Katuratapyörät: arvostus, speksaus ja puinti

kid_scientifik · October 20, 2011, 3:17pm

^mukana!

Lanka vaatii vähintään yhden modernin klassikon (kuvittele lärpäke + v-hatut huitsiin):

http://www.tumblr.com/photo/1280/6248703970/1/tumblr_lmcna4dRLO1qaopbc

bike_futurist · October 20, 2011, 3:25pm

http://velospace.org/files/DSC_0256bicyclepit.JPG

ehhh

RTZ · October 20, 2011, 3:32pm

Se on street cred tai street credibility, ei tässä luotosta puhutta.

vasaraasialainen · October 20, 2011, 3:42pm

Kromi ei pue Cannondalea.

Vaara-Ali · October 20, 2011, 3:45pm

RTZ - 21:32, 20.10.2011 »

Statuksen, ja ns. Street-Creditin kasvatus

Se on street cred tai street credibility, ei tässä luotosta puhutta.

PM, EDIT, TL;DR, M: ym

korjasin

mika · October 20, 2011, 4:09pm

kid_scientifik - 21:17, 20.10.2011 » (kuvittele lärpäke + v-hatut huitsiin

Hä? Eiks tää ollutkaan katuratapyörät topiikki?

mannine · October 20, 2011, 4:09pm

postasimpa taas palpa worship-lankaan

ChopperOlli · October 20, 2011, 5:04pm

vasaraasialainen - 21:42, 20.10.2011 » Kiilloitettu alumiini ei pue Cannondalea.

-Olli

ps. eiks Sörnäisissä ollut ollut 90-luvulla katurata.

mustAfa · October 21, 2011, 9:29am

ChopperOlli - 23:04, 20.10.2011 »
vasaraasialainen - 21:42, 20.10.2011 » Kiilloitettu alumiini ei pue Cannondalea.
-Olli ps. eiks Sörnäisissä ollut ollut 90-luvulla katurata.

oon fiilistelly mielikuvituksessani sellasia laittomia yöllisiä katuratakaahailuja, missä on pelkästään tuunattuja ja huippuunsa viritettyjä ajoneuvoja ja bikinimimmejä. ja isosta saundista soitetaan crunkkia

the perfect mix!

http://mvdb2b.com/i/images/MVDV4604.jpg

vasaraasialainen · October 21, 2011, 9:51am

ChopperOlli - 23:04, 20.10.2011 »
vasaraasialainen - 21:42, 20.10.2011 » Kiilloitettu alumiini ei pue Cannondalea.
-Olli

I stand corrected.

kilobitti · October 21, 2011, 11:09pm

vasaraasialainen - 21:42, 20.10.2011 » Kiilloitettu alumiini ei pue Cannondalea.

-1

kyttyra · October 22, 2011, 3:40am

Erik - 17:46, 20.10.2011 » ^^^ ja ^^Joskus löysin kunnollisen geometriataulukon, kun Leaderiä olin ostamassa, mutta kai [tästäkin](http://www.tokyofixedgear.com/products/113-Steel-Track-Frames/2646-Leader---722TS-Frame---Raw/) saa tietoja irti. En tiedä onko bb korkealla vai ei. Onko näiden katupyörien keskiön korkeuksissa minkälaista eroa radalle tarkoitettujen pyörien kanssa?

Tuon taulukon mukaan Leaderissa olis 55 mm BB drop, siinä kun esim. Nelsonissa on 56 mm ja Vigorellissa 58 mm.

Nuo viimeksi mainitut on kai kuitenkin laskettavissa enemmän rata- kuin katupalpoiksi?

bike_futurist · October 22, 2011, 4:25am

lowssa kans aika hurja 45

kyttyra · October 22, 2011, 4:32am

negaatio - 10:25, 22.10.2011 » lowssa kans aika hurja 45

Eli oikeaoppisissa katupalpoissa on pieni bb drop, ettei flättipolkimet kolise maahan tiukassakaan kurvissa?

tnts · October 22, 2011, 5:19am

http://www.pedalconsumption.com/files/sporking.jpg
http://vimeo.com/30886461

mannine · October 22, 2011, 5:28am

^ Hamuaa huppuja koko ajan, laittais reppana bullhornin

tnts · October 22, 2011, 5:35am

itelläkin kävi sääliksi laihaa lasta. onneks omniumit antaa vastinetta noille reisille.

Vaara-Ali · October 22, 2011, 6:20am

^^^
Huonot, ellei jopa kamalat pyöräilyleffat

Myös: tulevatko enemmän maantiepyörämäiset stongat pysyäkseen?
Kuuluvatko sellaiset tulevaisuudessa katuratapyöräilyn “Kolmeen Plus Yhteen Suureen”? (1. Riser 2. Bullhorn 3. Ratadropit)

tnts · October 23, 2011, 12:24pm

Tämä alkaa pelottavasti kiinnostamaan itseäkin. Pitää vaan muistaa kysyä myös ristiselän välilevyilta mielipidettä ennen suurempia intoiluja.

http://www.pedalconsumption.com/files/ptype1.jpg

pabs · October 23, 2011, 1:54pm

Mitä eroa on ratahiilarikeulassa ja katuratahiilarikeulassa?
Mietin et uskaltaako oikealla ratahiilarikeulalla rämistellä mukulakiviä vai pitäiskö hankkia ‘street’ keula…
Mites noi Low:n Alpinat sun muut? -mitä keuloja ne varsinaisesti on?