Onko noissa profileissa myös kierteet kammissa? Itse naputtelin asennustyökalulla ja vasaralla vaan irti. Ainut mikä tuossa oli huonoa niin tein sen yöllä ja se metallin kilkatus on aika perseestä. Noh, naapurit arvostaa!
Monarkki tässä on asennustyökalu:
http://www.signaturebmx.com/images/kink_crankpuller_1205_67d.jpg
Tampere, Signature 14€. Tää ei kyllä auta, jos oot mätkinyt jo keskiön kieroksi:)
Eighthinchillä oli kyllä tarjolla jonkunlainen työkalu jossain vaiheessa mutta saatavuus ja hinta ajoi miehen väkivaltaan. Profilen työkalu ei skulannut koska eri kierteet.
Tiukkaa teki Treen ratas, resistin ratas ja eighthinchin spideri. Kaiken tämän jälkeen totean vain taas että
Jii - 14:13, 29.1.2014 » BMX-kammet fiksikäytössä on vahvasti näitä "never again"-juttuja.E: [Anjovis](http://en.wikipedia.org/wiki/Anchovy)
Mull Dundane - 7:47, 31.1.2014 » Oisko huono idea lämmitellä kamoja ennen asennusta vaikka liedellä?Olis, etenkin mikäli kyseessä splined ratas. Noissa rattaissa on pääasiassa irrallinen se splineillä oleva holkki. Ja se holkki on siinä rattaas vain ns. kitkaliitoksella, eli prässätty siihen tiukalla sovitteella. Jos tota ratasta lähtee lämmittelemään, niin voinee se holkki kivastai irrota siitä rattaasta.
Omassa Treen rattaassa se splinetetty holkki on kyllä kiinni jonkinasteisilla niiteillä, kaksi kappaletta nurjalla puolella. Mutta olisko tuo “asennustyökalu” nyt se, millä rattaankin saisi parhaiten menemään akselille?
Jos se vaan futaa sun akselin kierteiden kanssa niin ei muuta kuin prikkoja väliin ja kiristämään! ite taisin tehdän niin, että sujautin löysän kammen ei vetopuolelle käsin ja ratas huulille. Sitten vaan asennustyökalulla ratas niin syvälle, että saa vetopuolen kammen perään. Tähän sitten tarvii niitä spacereita myös väliin tai kierteet loppuu kesken.
Nyt kun irroitellut niin oon ottanut vaan ei vetopuolen kammen irti ja sujautellut akselin toiselta puolelta ulos, eli oon jättänyt rattaan aina akselille, koska asennus on niin vittumainen.
e. vai käytinköhän mä sittenkin vipuvartena ketjupiiskaa. Näin se taisi mennä jolloin sain vedettyä akselia syvemmälle asennustyökalulla.
Monarkki - 9:37, 31.1.2014 » Siis laakerit on vanhat ja pyörii sormissa tosi smooth. Asensin viis kertaa muhviin ja aina jähmetty. Silti tönärillä en saanut esiin mitään heittoa muhvissa. Tosin löyty tällainen känniviesti ketjusta, että se saattaa olla paskana, en muista:Sanoisin että se sun laakeri on kaput. Jos se tuntuu sormissa pyörivän smuutisti, kokeileppa, onko siinä sisäurassa pienenpientä klappia. Jos on, niin keskiöhölkki painaa sisäuraa sivusta ja saa laakerit jumittamaan kun lämit sen paikalleen.
Ilu - 17:25, 16.4.2016 » Neuvoa tarvitaan. Sain hiljattain käytetyt kaksi osaset 48-spline BMX -kammet. [Työkalua](https://r4u8h2y4.map2.ssl.hwcdn.net/products/large_811198.gif) ei kuitenkaan tullut mukaan. Vastaava on nyt tilattu, mutta mietin miten välttämätön se on? Pystyykö irtopuolen kammen esim. vasaroimaan paikoilleen, jonka jälkeen asentaisin kammenpultin? Alunperin koitin (sen paremmin tietämättä) kiristää kammen kiinni kammenpultilla (niinkuin perinteisillä neliskantti kammilla). Kampi kuitenkin löystyi noin 20km jälkeen. En ole näihin ulosvedintä nähnyt, joten mites tuo irrottaminen? Kammenpultti löysälle ja vasaralla nakuteltua irti?onnea mainion kampistandardin valinnasta.
Tällänenhän topsu täällä oli. Kiitos vain!