On kyllä hyvännäkönen.
Itsellä edelleenkin just tollanen swiss cross breakaway henkinen runko haaveena.
Oliko tossa takana kaikki lokasuoja ja tarakka kiinnikkeet?
Vanha canti stavanger on todella hyvä työmatka ja retkipyörä, mutta kuitukeulalla ohjaus kaatuu ja takana on vanhanaikaiset vaakadropit ja muutenkin vähän pitkä takakolmio.
Paras oma pyörä kyllä Stavanger ja tainnut olla jatkuvassa käytössä ~2013 lähtien.
Vois ottaa kuvat nyt joku pv, kun on muutamia päivityksiä tullut.
Juu lokarikiinnikkeet löytyis sekä takaa että originaalikeulasta myös. Muita bikepacking yms. reikiä ei ole. Orkkiskeula tehtiin sentin normaalia krossikeulaa lyhyemmäksi, jotta lokarin saa nätisti suoraan kruunun alareunaan kiinni niin, että mini-v:n vaijeri mahtuu lokari yli. Ei ole kyllä ollut lokareita kiinni koskaan, mutta pitää miettiä, jos täksi talveksi jaksaisi laittaa.
Hmm, jes kiinnostavat pointit. Ite miettiny just tota teräs vs kuitukeula asiaa. Olitko jo ajatellut kuitukeulaa pyörää tilatessa?
Nyt vasta huomasin että mini-v:t. Onko stopparit vain v-jarruille? Eikun kyllähän tohonkin saa helposti cantit.
Teräskeula painaa kilon, hiilarista tehty painaa 400g. Siinä ne suurimmat erot.
Lol tahmis. Tarkoitin a-c mittojen ja raken eroja ajotuntumaan.
Ja ehkä noin niinku muutenkin perus fiiliksiä.
pabs - 19:47, 19.10.2019 » Hmm, jes kiinnostavat pointit. Ite miettiny just tota teräs vs kuitukeula asiaa. Olitko jo ajatellut kuitukeulaa pyörää tilatessa? Nyt vasta huomasin että mini-v:t. Onko stopparit vain v-jarruille? Eikun kyllähän tohonkin saa helposti cantit.Runko on speksattu 385 a-c:lle, enkä varautunut kuitukeulaoptioon, mutta bb-droppia on gravelihenkisesti 72 mm ja kulmatkin sellaiset, että toimii oikein hyvin myös sentin pitemmän kanssa. Tulee vaan vähän krossarimpi fiilis. Rake originaalissa 48 mm ja Whiskyssä 47. Kokeilin 45 mm rakella olevaa kuitukeulaa, mutta sen kanssa ei ollut kiva. Kulmat loivenee arviolta puoli astetta pidemmän keulan takia.
Fiiliksissä on eroa paljonkin. Vannejarruoptimoitu (Columbus SL jalat ja kaulaputki) teräskeula on mukavampi sora-ajoissa, mutta painoeron kuitukeulaan nähden tuntee ajossa myös. Ohjauksen tarkkuudesta en osaa vielä sanoa, mutta mun vauhdeilla ei ole ollut teräksiselläkään ongelmia krossatessakaan. Nopeissa röykkyisissä soratiealamäissä kuituisen kanssa meno on poukkoilevampaa ja pitemmillä soralenkeillä kädet väsyy enemmän. Kokonaisuutena toi pyörä tuntuu teräskeulalla siltä, että etupää kulkee mukavammin kuin takapää ja Whiskyllä päin vastoin. Krossikausi kuidulla, muuten ajelen luultavasti jatkossakin teräksisellä.
Joo Minimotot ja ne mielessä myös runko piirretty. Cantitappien sijoitus on optimoitu mini-V:lle siten, että mutatila tulee mahdollisimman suureksi (tapit muutaman millin normaalia alempana eli palat längissä melkolailla säätövaran yläreunassa. Jos haluaisi cantit, niin taakse tarttis tolpanpantaan kiinni tulevan stopparin ja tappien sijoittelun takia canteilla tehoa voi olla vähemmän kuin joissain muissa rungoissa.
Tahmatassu - 20:27, 19.10.2019 » Teräskeula painaa [s]kilon[/s] 810 g, hiilarista tehty painaa [s]400[/s] 440 g.Korjasin.
no mul on tollaset ja ei kai mitää huonoo sanottavaa
Kiinnostaa myös täällä kuulla kokemuksia. Omalla ostoslistalla käynyt
Miks jengi muuten käyttää panaracereit? Nehän on ainakin rullaustesteissä kaikista tahmasin merkki.
Oon saanu käsityksen et renkaiden surly / legacykamaa ilman kunnon kisapuolen kumiosaamista
voin toki olla väärässäkin
Minullakin on juuri nuo Huntit. Hyvin kasatut peruskiekot, ei valittamista. Gravelking Slickejä en suosittele, mutta kyllä ne noilla paikallaan pysyivät sen hetken jonka kestivät.
Itsestään selvää miksi valitsen tahmarenkaat tahma-ahmattiin.
Mutta renkaalla on muitakin ominaisuuksia kuin rullaus, kyllä säkin ajelet jollain supersofteilla joissa vierintävastus on luokkaa 200w
NONII OISKOHAN NYT SIT TARPEEKS VEDENKANTOKAPASITEETTIA
joku kyl sanoo et ei
Topsun mukaiseen cyclo cross, gravel grind ja monster cross -käyttöön riittää varmasti vähempikin, jos siis suoritus kestää n. tunnista n. kolmeen. Tietysti riippuu keleistäkin.
Jos kyseessä onkin OT ja pyörä on retkeilykäytössä, niin vastaus vaihtelee kyllän ja ein välimaastosta.
t. savolainen
Tuli mielee hyvä mainos slougani: onhan teillä vettä kotona
tnts - 20:58, 24.10.2019 » Topsun mukaiseen cyclo cross, gravel grind ja monster cross -käyttöön riittää varmasti vähempikin, jos siis suoritus kestää n. tunnista n. kolmeen. Tietysti riippuu keleistäkin. Jos kyseessä onkin OT ja pyörä on retkeilykäytössä, niin vastaus vaihtelee kyllän ja ein välimaastosta. t. savolainen:D
Löytyi fillaritorilta hyvään hintaan tällänen merida silex 400. En ois ihan heti uskonu et joskus omistaisin meridan mut onhan tää kyl kova peli.
tune - 18:34, 28.10.2019 » En ois ihan heti uskonu et joskus omistaisin meridan mut onhan tää kyl kova peli.Aika samat fiilikset omasta Meridan ratapulkasta ollu kyllä. Brändi on seksikkyydeltään jossain Loopin ja Whiten välimaastossa, mutta kai ne saksalaiset insinöörit tietää mitä teettävät taiwanilaisilla robottioletetuilla.
Oli sen verran hyvät speksit ja kompliitin sain suurinpiirtein osasarjan hinnalla, ni ei enää hirveesti kiinnostanu mitä rungon kyljes lukee. Vaihdoin vaan polkimet ja penkin varastosta kiinni ja sit ostin noi 40mm nanot samalla kun hain pyörän ja litkuttelin ne heti ku pääsin verstaalle. Painoa n. 9,5kg.
50mm Venturet vaihtui 52mm Nanoihin
mustat renkaat jotenki näyttää freesimmältä tässä, olispa jo lunta