Fiksu Karhu (ent. SS)

Uutta osaa ovat bmx-freewheel, satula, jarrupalat, tankonauha, gummit ja polkimet. Ei häkkejä, kun nilkka ei kestä, ainakaan vielä. Kaikki muut osat on erinäisistä raatopyöristä työpaikalta raavittu, eli rahnaa on mennyt n. 20€ kokonaisuudessaan sisältäen pyörän ja osat. Uusi tanko varmaan kohta, ja suoraakin voisi koittaa. Mukava ajaa ja istuu omaan silmään.

Tää taitaa olla Haapalan pyörätehtaan valmiste? Harmittaa kun jätin joskus ostamatta Karhu-polkupyörän. Vastaisko tää jotain Nopsa Finlandiaa/Finsporttia? Hieno juttu kun säilyy.

Minkä kokoinen runko tuossa on?

Karhusta sytyn!

58cm runko.
Ja kyllä, Haapalan pyörätehtaan tuotoksiahan se on. Keula on itseasiassa Nopsa Picnicistä revitty, joka on saman tehtaan tavaraa ja näytti aikas samalta rungoltaan.

Nyssiitä tuli fiksu!

-Open Sport/ On-One/ DT Champion
-Tektro R365 jarru, joku CC kahva
-Alu raiseri
-Re-Strapit perus fläteissä, josta laakerit herkistelty
-A10 talven ajan
-Yv.net-tarra peittämässä huonoo maalipintaa

Välit 42/19, katotaan keväämmällä mitä polvi tykkää täysiempää menosta.




Mä haluaisin juuri tuollaisen sinkulaversion. Kippurasarvilla! Ei ois myytävänä?

Osta tosta ja tee sinkula!

Täysin samanlainen ku mun tuo huudossa oleva, pienempi runko vaan. Mulla on 58cm.
Ja ei oo tämä myynnissä. :slight_smile:

Hyvä Lanssi!

onkohan tuo runko kovin painava? Siinä lienee kierrepakka eli sinkulointi tehdään kiertämällä bmx ratas rataspakan tilalle?

a_makin - 21:58, 24.2.2011 » Siinä lienee kierrepakka eli sinkulointi tehdään kiertämällä bmx ratas rataspakan tilalle?
Jos ketjun suoruudella on väliä, niin ei. Rattaat poistetaan vapaaratasrungolta ja takarattaan oikea paikka haetaan prikoilla tai tehdään oikean mittaiset holkit. Holkki/ratas/holkki-paketti lukitaan paikalleen vaikka brittikeskiön lukkorenkaalla. Näin Shimanon tapauksessa.

Ja on niitä keinoja muitakin, noin olen ite toiminut.

Laku, etkö sä kuvannut tuossa juuri kasettinavan sinkuloinnin? Kierrepakka on sit toinen tapaus. Vai oonko nyt ihan pihalla…

a_makin - 23:06, 24.2.2011 » Laku, etkö sä kuvannut tuossa juuri kasettinavan sinkuloinnin? Kierrepakka on sit toinen tapaus. Vai oonko nyt ihan pihalla...
Oot.

Shimanon kierteellisessä- ja kasettivapaaratasrungossa on samanlainen poorti ja niistä lähtee rattaat samallalailla irti ja niihin sopii samat sinkularattaat. Erona on kiinnitysmutteri/-ruuvi, joka kierteellisessä on pienin ratas, jonka siis voi korvata kivasti brittikeskiön lukkorenkaala, kasettimallissa on ruuvimallinen kiinnityskappale, minkä voi käyttää semmosenaan.

Kierteellinen Megarange-vapaaratasrunko on erilainen kuin nuo, se on navan puolelta paksumpi, mutta sen voi sinkuloida samalla lailla, prikkoja/holkkia menee vähemmän. Sitten Shimanolta löytyy jotain vanhempaakin samantapasta ohut/paksu-mallia.

Kasettimalli on kätevämpi, sen voi käyttää sellasenaan kiinteevälitteiseen. Kierremalli käy vapaarattaalliseen sinkulaan.

Toki kierrepakallisen pyörän voi sinkuloida myös pyöräyttämällä pakan irti ja pyöräyttämällä BMX-vapaarattaan tilalle. Silloin ketjulinjan suoristamiseksi pitää vaan myös avata navan laakerit ja siirtää akselilla olevia prikkoja vedon puolelta toiselle puolelle, ja tämän jälkeen vielä keskittää vanne uudestaan rihtaamalla. Tämä varsinkin isossa osassa vanhoja kierrepakkoja joilta ei helposti saa rattaita yksi kerrallaan irti irrottamatta koko vapaaratasta.

Näin on. Eikä sekään ole kovin vakavaa, vaikka ketjulinja vähän heittäis siitä ihan suorasta. Vrt.monivaihdepyörät.

a_makin - 21:58, 24.2.2011 » Siinä lienee kierrepakka eli sinkulointi tehdään kiertämällä bmx ratas rataspakan tilalle?
Jos on kierteellinen napa niin sinkuloinnin voi tehdä mainitsemallasi tavalla. Kierrepakasta kuten myös kasettipakasta voi poistaa ylimääräiset rattaat ja tehdä vedosta yksivaihteisen.

Jos valinta on navan kierteeseen ruuvattava BMX ratas niin ketjulinjan säätäminen tapahtuu kuten tya mainitsi, jos taas poistetaan kasettipakasta rattaita tapahtuu ketjulinjan säätäminen holkki-ratas-holkki asetelmaa muuttamalla aivan kuten Laku mainitsi.

Sakaesta chopattu häränsarvi testissä.


Nyt siitä tuli Smurffi!

Sininen penkki hakusessa, PM jos löytyy.

Sinininen Concor Supercorsa ois omiaan tohon.
Muistaakseni joku sellaista kaupittelikin täällä lähiaikoina.