Ekaa kertaa fiksillä liikenteen seassa, eli uskaltauduin viimein oikeasti ajamaan kiinteävälitteisellä pelkän testailun sijaan. Olo oli kyllä alkuun vähän kuin Bambilla järven jäällä (paitsi mutsi on vielä hengissä.) Fiiliskin on vaihtunut “mikä vitun järki tässä on” -tunnelmista pois.
tarkasti jos katsoo paljaalla silmällä ja on kehän lähellä joku kiintopiste kiekkoa pyörittäessä niin taitaa erottaa alle kymmenesosamillin heitot jos ei ole täysin sokea. ilman kiintopisteitäkin saattaa tulla pyörimistä katsoessa fiilis että kaikki ei ole ihan ok samansuuruisista heitoista. siks kannattaa lopettaa yleensä ennenkuin näyttää silmämääräisesti täysin suoralta 
Joo no toi “kai” tuli siitä ettei oikein luota omaan silmään enää kun on pitkään keskittynyt kyttäämään jotain pieniä heittoja 
Silmissä pyörii ilman kiekkoakin.
Onneks on myös ajossa ihan onnellisesti olleet kiekot, joihin voi verrata.
nysimum - 14:37, 16.1.2015 » on pitkään keskittynyt kyttäämään jotain pieniä heittojaJuniori-judon vyökokeessa senseit kärsivät samasta ongelmasta.
Vaihdoin ekaa kertaa takarattaan. Ajaessa sit selviää menikö kaikki tarpeeks tiukalle ja haittaako näillä keleillä kun renkaan ja satulaputken väliin jäi ehkä kolme milliä tilaa.
Otin etujarrun pois pyörästä kannuttamisen ajaksi. En sit laittanut takas. Talven vois ajella räädisti breiklessinä ainakin, kun ei sitä etujarrua uskalla käyttääkään.
madutin - 17:16, 16.1.2015 » Vaihdoin ekaa kertaa takarattaan. Ajaessa sit selviää menikö kaikki tarpeeks tiukalle ja haittaako näillä keleillä kun renkaan ja satulaputken väliin jäi ehkä kolme milliä tilaa.Kuluttaa varmaan herkemmin putkea, tuskin muuta
Lanssi - 17:20, 16.1.2015 » Otin etujarrun pois pyörästä kannuttamisen ajaksi. En sit laittanut takas. Talven vois ajella räädisti breiklessinä ainakin, kun ei sitä etujarrua uskalla käyttääkään.Vähä samat vibat täällä. Kokeilin eri stongaa enkä jaksanu viritellä etujarrua. Brakeless neitsyys meni. Rääd pisteitä kerätään tankonauhalla jonka virkaa toimittaa nyt vanha sisuri.
Lumikko - 15:59, 16.1.2015 »Aww.nysimum - 14:37, 16.1.2015 » on pitkään keskittynyt kyttäämään jotain pieniä heittojaJuniori-judon vyökokeessa senseit kärsivät samasta ongelmasta.
madutin - 17:16, 16.1.2015 » Vaihdoin ekaa kertaa takarattaan. Ajaessa sit selviää menikö kaikki tarpeeks tiukalle ja haittaako näillä keleillä kun renkaan ja satulaputken väliin jäi ehkä kolme milliä tilaa.Mulla hankas dolanista ainakin millin jarrusillasta ja vähän satulaputkestakin. Ihan sama :D
Alkoi jännittää ja laitoin yhen lenkin lisää ketjuun ennen koeajolle lähtöä
Haha. Sulla on sentään tilaa siellä. Itellä hankas ilman hiekkaakin.
Yksivaihde.net-foorumi vaikuttaa nykyisellään taas sellaselta paikalta, jossa monilla hankaa aika pahasti, oli hiekkaa tai ei.
Saattais ns. ketjun pidentäminen auttaa monilla muillakin.
+1 ^
Tänään meni neitsyys fillarin peräkärryn vetämisessä. Olipa hyvä kokemus, voi siis suositella avoimesti tavaraa roudaaville.
Mies 30.V fiftyfifty lumilaudalla pyöreään putkeen, kauan siinä menikin että uskalsin…
Eka ghettotubeless nousi vanteelle
Oispa kyllä kova, jos joku jaksais vääntää tubelesstutoriaalin muiden palstalla nähtyjen hyvien how-to-postauksien hengessä.
^ Sille olisi varmasti käyttöä. Oman perehtyneisyyteeni ja ohuen kokemuksen perusteella sanoisin, että vaikka ylätasolla ghettotubeless-prosessi on sama, yksityiskohdat ovat vahvasti vanne + rengas -kombinaatiosta riipuvaisia. Useamman kirjoittajan kontribuutiona saataisiin varmasti hyvä ohjeistus.
Rotsasin ja feissasin tänään ekaa kertaa keskiön.
Mr. Auerille terqui.