^ Erittäin asiallisen näköinen polkupyörä, mutta mitä toi maksaa? vai onko tää taas niitä runkoja, että jos hintaa kysyy ei oo varaa… ?
^ Noin kaks tonnia hiilarikeulan kanssa.
^ Oishan tää pitäny arvata.
tutam - 17:44, 4.1.2017 » Vaatimukset seuraavat: - terästä - rengastila: vähintään 40 mm - levyjarrut - yksivaihdeoptio ilman kikkailuja (ketjunkiristimiä tai magic geareja)Vanhan mallin Cotic Escapade tikkaa ainakin nämä boksit.
stressipallo - 9:54, 5.1.2017 »niin mikäs täs nyt on ettei wolverine ole sama asia kuin tämätutam - 17:44, 4.1.2017 » Vaatimukset seuraavat: - terästä - rengastila: vähintään 40 mm - levyjarrut - yksivaihdeoptio ilman kikkailuja (ketjunkiristimiä tai magic geareja)Vanhan mallin Cotic Escapade tikkaa ainakin nämä boksit.
^arvatakin saa
Vanhaa escapadea on saatavissa enää keltaisena ja m-koossa. Jos koko natsais niin £319 posteineen olis minusta hinta jonka tämänkaltaisesta runkosetistä vois hyvinkin maksaa.
^ja näin.
liikkuu myös jonkin verran käytettynä - luollisesti vielä huomattavasti edullisemmin.
e: hups, sori, ei mitn
Olisiko jotain, joka olisi niin kuin Wolverine, mutta enemmän stäckiä?
Siis vähän kuin Sapelihammas sarjiksissa.
kyttyra - 11:50, 5.1.2017 » Vanhaa escapadea on saatavissa enää keltaisena ja m-koossa. Jos koko natsais niin £319 posteineen olis minusta hinta jonka tämänkaltaisesta runkosetistä vois hyvinkin maksaa.Escapadea itse viime vuonna makustelin. Muttei olisi käyttöä, koska kaupungista ei poistuta.
Itselläni oli männä keväänä hetkisen juurikin keltainen Escapade M-koossa. Kiinnikkeiden paikkojahan siinä ei ahmaan verrattuna ole, kahdelle juomapullolle ja taakse toki saa kikkailematta tartsin.
Noiden edellä mainittujen boksien tikkaamisen lisäksi voin myös sanoa, että k.o. pyörä ei ole mikään veturi, vaan hyvinkin sähäkän ja ketterän oloinen. Itse en juuri sillä hetkellä sellaista kaivannut, enkä myöskään sinkulointioptiota, joten Esko-Spede vaihtui jo tuolla aiemmin mainittuun Brother Kepleriin levariversiona.
Sinkuloinnin voisi hoitaa ebb keskiöllä (esim. Trickstuffin tuote ~150 euroa) jos rungossa muuten riittävästi potentiaalia? Ja jos etulaukut eivät ole pakolliset niiin onhan noita runkoja.
stressipallo - 13:10, 5.1.2017 » Itselläni oli männä keväänä hetkisen juurikin keltainen Escapade M-koossa. Kiinnikkeiden paikkojahan siinä ei ahmaan verrattuna ole, kahdelle juomapullolle ja taakse toki saa kikkailematta tartsin. Noiden edellä mainittujen boksien tikkaamisen lisäksi voin myös sanoa, että k.o. pyörä ei ole mikään veturi, vaan hyvinkin sähäkän ja ketterän oloinen. Itse en juuri sillä hetkellä sellaista kaivannut, enkä myöskään sinkulointioptiota, joten Esko-Spede vaihtui jo tuolla aiemmin mainittuun Brother Kepleriin levariversiona.No tossa escapadessa olis myös se optio että ostais pelkän rungon ja sit haluamansa n. 400 mm a-c -keulan tarvittavilla kiinnikkeillä jos niille on käyttöä? Tyttöystävän roadrat tuntuu käyttäytyvän ihan hyvin etulastattuna (toki 80 mm stemmillä ja 670 mm riserillä) mut muutenhan siinä on suunnilleen sama geometria.
TAI sit jos se keltainen natsais niin siihen kaveriks -30€ hintaan duckegg-värinen keula joka kiikutettais modattavaksi ja värillähän ei enää sit olis väliä kun pitäis kuitenkin maalata?
Juu, toki sen Escapaden modaus on mahdollista. Ja sanotaan vielä, että sinällään pyörässä ei ollut mitään vikaa, hauska ajaa poluilla ja maantiellä. Retkipyöräksi sitä itsekin alunperin suunnittelin, mutta sitten speksauskiimoissani päivitin sen ihan rehelliseen vaihdepyörään vähän erilaisella geometrialla.
edit: sivunvaihto, perhana
Jes:
toi Escapaden vanha malli on myös ihan asiallisen oloinen. Noista ehdotuksista täytyy sanoa, että Bombtrackin Arise 2017 on paitsi kaikki boksit tikkaava runko, niin myös varsin edullinen. Perusosilla sinkulakompliitti lähtee vajaalla tonnilla, mikä on minusta aika hyvä diili. Palikat tietty ovat mitä ovat, mutta eipä meikän budjeteilla mitään hipoa itsekoottuunkaan runkoon tulisi.
Skidin postaamat pyörät kyllä hienoja, mutta vähänlaisesti on kiinnikkeitä, jotka tosin voi korvata b-kaupan klämpeillä ja hiilarihaarukkaan en lähde. Kyllä lowrider tai everything cage on sen verta nasta homma retkeillessä. Ja tietty runkojen hinnat niin järeät, ettei mulla olisi varaa tai halua. Parilla tonnilla kokoaisin Ahman hyvillä osilla ja jäisi varmaan vielä satasia säästöön.
Elikkäs: tällä hetkellä shortlistattuna mannisoitu Crosscheck tai tuo Bombtrack. (Jälkimmäisestä en ollut ikinä edes kuullut, joten kiitos vielä Grobianille vinkistä. Puhuttelee minua toi runko.)
jos bombträkkiä saa alle tonnin as complete niin imo hyvä: diili. palikoita voi päivitellä pikkuhiljaa, jos siltä tuntuu.
omat välipostailuni eivät oikein liittyneet (tähän) aiheeseen. tuli vaan tuo tuollainen uutuutena vastaan, kun itellä sinkulakrossarin hankinta ollut tässä käsillä näin sellaiset 1,5 vuotta =/
Joo: arvelin, että noi ei suoranaisesti mulle mainostettuja olleetkaan. Mutta ei sillä, pätevän näköisiä ja varmaan puhtaaseen krossiajoon todella hyviä.
Mietin myös, että Bombtrackin hinta on kyllä hyvä. Ajatus runkosetin hankkimisesta lähti siitä, että nyt himaan on kertynyt kasa kiekkoja, joita vaihdan rolleriin tarpeen mukaan (talvi-, krossi, 650b) ja mietin, että melkeinpä voisi olla toinen pyörä sinkulana niin ei tarvitsisi jatkuvasti olla säätämässä ja ylimääräiset kamppeet eivät keräisi pölyä. Eli siksi kompliitin hankinta vähän arveluttaa, vaikka toi B-track hyvä diili onkin.
Takakiekko siinä ainakin menee vaihtoon joka tapauksessa kun perän leveys vaihtuu ja levarit tulee…
Arise kyllä aivan fiksu. Periaatteessa vähän matalamman keskiön ja jyrkemmän keulan voisin itse siihen laittaa ehkä. Tommoseen käyttöön.
Day one olis myös noissa raameissa, vai mainittiinkos se jo. Ja sais paikallisesta, ainakin Velobiassa listoilla.