Cinelli Vigorelli & Mash toba

Tietääkö joku mitä eroja eri vuosimallien vigorelleissa kaikenkaikkiaan on?

Aluksi luulin että ainoastaan ohjainlaakerin tyyppi ja maali on muuttunut, mutta viime keskareilla nähdessäni Konkelin Vigorellin todettiin samalla että ainakin toptuben profiili on muuttunut.

Yritin viikko tai kaksi sitten googletella ylipäätään eri vuosimallit aloituspostaukseen mutta se osoittautui yllättävän hankalaksi.

Lisäksi ainakin mashin geometrian on väitetty muuttuneen (histogramissa ilmeisesti radikaalistikin) eri vuosimallien välillä, ja ilmeisesti harmaa -> vihree -> bolt välillä jotain muutosta on tapahtunut, mutta mitä?

Näistä on keskusteltu jossain mutta kerätään nyt tieteen nimissä omaan topiciinsa.

Kas tällainenkin topsu on?! Tuli vastaan vigorellikiiman keskellä.

Niin, mitä näitä muutoksia tosiaan on? Uudessa on tapered headtube, mutta mikä tuo aiemmin mainittu ohjainlaakerimuutos oli ja koska lieni?

Maalaukset on sellaiset selvimmät mitä taitaa olla kun oli esim. se pelkkä C viistoputkessa ja nyt on näitä mustakeltaisia ja caleido/3D-värisiä. Eli tosiaan milloin oli mitäkin.


Tietäjät: VASTATKAA!

Mun 2 senttiä: vanhojen fagorellien maaliduunit. Kaks ylimmäistä on nättejä, alimmassa pelkkä C viistoputkessa näyttää jotenkin orvolta.

2007

http://www.cinelli.it/mc4/files/Vigorelli%20Italian%20white%20frame%202007%20sito.jpg

2008

http://www.cinelli.it/mc4/files/vigorelli%20italian%20white%202008%20sito.jpg

2010

http://www.cinelli.it/mc4/files/frame%20Vigorelli%202010%20sito.jpg

Kuvat (+jokunen mainoslause) täältä.

EDIT hah hah, ratatanko hybridirunkosetissä näyttää jotenkin vitsikkäältä :smiley: (mullakin oli joskus omassa sellainen :o )

Ohjainlaakeri vaihtui lolumbuksen puoli-integroidusta (l. kupit löytyy, mutta on emäputken ulkoleveyden kanssa yhtä leveä) integroituun jossain 2010 paikkeilla. Noissa kyttyrän kuvissa on kaikissa vielä se puoli-integroitu kaveri. Peräpään profiilit on aika pitkälti samat kaikissa, mutta vaakaputken profiili on tainnut muuttua samaan aikaan laakeriimuutosten kanssa. Muistelen kans lukeneeni viistoputken mittamuutoksista, mutta silmämääräisesti en ole eroja huomannut. Ilmeisesti uudempien pitäis olla tuhdimpaa kamaa, mutta aika samalta tuntuvat.

Ja jokaisessa vuosimallissa on pieniä eroja esim. detaljien sijoittelun suhteen.

Toi tapered emäputki oli uutta, milloin se tuli? Mummiälest se oli muussin protossa, mutta että tuotantoon asti?

Ymmärsin että 2015 on cinellille taperedin vuosi. Parallaxissahan se jo on ja ilmeisesti sitten ens vuonna myös histogramissa ja vigorellissa?

Tämä oli miusta se eka tapered-malli, vaikka proto olikin.

http://woofjakarta.com/woofjkt/wp-content/uploads/2013/06/Chas_Prolly.jpg

Pakko sanoo, että noissa valkosissa vigoissa toi maaliduuni on mennyt vaan huonompaan suuntaan koko ajan.

josbanse - 9:37, 12.9.2014 » Pakko sanoo, että noissa valkosissa vigoissa toi maaliduuni on mennyt vaan huonompaan suuntaan koko ajan.
Samaa mieltä. 2010 runko best, haarukasta en niinkään piittaa.
pieni merenneito - 9:47, 12.9.2014 »
josbanse - 9:37, 12.9.2014 » Pakko sanoo, että noissa valkosissa vigoissa toi maaliduuni on mennyt vaan huonompaan suuntaan koko ajan.
Samaa mieltä. 2010 runko best
wat? 2007 runko best. Tai ehkä noita myöhempiä on vaan nähty liikaa.

Siis meinasin juuri, että ensimmäinen oli hienoin. Myös vanha haarukka mageempi.

Erik - 9:26, 12.9.2014 » Tämä oli miusta se eka tapered-malli, vaikka proto olikin. http://woofjakarta.com/woofjkt/wp-content/uploads/2013/06/Chas_Prolly.jpg
Tällänen maaliduuni mutta päävärinä valkoinen + logo mustalla. Yezzir.
hemppa3000 - 9:59, 12.9.2014 »
pieni merenneito - 9:47, 12.9.2014 »
josbanse - 9:37, 12.9.2014 » Pakko sanoo, että noissa valkosissa vigoissa toi maaliduuni on mennyt vaan huonompaan suuntaan koko ajan.
Samaa mieltä. 2010 runko best
wat? 2007 runko best. Tai ehkä noita myöhempiä on vaan nähty liikaa.
itselle ei täysin valkoinen lähde, eli sikäli olen kanssasi samaa mieltä.

Onko jollain 100% varmaa tietoa siitä ovatko vigorellit ja mashit tehtaalla viimeisteltyjä (keskiömuhvi, emäputki jne)? Kysyin tätä aikoinaan wiggleltä kun asia jäi vaivaamaan.

Saadessani rungon (mash 2011) kouraan, se näytti siltä kuin työt olisi tehty, mutta wiggleltä en saanut varmaa vastausta siitä tehtiinkö työt wigglellä vai tehtaalla.

Vastaavasti sitten tuon nykyisen Vigorellini keskiömuhvin seutu on vähän 50-60; maalia siinä ei ole mutta ei se nopealla vilkaisulla samalta näyttänyt kuin Mashin. Toisaalta onhan se vaihtanut käsiä monesti että evt sitten.

Oma Best of Cinelli -inspiraatioseinä:


http://www.keirinberlin.de/wp-content/uploads/2013/06/Screen-shot-2013-06-15-at-11.12.34-PM.png



http://3.bp.blogspot.com/_irsAcAlPXK4/TKsu4to0kQI/AAAAAAAAAbw/Ubqh2XPvbgo/s640/IMG_0282.JPG

^Tanwall road-mash hiton siisti!


Tykkäsin kyl tosta omasta Vigorellista jonka myin eteenpäin just. 2007 väritys best.
Nyt vähän kuumottelee Parallax tai hopee/musta Histogram.

Top Dog - 11:34, 12.9.2014 » ^Tanwall road-mash hiton siisti!
jumal buildi. aikoinaan kun toi tuli vastaan katuratatopsassa, pyörsin mielipiteeni boltista.

Ton Mashin perusteella buildasin aikanaan Garan. Ja aloitin haaveilla Bolteista. Kerran olin näin lähellä ostaa Artpowin Boltin, mut sit emmin niin kauan, että kun olin lyömässä rahaa kouraan se oli jo menny.

Kerran olin myös voittanu eBayssä huudon ensimmäisten MASHien protosta ja maksanutkin sen, mutta jouduttiin jotenkin riitoihin myyjän kanssa ja homma kosahti. Siinä ois tullu mukana Philin napaa ja jotain 75:ta myös erittäin kohtuulliseen hintaan, mutta ei.

Myös negaation Vigorellia vähän ostattelin, mutten ostanut.

Historiani Cinellien kanssa on ollut haaveileva, hapuileva, heittaava, haikaileva ja hälläväliävä.

MASH kuume nousee!!! i want to know what mash is

kyllä mä vielä joku päivä ostan boltin. ah <3

Ois kova homma Viggo ja maalata Bolt-teemalla.