Cyclo Cross/Gravel Grinder/Monstercross -speksauslanka

Mikäs ois sit campalaisten kaveriksi sopiva runkosetti. Visuaalisesti esim fairlight secan tai alla olevan kuvan kaltainen teräsunelma kiinnostaa, mutta hintapolitiikka sais olla sellanen, että fillarin sais johonkin pariin kiloeuroon karkeesti rakennettua.

No itse rakennan titskurunkoon gravelia. Tuo on onen pickenflick on osoittanut hyväksi aihioksi. Maksaa ehkä 600€ kuitusen keulan kanssa. Kuvista näkee aika pitkälti laadun. Muusta en osaa sanoa.

ekana tuli josban kuvasta ja pohdinnasta oma pickenflick mieleen… toihan on todella nätti minkä josba postas, mutta pickengflick on vähän niinku “se” jäbä luokan nurkas mil on nahkarotsi; sen ei tartte todistella cooliuttaan… pickenflickit oli viel massiivises lisä-ales taannoin, en tiiä onko jo kaikki myyty ja alet loppu, mutta silmiini tilaillessa sattui myös TITUS GOLDRUSH MULTI-WHEEL TITANIUM BIKEPACKING FRAME, mut ei inspaa kiekkojen päivitys atm.

e: https://www.planetx.co.uk/imgs/products/px/950x600_constWH/CBTIGRGRX1_P1.jpg?v=7.1

ja oli siellä vielä sillä alekoodilla l-kokoisia pickelsejä 8kpl.

Lakimies84 - 21:25, 17.3.2020 » No itse rakennan titskurunkoon gravelia. Tuo on onen pickenflick on osoittanut hyväksi aihioksi. Maksaa ehkä 600€ kuitusen keulan kanssa. Kuvista näkee aika pitkälti laadun. Muusta en osaa sanoa.
pikkenflikis tais olla aika nafti rengastila, ainakaa 45mm ei mahdu taakse
manuelkala » pikkenflikis tais olla aika nafti rengastila, ainakaa 45mm ei mahdu taakse
höpönlöpön: tässä huonot kuvat clearancesta 40mm ramblerilla:
[https://live.staticflickr.com/65535/49670199008_ffa49755a8_o.jpg](https://flic.kr/p/2iFbKFw)[IMG_20200317_232656](https://flic.kr/p/2iFbKFw) by [Kari Pulkkinen](https://www.flickr.com/photos/140500518@N05/), on Flickr
[https://live.staticflickr.com/65535/49670744576_5d31a748c6_o.jpg](https://flic.kr/p/2iFexRS)[IMG_20200317_232708](https://flic.kr/p/2iFexRS) by [Kari Pulkkinen](https://www.flickr.com/photos/140500518@N05/), on Flickr

mahtuis varmaan 50mm…

Mites toi titus goldrush vs planet-x tempest? Nopeen geo-vertailun perusteella goldrush kai enempi touring-oriented. Hinta näyttäis olevan sama molemmissa (£899).

Edit. tsekkasin viel huvikseen pickenflickin ja näytti olevan vielä Large-kokoa jäljellä £600 ja siihen vielä kevätale -20% eli posteineen sellanen 570€ titaanirungosta ja kuitukeulasta… prhana ku meinasin laittaa jo ostohousut jalkaan. Ainut vaan et tossa ei oo loksuille kiinnikkeitä, mut ehkä siihenkin joku diy ratkaisu vois onnistua (p-clips ym.). Ja jos uuden rungon hommais nii melkeen se ois sit läpiakseleilla kun taas PF:ssä pikalinkkustandardit.

Edit 2. sairaan hidas. Mut ilmeisesti pickenflickin vanhemmas versios oli vähemmän clearancea kuin noissa uudemmissa joissa singletracksin puheiden mukaan menis jopa 650b x 2.1 ja 700c x 47.

ainahan on ass saverit ja fendor bendor sekä speedmullet yms. pikalokarit jossei perus libresse riitä… toi 40mm kumia on mielestäni grävelöintiin ja krossailuun enemmän kuin tarpeeksi, että en ymmärrä miks kukaan haluis enempi kumia muuhun ku maasturiinsa, mutta suomi on vapaa maa!

No jep, nyt talven gravellenkit ajellu 33/35mm 700c kumeilla joka toiminu ihan hyvin, ja leveempi tuntuis varmaankin vaan hitaammalta päällysteisellä alustalla ja marginaalisesti “luotettavammalta” gravelilla.

Lähinnä mietin et jos haluis jotain vähän raffimpaa polkua ajella mahdollisesti kuormatulla pyörällä, niin olisko toi parituumainen rengas sit kätevämpi sellaseen. Jos olettaa että maastopyörä ei oo vaihtoehto vaan yks pyörä ja 2 kiekkosettiä (toiset maantielle). Ite oon kyl enemmän sitä tyyppiä jolla nopeus menee mukavuuden edelle, mikä taas puoltaisi kallistumista 700c puolelle alemman vierintävastuksen ja momentumin ylläpitämisen suhteen (ainakin ulkomaan gravelfoorumeilla esitettyjen väitteiden mukaan). Toisaalta jos tohon tempestiin menis 700c x 47 nii sekin vois toimia polkuajossa jotenkin, ehkä…

pedAlex - 23:49, 17.3.2020 » Mites toi titus goldrush vs planet-x tempest? Nopeen geo-vertailun perusteella goldrush kai enempi touring-oriented. Hinta näyttäis olevan sama molemmissa (£899). Edit. tsekkasin viel huvikseen pickenflickin ja näytti olevan vielä Large-kokoa jäljellä £600 ja siihen vielä kevätale -20% eli posteineen sellanen 570€ titaanirungosta ja kuitukeulasta... prhana ku meinasin laittaa jo ostohousut jalkaan. Ainut vaan et tossa ei oo loksuille kiinnikkeitä, mut ehkä siihenkin joku diy ratkaisu vois onnistua (p-clips ym.). Ja jos uuden rungon hommais nii melkeen se ois sit läpiakseleilla kun taas PF:ssä pikalinkkustandardit. Edit 2. sairaan hidas. Mut ilmeisesti pickenflickin vanhemmas versios oli vähemmän clearancea kuin noissa uudemmissa joissa singletracksin puheiden mukaan menis jopa 650b x 2.1 ja 700c x 47.
Mulla parisen vuotta sitten ostettu Ti-Pickenflick ja iha hyvä ollu. Kesäsin 28-40mm kumit alla ja sitte ku tulee lumi-inferno nii 26" 2.1" nastat alle. Kattelin et kun tota ajaa 26" kiekoilla nii sinne sais jopa 2.3" kumeja ängettyy, eteen ehkä enemmänkin.

Vähän itellä ollu ongelma löytää itselle sopiva asento pyörästä, mut kyllä sillä on aika lailla ongelmitta ajettu pidempiäkin (250+km) reissuja. Oikeasti tosi monipuolinen runko, harmi että ratapyörä vie ykkössijan lempipyöränä, muuten olisi ahkerammin ajossa.

Frendillä on tuo Tempest talvi- ja retkipyöränä ja hyvin on toiminut - kuski on kyllä hyvin hyvin maantiehenkinen ensisijaisesti.

Mites toi Surly Midnight Special?

karzan - 23:33, 17.3.2020 »
manuelkala » pikkenflikis tais olla aika nafti rengastila, ainakaa 45mm ei mahdu taakse
höpönlöpön: tässä huonot kuvat clearancesta 40mm ramblerilla: mahtuis varmaan 50mm...
kappas, mullon varmaan ollu tietoa tosta vanhasta pikkenflikistä
kunba - 7:16, 18.3.2020 » Mites toi Surly Midnight Special?
se on terästä ja siks aivan perästä.. en oo ajanu titaanilla vasta ku 50km, mutta aika ihme ainekselta tuntuu.. lisäksi hypistellyt tässä muutaman viikon kesän projua, joka on myös titskua, niin ihmettelen vaan, että miksi pyöriä ylipäätään tehdään vuonna 2020 mistään muusta materiaalista... titaaninen surlyn crosscheck tai straggler ois aivan upea ja custom pajaltahan niitä nyt ainakin sais...
Kare_Eskola - 18:46, 17.3.2020 » Campan 110 BCD-kammissa on se yksi reikä pari milliä eri BCD:llä, ehkä se viilasi Sramin rattaasta sitä reikää? Campan ketjut on omissa kokeiluissa toimineet NW-rattailla ongelmitta.
[Ebayn ihme nro1](https://www.ebay.com/itm/J-L-Narrow-Wide-Road-CX-1x-ChainRing-135-BCD-fit-Campagnolo-Campy-Record-Chorus/352323369099?_trkparms=ispr%3D1&hash=item52081bf88b:m:mRUy6msK-yWGn_NTQeCjWRg&enc=AQAEAAACUBPxNw%2BVj6nta7CKEs3N0qVIz%2BL5zqX26n481gP3K0WoguXBSMTYSLsnS7117D9ZSrD2HQ7V5wys%2FA1CT3UxCPObunUihrjkzCkNltbDmxm%2BQGvtUB6n0meySEXQrrkHe%2Bl9hdqypDORrAb%2B3lIn7J7NS3e%2FNspFjpEDDFeiFoV5wdPd86VJ1%2FOZlmW2qRB48Rj1T%2BdgWKE%2BuatuNV9%2Bn6P%2FNxKyQxOgtQZJCe7nLICWn38M6sh%2Fx0jLncnIZxKQDD6eiWAP0uCSr3VLCxB6tLdHiXorNvFO9lP7EnSLrMKMvdtT4tP5aL0S1Ebt1idN5tqKLhnVwdSrOha%2FQnRGKT7Z5Wwg9ehNUX4z7wn3CewnSRG6MlKIfMc3O%2Bg0mVihrlK5l5Y5kgFWU%2Bzkvwmg82tp8TPuYzil5ETUyY9s%2Bujb4JSTDu%2BSYbfCA0TKdow4eIBM%2F3FsalOyfhVv%2F9x7eSmBt27L6%2BcTDZszTKPzqb8yJXYXb1kP15u5DUr7i3lYVdA2yMb%2F%2F5k5Cbdx%2FvV%2FNAjb9tgF3e2qkyWH7h2eotZUmDZ2J%2B7hq%2FQbAEzod7iQECQ%2BjJ%2B7dd8UrafeqfE18aeqzr8QGYz7iXPj%2BlltN8uYM7%2FPSdbq%2FfDWRl9eOH2OhqxxPI80HFmod%2BQUo2G66S3MGLTSedsamzc5kkr7KydxYDhZObK6GTpoIY5dYvMF%2BVRhd2GB6TQbQokgz8SOWQna8IUfA7bEiCOJOLkDjtzvWcX3bj8IZx%2FyCJ4IZ6MF7pQmkE0Jojk5Sr8FQaxPKmg%3D&checksum=352323369099794581684d7749b1aafbf90253d3444a) muuten ok mutta kuluu nopeasti

Postissa on matkalla ebayn ihme nro 2

Pyh pyh.

Itellä titaaninen sekä teräksinen pyörä, kyllä teräs on vielä toistaiseksi mukavampi ja eloisampi runkomateriaali.

Mutta, titaani tosiaan kevyempi ja kiertojäykempi. Sanoisin että se mukavuus mikä tulee paksuista renkaista ja tubeless löllötyksestä titaanipyörään yhdistettynä toimii kyllä vallan hyvin.

In short: Surlyteräs not so performance.
Ttitanium 3AL-2.5V more performance.

Pistetääs vielä kuvan kanssa ku vaihdoin nuo Slowbuildin kiekot alle gravelkingien kanssa.
650b ei ollu mun juttu.

pickenfickissä huomioisin myös, notta se on krossigeometrialla. Korkeahko keskiö (etenkin jos iskee 700c 40mm kumia)

jboman - 8:43, 18.3.2020 »
Kare_Eskola - 18:46, 17.3.2020 » Campan 110 BCD-kammissa on se yksi reikä pari milliä eri BCD:llä, ehkä se viilasi Sramin rattaasta sitä reikää? Campan ketjut on omissa kokeiluissa toimineet NW-rattailla ongelmitta.
[Ebayn ihme nro1](https://www.ebay.com/itm/J-L-Narrow-Wide-Road-CX-1x-ChainRing-135-BCD-fit-Campagnolo-Campy-Record-Chorus/352323369099?_trkparms=ispr%3D1&hash=item52081bf88b:m:mRUy6msK-yWGn_NTQeCjWRg&enc=AQAEAAACUBPxNw%2BVj6nta7CKEs3N0qVIz%2BL5zqX26n481gP3K0WoguXBSMTYSLsnS7117D9ZSrD2HQ7V5wys%2FA1CT3UxCPObunUihrjkzCkNltbDmxm%2BQGvtUB6n0meySEXQrrkHe%2Bl9hdqypDORrAb%2B3lIn7J7NS3e%2FNspFjpEDDFeiFoV5wdPd86VJ1%2FOZlmW2qRB48Rj1T%2BdgWKE%2BuatuNV9%2Bn6P%2FNxKyQxOgtQZJCe7nLICWn38M6sh%2Fx0jLncnIZxKQDD6eiWAP0uCSr3VLCxB6tLdHiXorNvFO9lP7EnSLrMKMvdtT4tP5aL0S1Ebt1idN5tqKLhnVwdSrOha%2FQnRGKT7Z5Wwg9ehNUX4z7wn3CewnSRG6MlKIfMc3O%2Bg0mVihrlK5l5Y5kgFWU%2Bzkvwmg82tp8TPuYzil5ETUyY9s%2Bujb4JSTDu%2BSYbfCA0TKdow4eIBM%2F3FsalOyfhVv%2F9x7eSmBt27L6%2BcTDZszTKPzqb8yJXYXb1kP15u5DUr7i3lYVdA2yMb%2F%2F5k5Cbdx%2FvV%2FNAjb9tgF3e2qkyWH7h2eotZUmDZ2J%2B7hq%2FQbAEzod7iQECQ%2BjJ%2B7dd8UrafeqfE18aeqzr8QGYz7iXPj%2BlltN8uYM7%2FPSdbq%2FfDWRl9eOH2OhqxxPI80HFmod%2BQUo2G66S3MGLTSedsamzc5kkr7KydxYDhZObK6GTpoIY5dYvMF%2BVRhd2GB6TQbQokgz8SOWQna8IUfA7bEiCOJOLkDjtzvWcX3bj8IZx%2FyCJ4IZ6MF7pQmkE0Jojk5Sr8FQaxPKmg%3D&checksum=352323369099794581684d7749b1aafbf90253d3444a) muuten ok mutta kuluu nopeasti Postissa on matkalla [ebayn ihme nro 2](https://www.ebay.com/itm/BCD135-Single-Chainring-Circle-Narrow-Wide-for-CAMPAGNOLO-1x-System/283636688256?var=584953279017&hash=item420a106580:m:m-V3mq_sZyuwl-GysA2395A)
Kiinnostaa! Mikäs olisi hyvä koko kun taakse on tulossa 13-29-pakka?

Vielä Pickenflickistä sen verran, että ainakin uudemmissa 42mm Resolute jättää tilaa vaikka kuinka molemmissa päissä. Keulamallia on jossain vaiheessa ilmeisesti uusittu ja tohon omaan (syksyllä tilasin) mahtuu arviolta vaikka ja mitä. Hyvillä mielin oon grävelöinyt ja jotain helppoa polkua ajanut - meno hyvä.
e: siis 700x42c

Rosco - 9:09, 18.3.2020 » Pyh pyh. Itellä titaaninen sekä teräksinen pyörä, kyllä teräs on vielä toistaiseksi mukavampi ja eloisampi runkomateriaali. Mutta, titaani tosiaan kevyempi ja kiertojäykempi. Sanoisin että se mukavuus mikä tulee paksuista renkaista ja tubeless löllötyksestä titaanipyörään yhdistettynä toimii kyllä vallan hyvin. In short: Surlyteräs not so performance Ttitanium 3AL-2.5V more performance.
aika suoraa yleistystä ja yksinkertaistusta monimutkaisesta asiasta. materiaaleissahan on eroja mutta vielä suurempia eroja on putkien profiileissa ja seinämavahvuuksissa. toi reilly esimerkiksihän tais olla aika sellasta erikoista kulmikasta isoa pölkkyä.

En tiedä onko titaniinilaaduissa tapahtunut muutosta mutta ymmärtääkseni esim kilpapyöräilyssähän viime vuosikymmenten totaalista jäykkyyttä ihannoinena aikoina titaania ei juuri hyödynnetty juurikin siltä puuttuvan jäykkyyden vuoksi

Jep. :slight_smile: Kuitu taitaa olla edelleen se jäykin runkomateriaali.

Lähinnä tässä yritin kuvata omia kokemuksiani näiden kahden materiaalin välillä, kun vaihdoin surly straggleristä tohon gradienttiin.