toi taitos on jossain puolessa valissa, joten tolppaa jais 20cm ja en usko etta siina riittaa valttis. taytyy pohdiskella. toi American classic ois kova. myos Zoom olis kova.
e. sanottakoon viela et toi salsa oli tosiaan jotain kahdenkympin luokkaa, joten rahallinen menetys ei oo iso.
ee. kymmenen dollarin reklamaatio ja saan pitaa tolpan, oujea.
kiekot tuli tänään. standover vähä nafti. vittu.
^älä ny mee vielä kiroomaan: jos runko ei oo liian pitkä, ni korkee SO implikois sitä että tossa Salsan tolpassa voi hyvinkin riittää mitta vaikka pätkäsisit sen tosta mutkan kohdalta 
Sitäpaitsi, eihän standoverilla niin välii ajossa oo (paitsi maastossa, suossa ja lumihangessa) 
manu ota iisisti. kyllä se siitä…
juuh, eli 5.5 tunnin yöunien jälkeen on hieman levollisempi olo. pitäs selkeesti juoda vähemmän kahvia ja olla vähemmän paiseissa opiskeluista ja muista hommista. ok! kiitos kaikille tuesta, on hyvä olo, ja tänään tuli lisää palapelin paloja. pieni tarina: aina pienestä asti oon eläny pienessä epävarmuudessa hankintojen suhteen - oliko tää nyt hyvä ostos, tarviinko mä tätä, ai nyt mä sain tän, no ei tää ny ollukaan niin siisti. materialisti. tahtoja. haluja. mut nyt ku on osaset suurinpiirtein hallussa, niin kokonaiskuva alkaa hahmottumaan ja elämä helpottumaan. kiitos vielä.
käytiin eilen shoppailee kavereitten kanssa, ja urheiluliikkeestä löytyi 14 dollarin multitool, jolla sain jotain palikoita kiinni alustavasti - kaikki pultit ruuvit yms löysällä. pitäs käydä roudaamassa kamppeet lbs:ään, joka on vajaan seitsemän kilsan päässä. voishan sen kävellä, mut ei kamojen kanssa plus tääl ei oo hirveesti jalkakäytäviä jotka vie kaupungista kaupunkiin, heh yllättäen. jeep wranglerit ja honda accordit jyllää. taksikuskit on täällä päin mukavia ja eilenkin törmättiin meksikanokuskiin, joka antoi korttinsa ja pyys soittelee jos on ikinä tarvetta. täytynee lunastaa lupaus.
lbs sähköpostitse ilmoitteli että normaalisti ne velottaa semikootun pyörän kasaamisesta 60 dollaria, ja kehottivat tuomaan koko roskan mestoille että pystyvät tarkemmin arvioimaan. luulenpa että jos tuon ton palapelin sinne, niin menee vloppu ja yli 100 dollaria sen takia etten omista työkaluja (tarviinko oikeesti 35 mm kiintsarin, keskiötyökalun, vaseliinia, hylsyjä, 3wrenchon, rengasrautoja 4 kuukaudeks?). harmittaa. no mut ei sille voi mitään, tuetaan paikallista ja pyöritetään kapitalismin siipirattaita.
klikkaamalla pääset katsomaan lisää kuveja.
ps. mistä tietää onko stemmin klämppi 25.4 vai 26?
NTKT, Velobase tai testaus.
juu, eli mitä mietinkin - GT:n geo ei oo mulle ehkä optimein: satulatolppaa jää n 5 cm näkyviin, mut ei kai tää mihkää missikisoihin oo menos. pituus on hyvä. seuraavaks joku 54 ST 56 TT ?? kiva ajaa, kohtuullisen kevyt, huomioonottaen kiekot, polkimet ja ohjaamo. concor on takamukselle aika bueno.
mietteitä:
kori vai etutartsi?
etutartsille vois iskee pizzalaatikoita, koriin menis kaljaa.
http://www.bikewagon.com/media/catalog/product/cache/2/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/4/5/45993.jpg
PIZZAAA?!?!?
http://www.bikewagon.com/media/catalog/product/cache/2/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/9/0/90150.jpg
KALJAA??!?!?!?
http://www.bikewagon.com/media/catalog/product/cache/2/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/4/5/45995.jpg
kompromissi.
Pizza tartsille koska sitä ei voi laittaa reppuun ja täts it. Hyvältä näyttää!
manuelkala - 23:36, 12.9.2013 » menee vloppu ja yli 100 dollaria sen takia etten omista työkaluja (tarviinko oikeesti 35 mm kiintsarin, keskiötyökalun, vaseliinia, hylsyjä, 3wrenchon, rengasrautoja 4 kuukaudeks?)Tää voi olla tyhmä kysymys, mutta eikö tolla satasella ois saanu noita tarpeellisia työkaluja?
Emmä ois halunnu roudaa niit takas suomeen
E. Nii ei se kasaus sit lopult maksanu ku 60
Tuo eka, edestä avoin kori on mun mielestä käytännöllisimmästä päästä.
itteasias aika kova
Onks tossa nyt se Salsan tolppa kii?
pistä toi aijempi stemmi kii
rattaalle vois näyttää mustaa kannuu, muuten on kova.
kyttyra - 22:47, 16.9.2013 » Onks tossa nyt se Salsan tolppa kii?tosson American Classic. Salsan tolppa on nyt hyllyn päällä, venailee rautasahaa. pitäs vaa päästä metallipajalle, nii vois sille vähä näyttää sahaa. riserin vaihtoa vois myös harkita, syncrosin stemmistä mä digailen, oha siinä saranallinen klämppi :)
Näyttää jepalle! Ratas ei mieleeni, mutta nää nyt on näitä mielipiteitä. Stemi on just kova, pidä se.
nostetaan.
juu, 47/19 tuntus olevan välil iha liia pitkät välit näihin mäkiin tääl, mut still alive jne
tekis mieli speksaa 21t taakse, katotaan what happens. riser vaihtunee tosta salsan motoaceen ja dimensionin muovihäkit vaihtuu mks njs jne tdg omg L-koon häkkeihin. ei mitää hajuu mitä ton pyörän varaosille käy sit ku lähen pois, jarp.
standover tuntuu ihan ookoolta, trackstanditki alkaa jo sujumaan. droppitankoa kaipais lenkeille, miniu on täällä ihan turha ku ei oo pyörätelineitä eikä mitää muutakaa järkevää. oiskoha täs muuta. öö, toshin kiristysmekanismi on vähä heikohko ku ne löystyy koko ajan. eteen kai mahtuis 25mm ja taakse joku 30mm, pitäsköhä. ärsyttää ku lbs-tyypit oli jättäny ohjainlagerin vähä löysälle, pitää käydä jututtaa niitä kuha ehtii. juu.
Uhhhhhhhhhhhh
Nämä kiekot puhuttelevat minua
e. FUUUUUU myyjä pyytäis 400 taalaa posteineen
e2. toisaalta ei paha