Cyclo Cross/Gravel Grinder/Monstercross -speksauslanka

Ei kovin droppitankoystävällinen tuo germaani.

http://heli-bikes.com/store/images/product_images/popup_images/3748_0.JPG

Kyllähän tuossa rungossa potentiaalia on.

tutam - 17:44, 4.1.2017 » Ujosti vetelen tässä speksaushousuja jalkaani, ja vaikka vielä istun kalsareissani tässä, niin aloittelen keskustelua. Eli listailkaa hyviä kandidaatteja cx-, retki- ja järkipyörärungoiksi. Vaatimukset seuraavat: - terästä - rengastila: vähintään 40 mm - levyjarrut - yksivaihdeoptio ilman kikkailuja (ketjunkiristimiä tai magic geareja) - mitä enemmän kiinnikeitä, sen parempi Wolverine ja Straggler tulevat itselleni heti kättelyssä mieleen, ja noiden kaltainen runko olisi haussa. Jos lähtisi halvalla, myös Crosscheck mannisoitavaksi olisi aivan käypä vaihtoehto, joskin rengastilaa saisi olla enemmänkin. Mitä muita tulee tietäjille mieleen?
Salsan seuraavat mallit täyttävät ainakin speksit: http://salsacycles.com/bikes/marrakesh

Tai enemmän Monstercross puolelta
http://salsacycles.com/bikes/fargo

Molemmissa Alternator dropout joten sinkiloitavissa
Vaikka Toikalta:
http://www.shocktherapy.fi

MrSticha - 20:00, 4.1.2017 » http://heli-bikes.com/store/images/product_images/popup_images/3748_0.JPG Kyllähän tuossa rungossa potentiaalia on.
yritetääs pitää edes tää, tähän saakka kohtuullisen kunniakkaana säilynyt topelius ns. pukluvapaana topina.

:smiley:

Oliko näissä oleellista juuri “eloisuus” tai siis pieni trail. ?

MrSticha - 20:00, 4.1.2017 » http://heli-bikes.com/store/images/product_images/popup_images/3748_0.JPG Kyllähän tuossa rungossa potentiaalia on.
näkisin tässä motonetin trekkaustangon, camovärisiä pussukoita + nalgeneja ja mudfläppejä...sweet..

kammet vois tosin olla teknisemmät

tosiaan surly long haul trucker muuten hyvä mut ei taida saada ss ilman ketjunkiristäjää

e. siisti intec

Marrakesh on hassu. Jos saman näköisen, mutta jonkun seksittömän merkin tuottaman, fillarin löisi tulille sitä syljettäisiin. Mutta kun Salsa, se on hyvä.

Eikö yksi retkipyörälanka riitä…

Vaihdat(at) rolleriin sliderit levarikiinnikkeellä ja lisäät tarvittaessa kiinnikkeitä, mahdollisesti 650b.

mindw - 20:41, 4.1.2017 » Eikö yksi retkipyörälanka riitä...
Kuule tää rypäsrunkkaus on ollu kehissä vuodesta 2011.
SuicideHub - 21:02, 4.1.2017 » Vaihdat(at) rolleriin sliderit levarikiinnikkeellä ja lisäät tarvittaessa kiinnikkeitä, mahdollisesti 650b.
Tässähän se taitaa olla :)

Ei vain, kiitokset vastauksista: Big bro vaikutti erittäin hyvältä, mutta hinta samaa(?) luokkaa kuin nuo Stragglerit ja Ahmat. Joten voipi hyvin olla, että jollain viritelmällä mennään. Mutta eipä siinä mitään: viritelmäthän ovat juuri best.

Ja tosiaan: joku vähän eloisampi pyörä oli haussa traktorin sijasta.

tutam - 21:44, 4.1.2017 »
SuicideHub - 21:02, 4.1.2017 » 650b.
joku vähän eloisampi pyörä oli haussa traktorin sijasta.
Saanko tulla peremmälle sinne roihu_vuoreen kertomaan Suomalaisesta polku_pyörästä nimeltä Helkama Oiva?

foxcompin poistolaarissa large salsa fargo 390e

ilmaset postit helsinkiinkin

Toi Bombtrackin Arise vm 2017 on muuten erittäin varteenotettava sekin.

Miksei Stavanger tai Sibbo? Joo ei saa sinkulaksi, mut jos meinaa krossia tai pitkää matkaa (esim 200km päivässä) ajella niin tiiä sitten voiko vaihteetonta pyörää sanoa järkipyöräksi.

Jos taasen maasturimaista potentiaalia haluaa niin Surlyn Troll on siisti, erityisesti noi vanhemmat mallit. Disc trucker ois kyllä myös kova työjuhta. Surlyn 1x1 menee jo vähän hassuttelun puolelle jos speksaa sinkulan 27.5x3" renkailla ja ajaa pääsääntösesti asfaltilla.

Mites Brotherin Kepler? All-Cityt herättää itessä hyviä fiiliksiä.

Kepler joo vetäis sen plus 40mm renkaan.
Sais levyjarrullisena kans. Potentiaalia kiinikkeillä, no vähänlaisesti ja sinkulahommat ei kyl oikein lähde.
Mut oikein hyvä vaihderetkikrossipolkupyörä. Vaik oma onkin vannesorveilla.

Just siksi, että ei saa sinkulaksi.

Tykkään ajella yksivaihteisella, myös “pitkää” matkaa (retkilläni yleensä kyllä vain sellaista 100-150 km päivässä, vaikka kyllä toi 200 km:kin menee) ja järkipyörässä vaihteet lähinnä kiva mahdollisuus, joka on nasta olla olemassa. Yksivaihdepyörää ensisijaisesti olen speksaamassa. Se, että onko tässä järkeä eli ei, niin on asia erikseen. Ilman vaihteita polkeminen on minusta tosi nastaa, ja vielä nastempaa on se, että ei tarvitse säätää vaihteiden kanssa. Eli trukkerit, sibbot ja stavangerit karsiutuu pois heti kättelyssä.

Tämän langan skaalassa oma haku myös rajoittuu enempi tuonne cx/monstercross -puolelle maasturien sijaan, vaikkei maastureissa sinänsä vikaa ole.

itelle mieluiten jotain tällasta, ohuesti nopiampaa:

http://www.stelbel.it/content/wp-content/uploads/2014/11/Nina-totale-1170x682.jpg

stelbelin nina