http://www.korrek.fi/binary/image/thumbnailer/-/fid/219/height/500
Prismasta saa ainakin, biohajoavaa niin ei mee pandojenkaan bambut vituiks, makso vissiin joku 6-8e. Tehokasta, polttaa sieraimia ja silmiä kuumana kesäpäivänä ahtaassa suihkukopissa. Heitin just ketjut tosta aineesta ja vedestä tehtyyn mietoon liuokseen illaks ja pyörittelin muovipullossa (Gatorade/tms jossa isompi suuaukko). Toimii.
^Kovaa kamaa. Lähtee aika kivasti rasvat ja jarrumustat myös koko fillarista.
RTZ - 22:12, 15.4.2013 » ...ja jos haluaa taika-ainetta lisää, homma onnistuu (kuulemma) niin, että pistää ketjut paksumpaan öljyyn ja lämmittää, jolloin öljy notkistuu ja tunkeutuu ketjuun. Ja jäähtyesään pysyy maagisesti siellä sisällä.Joo, nimenomaan lämmittämisestä se taisi puhua. Eri asia sitten, millä sitä kotikonstein lämmittäisi.
Itte oon nykysin käyttäny vain ohuempaa öljyä, ja silläkin saa kyllä aikamoisen paskamäärän lentelemään irti, jos vaan jaksaa pyöritellä.
Kalastaja-Kaarlo - 10:43, 18.4.2013 » Eri asia sitten, millä sitä kotikonstein lämmittäisi.Vedenkeittimestä kiehuvaa vettä ja vesihauteeseen. Joku voi lämmittää vesihauteen liedelläkin, mutta oon saanu keittiössä sen verran komeaa jälkeä aikaan ihan palamattomilla aineillakin, etten lähde siihen hommaan.
Hetkinen, pitäisikö kaikki/useimmat/jotkut ketjut saada pikaliittimestään katki ja vielä takaisin vai pätkittekö ne muuten vaan saadaksenne ketjut sinne liuotinpulloon?
Melkeinpä ketjuun kuin ketjuun saa pikaliittimen.
Oma suosikkimetodi nykyään on sovellettu keirin-metodi. Eli ensin rattaiden ja ketjun väliin motonetin monitoimiliina kumpaankin päähän, sitten valutellaan ohutta öljyä (joku halpa spray-öljy jossa reilusti liuotinta) ja pyöritellään ja pyyhitään. Sit otetaan liinat pois ja putsataan rattaat. Sit uudet liinat väliin ja voitelu paksummalla öljyllä ja pyyhintä.
Saippuakanisteri + rustbuster-ketju + kuumaa vettä + putkenavaajaliuos + ravistelua = melko tehokas lopputulos. Ketjusta lähti nimittäin niklaukset. Toki huuhdoin sen hyvin lopuksi. Ihan reipasta veden, energian ja ympäristön kuluttamista tällainen, ihanaa.
RTZ - 21:00, 24.10.2013 » Oma suosikkimetodi nykyään on sovellettu keirin-metodi. Eli ensin rattaiden ja ketjun väliin motonetin monitoimiliina kumpaankin päähän, sitten valutellaan ohutta öljyä (joku halpa spray-öljy jossa reilusti liuotinta) ja pyöritellään ja pyyhitään. Sit otetaan liinat pois ja putsataan rattaat. Sit uudet liinat väliin ja voitelu paksummalla öljyllä ja pyyhintä.näin oon ite tehny mutta itse asiassa olen kyllästynyt lotraamaan ja siirtynyt käyttämään suosiolla pelkästään TF2:sta. Ei kiinnosta enää. Ei kiinnosta vittu mikään.
edit: nykyään siis kaava on seuraavanlainen:
- rätit / vessapaperi / whatever mestoille ja huuhtelu bräkleenillä
- uudet rätit tulille ja voitelu tf2:lla, ylimääräisten pyyhkimine pois
- JOS on hyvä keli eli ei ikinä, voi laittaa vielä yhdet rätit ja sitten jotain Chain L:ää ymv höpö höpö hifi soosia ja pyyhkiä ylimääräiset pois.
Ketjun pesuun pätee ainakin koneellisissa kaksipyöräisissä sellainen kikka kutonen, että pestään ensin Pineline-tyyppisellä liuottimella irtonainen ketju ja sitten liuottimen jälkeen öljypohjaisella myrkkyliuottimella. Tai sitten öljymyrkkyliuotin-pineline-öljymyrkkyliuotin. Miksikö? Koska Pineline syö rasvan, mutta jos sen jättää pintaan niin se estää ketjurasvaa asettumasta ketjuun. Öljymyrkky taas hakkaa pinelinen jämät 100-0 ja päästää öljykaverin ketjun pintaan. Liuottimet on paras töpötellä ketjuun siveltimellä ja hitaasti ketjua edeten. Perään vaan kuivaus ja ketju kiinni ja rasvaukseen. Ja toki homman voi tehdä niin, että ketju on kiinni pyörässä mut on likaista.
Skeneketju on puhdistunut itsellä tällain todella hyvin. Sitten tietty rättiin rasvaa ja rätit Keirin-tyyppisesti molempiin päihin ja pyöritetään ja lisää rasvaa ja kuivaus. Ja kuivaus. Muista myös kuivata rasvat aka öljyt.
Pitäisköhän kokeilla raakaa lasinpesunestettä seuraavaksi.
Mull Dundane - 11:19, 2.11.2014 » Pitäisköhän kokeilla raakaa lasinpesunestettä seuraavaksi.kokeiltu on mut en tiedä millä huuhdella ketjut
josbanse - 18:11, 3.4.2015 » Joo, mutta ei ole mitään ainetta ketjupesuun kun wd-40 on ollut se go to aine eli ekaks sitä suihkien ja sit rätillä putsaten ja sit tokal rundil kevyt suihkiminen ja pinnan pyyhkiminen. Ja tää pullo on muualla.En ole siinä lähellä joten ei apua... Silti ujo ehdotus, vaihtaisin kyllä reseptiä! Jyrkkä ei wd-40:lle ja sen sukulaiselle, perus-crc:lle.
Hätäpäissäni olen ketjut saanut puhtaiksi ja hiljaisiksi jopa vaikka ihan käsinestesaippualla ja lämpimällä vedellä - tai jopa grillin sytytysnesteellä ja parittomilla tennissukilla - kunhat vaan sen jälkeen hyvät kuivaukset, odottelut, ompelukoneöljyt (tietenkin mieluummin oikeat ketjuöljyt), pyyhkimiset, odottelut, pyyhkimiset.
Ei ole oikotietä onneen. Pari viikkoa sitten tosin yllätin itseni sillä miten halpa ja helppo homma on ketjun vaihto ja sen yhteydessä rattaiden puhdistus. Vähän tuntui oikomiselta vaikka Bilteman ketjunkatkaisija aika rajatapaus olikin.
Biohajoava liukaste, ja joku sitruspohjainen de-greaser. Miksi näin? Koska väitän että moni pesee jossain nurtsilla / ei-rasvakaivosessa paikassa.
http://www.homedepot.com/catalog/productImages/400/cd/cd6771ce-868a-4875-9d47-44463c746c99_400.jpg
itteä laiskottaa niin paljon että en jaksa pestä enkä koe että tekisin kauhean tyhmästi. ja olosuhteisiin nähden ihan suht puhdas voimansiirto. uutta öljyä niskaan, pyöritellään ja pyyhitään kaikki pois mikä lähtee ajan kanssa ja ajetaan kunnes alkaa taas kitisemään.
FixiVihaaja - 20:22, 3.4.2015 » väitän että moni pesee jossain nurtsilla / ei-rasvakaivosessa paikassaPesen pesuhuoneen muovimatolla, parisuhdehenkilön ankarasti valvovan silmäparin tarkkaillessa puhtaus-, luonnonsuojelu- ja järjestysnäkökohtia <3
Putsaukseen jarrulevynputsausspray (bräkleen? tms. Crc:llä)
Voiteluun sitkostettua teollisuusketjuöljyä, sitte ku toi muhinut aikansa niin jarruputsaria suihkuttelen rättiin ja pyyhin liiat pois.
Ehkä oon mainonnan uhri ja tyhmä ja täytyy-olla-hyvää-ku-proteamitkin-käyttää, mutta Morgan Bluen chain cleaner pyöränpesun yhteydessä tuntuu toimivan aika kivasti muutaman käyttökerran perusteella. Ostan jatkossakin.
Hyvä yhdistelmä:
“aiheesta poiketen” kannattaa laittaa kippoon ketjut ja kemikaalit perään ja ravistella, ihan helvetin hyvä vinkki häneltä # Velogi - Pyöräilevä videoblogi @ Youtube.com.
Tosta 02:51 eteenpäin !
Hieno mies.