Lamppu varmaan joo, mutta USB-jutut vaatii vähintään 5 volttia ja perinteinen powerbank-akkukennona käytetty 18650 on nimellisjännitteeltään 3,7 V, joten sekään ei lataudu vielä kolmella.
Jos haluat latausvirtaa valolle ja poserbankille, muista tällaiset luvut: iPhonen laturi antaa ulos 5 V / 1 A, eli tehoa on 5 W, eikä se riitä kuin puhelimelle. Tehokkaampi iPadin laturi antaa 5 V / 2,1 A, eli 10,5 W.
Tätä vasten voi vertailla noita pienlaitelaturien speksejä, 6 V / 3 W on aika yleinen ja tarkoittaa vain 0,5 Ampeerin virtaa, toki vinhasti pyörivä hyrrä antaa enemmän. 6 V ja 1,5 W voi suoraan
Muista: voltit kertaa ampeerit on teho, ja puuttuvan tiedon saa laskettua helposti alakoulumatikalla.
USB powerbänkit antaa poikkeuksetta 5V (volttia) ulos, koska USB on 5V. Jos tarviit sähköä kolmen voltin lampulle voi sen ottaa korkeammasta jännitteestä, mutta silloin tarviit etuvastuksen väliin.
Kolmen voltin powerbänkkiä kutsuisin itse nimellä akkupaketti jossa rinnankytkettynä esim. Lumikon mainitsemia 18650 kennoja. Lampusta riippuen akkupaketti 3,7V nimellisjännitteellä saattaa 3V lampulle olla vielä ihan hyväksyttävissä rajoissa. Parempi tietysti reguloitu 3V.
mua kutkuttaa tää sp-dynkkybuumi kyl snadisti koska
Are SP hub dynamos user serviceable?
Alas, SP hub dynamos are not user serviceable and indeed we are aware of no hub dynamos that are based on manufacturer’s recommendations. Any attempt to service a SP hub dynamo will void its two-year warranty. We have received quite a number of requests from consumers on how they might service their hubs even accepting that attempting to do so would void their two-year warranty. They accept this risk thinking that this would save the need to disassemble and rebuild the wheel. Unfortunately, the design of SP hub dynamos like that of many other brands requires disassembly of the wheel for bearing replacement. Furthermore, the delicate generator mechanism housed within the hub body must be re-calibrated to tolerances of less than a millimetre each time bearings are replaced. Failure to carry out this operation properly (which is likely without expert knowledge, experience and tools), will generally result in catastrophic failure of the generator mechanism after a period of use. SP engineers have considered making their hubs user serviceable (with much prodding from IDC at the behest of our technically savvy testers). But the expertise and equipment required to carry out recalibration of the generator mechanism each time the bearings are replaced presents a technical hurdle that SP engineers, and indeed all other hub dynamo manufacturers we are aware of, have so far declined to attempt.
Uudet Shimanon dynamot oon koettanu herkistellä kun ovat tunnetusti aika tiukat tehtaalta. Saa nähdä kummoinenko homma on avata niiden laakerit kokonaan huoltoa varten. On eniten ajossa olevissa pyörissäni tuommoiset, joten aika näyttää.
Olikos kukaan duunannut peltilokariin kiinnikettä valolle? Meinasin siirtää etutarakan pois ja askarrella lokariin etupuolelle ylimääräisen aisan, jonka kiinnikkeen kanssa voisi olla jokin vehje lampputelineenä.
^Toimenpide saattaa aiheuttaa valokeilan ylimääräistä tärähtelyä. Siirsin oman valaisimen lokarin päältä testilenkin jälkeen suosiolla haarukan (kruunun)jarrureikään .
Mä jouduin siirtämään eilen Lumotecin reppuun kun kiinnityskorvake lohkesi valaisimen rungosta normaalissa maantieajossa. Saa nähdä meneekö takuuseen.
Enää en pidä varadynamovalaisimen kuskaamista pitkällä reissulla turhana.
