Abstrahointi ehkä vois olla olennaista tässä. Tämä foorumille postailu täyttää kyllä Delfi-menetelmän tai 635-mentelmän tai synektiikan tuntomerkkejä.
Sinö taidat olla jyvällä menetelmästä. Oletko myös vasenkätinen? Tässä on selvä korrelaatio, mutta tilastollinen.
Sinö taidat olla jyvällä menetelmästä. Oletko myös vasenkätinen? Tässä on selvä korrelaatio, mutta tilastollinen.
Sinö taidat olla jyvällä menetelmästä. Oletko myös vasenkätinen? Tässä on selvä korrelaatio, mutta tilastollinen.
…tun mobiililaite. Tuli triplana.
en oo juuri perillä enkä vasenkätinen. fiilistelen vaan jos löydät tuohon runkojuttuun sen verran heuristisia pisteitä että saat sen aikaiseksi.
En tosta taiteellisuudesta tai noista teijän sivistyssanoista tiiä kyllä mitään, mutta mun korvaan kuulostaa hullulta, että akseliväli pitäisi pysyä muuttumattomana, kuitenkin rungon ja kiekkojen pienentyessä ja tavoiteltaessa esteettisesti kivaa kokonaisuutta. 
En tiiä sit. Kuulostaa siltä, et sulla on käsissäs kohta minikokoinen Tunturi Pop…
Biciolli - 14:58, 22.11.2013 » Pienennys pitää tehdä harkiten. Esimerkiksi akseliväli ei saisi lyhentyä, monet muut mitat voivat muuttua.Jos muuta pienennetään mutta otetaan akseliväli semmoisenaan isommasta pyörästä, eikös siitä seuraa railakkaasti erilaiset mittasuhteet ja kulmat, näin ollen rankasti erilaisiksi muuttuvat geo ja ajo-ominaisuudet?
Biciolli tarvitsee todellakin custom-made rungon.
grep - 18:04, 22.11.2013 »Insinöörilogiikalla sen menee juuri niin kuin arvelit. Logiikka on hyvä renki, mutta huono isäntä. Nyt pannaan logiikka täyskieltoon ja lähdetään vähän toisella menetelmällä liikkeelle. Aion pitää kulmat ja akselivälin ennallaan verrattuna nykyrunkooni ja samalla pudottaa maasta mitattua istumakorkeutta 40 mm ja pitää vaakaputken tismalleen horisontaalisena.Biciolli - 14:58, 22.11.2013 » Pienennys pitää tehdä harkiten. Esimerkiksi akseliväli ei saisi lyhentyä, monet muut mitat voivat muuttua.Jos muuta pienennetään mutta otetaan akseliväli semmoisenaan isommasta pyörästä, eikös siitä seuraa railakkaasti erilaiset mittasuhteet ja kulmat, näin ollen rankasti erilaisiksi muuttuvat geo ja ajo-ominaisuudet?
Edit: Tämä vaatii persettä. Viikon päästä on aikaa istua homman parissa. Odotan jo innolla, että voin huudahtaa Voila! ja laittaa kuvan tänne.
mua kiinnostaa, miksi akseliväli ei sais lyhentyä? fullarillahan on jo custom 650 starbursthyperpsykedeliapyörä eikä siinä ole noloa retkifillarin perää.
Pelkään, että siitä tulee liian ketterä. Nykyinen on jo tarpeeksi. Jos voit vakuuttaa, että lyhennys ei lisää ketteryyttä, lyhennän. Tulee nätimmän näköinen. Varvasylitystä en pelkää, siihen on jo totuttu.
mua kuumottais enemmän se et jos siitä tulee retkipyörämäisen jäykkä ja tönkkö. Se täyskärin 650c tuntuu ihan normaalilta ratafillarilta ajaa, ja jos siitä tahtoo vielä rauhallisemman niin eiköhän se trailia ja bb droppia lisäämällä ole just sopiva.
“täyskäri” ???
Fullspeed
Onko Fullspeed kuulolla. Mittaisitko joskus akselivälin.
entä jos se duratec painaa 1400?
Se painaa 1300 g ja haarukan kanssa 1870 g.
Miksi kysyt?
^muistaakseni niillä oli joskus ainakin jollain mitättömällä( tyyliin 50e) lisämaksulla saatavilla alle 400g haarukkapäivitys.
^ Niillä on kahta kahta haarukkaa. Toinen on kevyempi.