Tykittelin eilen kotiin vähän pidemmän kautta, kun oli perjantai ja hyvä keli. Nappasin kotona grillistä nakin ja pari maissia ja oikasin maaten olohuoneen lattialle leikkimään lasten kanssa. Kohta nousin ylös ja menin kuselle. Kylppärin oven karmista otin tukea ja seuraava muistikuva on lattialta pakara ja kyynärpää jomottaen.
Emmä tiiä muuta kuin että mun shimano ultegroista on yhden krossikauden jälkeen kulunut anodisointi pois kampien ja laakerisuojusten välistä kun hiekka tahmaa kiinni ahtaisiin rakoihin jossa jäänteistä vassusta. Prot käyttää jotain teflonsuihkeita, jotta komponentit ois liukkaampia ja täten keräisivät vähemmän paskaa itseensä.
E. kontribuutioni topiskaan: 11v shimanoketju pitäisi aina liittää niiden omalla pinnillä, mutta sähläsin pituuden kanssa ja jouduin liittämään uudelleen perinteisillä menetelmillä eli pinni vähän ulos ja takas sisään. Eihän se liitos sitten kestänyt ja ketju katkesi just siitä liitoksesta ylämäkeen. No ei tää vielä mitään, lyhensin yhen linkin ja ajoin kotiin. Tänään ajettiin Eteläkärjen ajot ja olin tilannut viime maanantaina 3 päivän toimituksella wiggleltä uudet ketjut ja muuta. Ei ne tietenkään tulleet ajoissa. Lähdin silti ajamaan ja jäin sitten lyhentelemään tien varteen ketjua kun noin 60km oli ajettu. Pitäs olla hyllyssä kymmenen ketjua ja kaikkee muuta tollasta valmiina…
Shimppahan “tekee” jo itekin noita kmc tyylisiä liittimiä jotta sen puolesta ei luulis olevan probleem.
Omat hupsistat viimeaikoina olleet lähinnä shimpan 11-ketjun asentaminen väärinpäin ja kenties vähän väärän pitusena, vaan onneks noita pinnejä saa kaupasta. Tarkaks on menny ketjunkin asentelu.
Oon nyt tän syksyn tiedustellut työmatkalle reitin parin pellon poikki. Pikkunappulat alla, ja aivan hyvin sujunut tähän asti, mutta tänään: pyöräilyn puolesta pellonylitykset jeeb, mutta kun piti jalkautua ylittämään metrin syvyisessä uomassaan kulkeva valtaoja pohjalle asetetettua trukkilavaa pitkin, niin jyrkkä, aamuisen sateen liukastama penger tarjosi nollakitkaa vänssin pohjalle, ja sitten jo liu’uinkin pyörä olalla luiskaa. Sain onneksi seivattua tiikeriloikalla vastarannalle ennen naamalleni molskahtamista, ja siitä virheiden palapelini paloja liitellen nilkutin kotiin.
eka: yksi perjantai. katsotaanpa onko ketju venynyt tarpeeksi että saa tuon uuden 28mm renkaan slämättyä… no riskillä mennään mutta ok. jännä nähdä mitä tapahtuu.
viikko huoletonta ajoa välissä. vähän hiekka rohisee tavallista enemmän. mutta kuuluu asiaan.
toka: seuraava perjantai. aamu ja töihinlähtö. edellisenä iltana ennen nukkumaanmenoa laitettu samat paineet kuin ekalla asennuksella. eihän tällä enää päässyt liikkelle, paisunut rengas ottaa kiinni sekä satulaputkeen että haarukan siltaan!
joku kuitenkin kysyy, niin vastataan että ei, akseli ei ollut lipsunut yhtään ja ketju oli edelleen samassa kireydessä.