a_makin - 21:58, 24.2.2011 »
Siinä lienee kierrepakka eli sinkulointi tehdään kiertämällä bmx ratas rataspakan tilalle?
Jos ketjun suoruudella on väliä, niin ei. Rattaat poistetaan vapaaratasrungolta ja takarattaan oikea paikka haetaan prikoilla tai tehdään oikean mittaiset holkit. Holkki/ratas/holkki-paketti lukitaan paikalleen vaikka brittikeskiön lukkorenkaalla. Näin Shimanon tapauksessa.
Ja on niitä keinoja muitakin, noin olen ite toiminut.
a_makin - 23:06, 24.2.2011 »
Laku, etkö sä kuvannut tuossa juuri kasettinavan sinkuloinnin? Kierrepakka on sit toinen tapaus. Vai oonko nyt ihan pihalla...
Oot.
Shimanon kierteellisessä- ja kasettivapaaratasrungossa on samanlainen poorti ja niistä lähtee rattaat samallalailla irti ja niihin sopii samat sinkularattaat. Erona on kiinnitysmutteri/-ruuvi, joka kierteellisessä on pienin ratas, jonka siis voi korvata kivasti brittikeskiön lukkorenkaala, kasettimallissa on ruuvimallinen kiinnityskappale, minkä voi käyttää semmosenaan.
Kierteellinen Megarange-vapaaratasrunko on erilainen kuin nuo, se on navan puolelta paksumpi, mutta sen voi sinkuloida samalla lailla, prikkoja/holkkia menee vähemmän. Sitten Shimanolta löytyy jotain vanhempaakin samantapasta ohut/paksu-mallia.
Kasettimalli on kätevämpi, sen voi käyttää sellasenaan kiinteevälitteiseen. Kierremalli käy vapaarattaalliseen sinkulaan.
Toki kierrepakallisen pyörän voi sinkuloida myös pyöräyttämällä pakan irti ja pyöräyttämällä BMX-vapaarattaan tilalle. Silloin ketjulinjan suoristamiseksi pitää vaan myös avata navan laakerit ja siirtää akselilla olevia prikkoja vedon puolelta toiselle puolelle, ja tämän jälkeen vielä keskittää vanne uudestaan rihtaamalla. Tämä varsinkin isossa osassa vanhoja kierrepakkoja joilta ei helposti saa rattaita yksi kerrallaan irti irrottamatta koko vapaaratasta.
a_makin - 21:58, 24.2.2011 »
Siinä lienee kierrepakka eli sinkulointi tehdään kiertämällä bmx ratas rataspakan tilalle?
Jos on kierteellinen napa niin sinkuloinnin voi tehdä mainitsemallasi tavalla. Kierrepakasta kuten myös kasettipakasta voi poistaa ylimääräiset rattaat ja tehdä vedosta yksivaihteisen.
Jos valinta on navan kierteeseen ruuvattava BMX ratas niin ketjulinjan säätäminen tapahtuu kuten tya mainitsi, jos taas poistetaan kasettipakasta rattaita tapahtuu ketjulinjan säätäminen holkki-ratas-holkki asetelmaa muuttamalla aivan kuten Laku mainitsi.
Ok, liekö uudempaa mallia sitten. Joku tiesi jossain vanhassa fillarifoorumin keskustelussa kertoa, että näitä olisi valmistettu vain parin vuoden ajan. Eipä noita kovin usein vastaan tulekaan.