaikki apukeinot käyttöön et saa pysähtymään noilla markan mekaanisilla! Mut joo aika fyysine on kyllä
Kyl toi bullhorni on fyysisempi.
V-jarrut stokerille lisäavuiks tai pooloskenen tuplakahvat käyttöön.
Tai siis tommonen seppä ny laittaa toisellekki jarrusatulalle mountin.
Hydrot ois mielessä mut pitää kattoa miten noi mekaaniset alkaa käymään hermoille. Uskoisin että pärjää. Ois tietty hassu laittaa stokerille paskahousujarru jos meno yltyy kapteenin päässä liian hurjaksi. Muistan kun meidän ekalla tai tokalla testiajolla vanhalla tandemilla niin Sami veti jotain metsänrinnettä alas ilman pelkoa ja itte olin ejektoitumassa stokerin penkistä suuntaan x.
4 Likes
Tällainen parts-bin kasaus. Jotkut uudemmat Rotorit maybe tulossa kiinni. Ja erilainen tolppa&satulakombo tuossa jemmassa (Ac+fizik Antares) muut osat taitavat jäädä.
Joo ja slämmätään stemmi ja kiekko sitten joskus😁
9 Likes
Satulan vaihtuessa laita pm jos myyt!