Kyllä kelpaa.
8 Likes
En muistaakseni ole postannut tätä tänne aikaisemmin mutta nyt voisi juhannuksen kunniaksi pistää. Ollut minulla jo 1,5 vuotta. Myin Pickenflick-runkosetin ja siirsin osat tähän. Samalla tuli siirryttyä pikkukiekkojengiin. Hyvä pyörä.
20 Likes
Ihan hemmetin hieno!
Ai että kyllä ne mustat osat korostaakin kunnon maaleja rungossa.
1 Like
Aisss eissss, nyt kyllä campauccelin rinnassa väreilee.
Oispa jaksanu maalata oman kiinakuitusen* kun se tuli. Vaikkei siitä maaliduunista yhtä siistiä ois tullu.
Onks tosi plösöt 622 Cinturatot vai välikoon? Näyttää jotenkin todella beeffeiltä.
*Sori jos oikeesti joku OPEN UP tjms. 
Ysärimaasturi vie kaikki ajokilometrit, mutta huvittaisi speksata sen kaveriksi hieman nykyaikaisemmilla standardeilla oleva, mutta samanhenkinen ajokki. 650b, vo crazy bar tai muu kiva erikois-stonga mielessä.
Anatomisista rajoitteista johtuen vaadin suht rentoa ajoasentoa ja ainakin näiltä suunnilta löytyvät merkit (Trek, Spessu, Orbea) ovat tarjoilleet tehdasasetuksissa liian aggressiivisia tuntumia, eivätkä oikein brändeinäkään sytytä.
Surlyn MS ottaisi ainakin paksua 650b kumia ja estetiikka- ja standardimielessä tikkailee kaikenlaisia bokseja. Lähinnä vain mietityttää et miten pelittää moisella ohjaamoratkaisulla? Instasta muutamia kasauksia ainakin löytyi. Mitenkäs muita runkovaihtoehtoja tässä maailmanajassa?
Toi on Porissa maalattu Carbonda. On kyllä nätti.
Surly Bridge club?
Joo ihan kiinakuitua ja kuten kaakku totesi, niin edellisen omistajan toimesta maalattu Porissa. Maaliduunin takia ton ostinkin. 
45mm Cinturatot 622 koossa. Tuli samalla hypättyä tubeless-jengiin.
Myllyn nägöne mönstercorss. Menispä omaan kans nelifemmat / onneks ei mee niin pysyy spordisena 7" split
Ja ekat tubelekset. Noni. Mazel tov.
Henkimaailman hommia.
2 Likes
jos pikalinkkukiinnitys ei haittaa niin tämähän se ois joo.
OT: onko 45 true to size? Syksy on kohta täällä ja ajattelin laittaa 584 Cinturato Gravel M:t alle. Onkohan 50 milliset liian myllyt 
Sori et kesti vastata. Mut noin 45,5-46mm näytti tönäri. Vanteet 21mm sisäleveys.
En ymmärrä campan päälle mitään niin saanko tähän jotenkin yhtään isomman pakan? Mielellään pitäisin 1X eikä kallis speksailu kiinnosta.
10- vai 11-nopeuksinen? Mikä takavaihtaja? Jos Campan vapaaratas, niin kymppinopeuksisella taitaa isoin olla 29 ja yhdellätoista 32. En oo tosin kauheesti tutustunu muiden valmistajien pakkoihin.
Jos 11 ja Shimanon vapaaratas, niin sit löytyy isompaa. Laita vaihtajaan kii Roadlink: Wolf Tooth RoadLink Derailleur Hanger Extension – Wolf Tooth Components niin voit kasvattaa isoimman rattaan kokoa tietyin rajoituksin.
10 veloce. Kiinan roadlinkki löytyisikin.
Saahan tuohon näköjään vaihdettua shimanon vapaarattaan.
Joo mut kymppinopeuksisissa Campan ja Shimanon vaihtosuhde on eri, joten ei vaihda puhtaasti. Eli jos vaihdat tohon Shimanon vapaarattaan, joudut turvautumaan Shiftmateen, eli oisko sit Shiftmate 1 ja Shimanon 9- tai 10-pakka.
Tai sit IRD:n pakka, jos jostain löytyy, mutta ei ne mitään erityisen halpoja ole.
Kuvan perusteella näyttäisi olevan Veloce medium häkillä, joten siinä pitäisi riittää kapasiteetti ainakin 32/34. Mulla on yhdessä pyörässä 11-36 Potenzan 11s medium vaihtajalla ja toimii hyvin. Mut toi on siis sitä HO-mallia, missä isommat toimii paremmin kuin noissa vanhemmissa. Isompikin olisi mennyt, mutta sit alkoi tulla vaihtajan range vastaan, koska mulla on edessä kaksi ratasta (34/48). Yksrattaisella olisi mennyt varmaan se 42 takana Roadlinkin kaa tai ehkä jopa ilman.