Protip: älä koita vaihtaa voimansiirtoa jurrissa. Keskiömuhvi voi hajota yhdestä vasaran hutilyönnistä.
Mun hanke on edelleen kesken. Kysyn nyt täältä: vanha keskiöakseli oli 145 ja tuo uusi, eightinchien mukana tullut 135. Onnistuuko asentaa uudet kilkkeet kiinni vai ottaako mahd. chainstayhyn kammet kiinni?
Eihän näissä kammissa akselin mitta määrää suoraan q-factoria. Voit asentaa samoilla spacereillä tuon kans, mut akselin päät jää 5 mm sisemmäs kummaltakin puolelta.
Mutta että kun laitan nuo kammet sitten kiinni, niin voinko laittaa laakereiden ja kampien väliin spacereita niin, että eivät ota kammet kiinni chainstayhyn? Jos osaan selittää. Eli onko kammet pakko vetää aivan täppiin siihen akselin päähän kiinni?
Ei varmaann ihan tappiin
No sitten koitan spacereilla ja mittailemalla kasata paskan huomenna, ois kyl siistii saada töttörö ajoon. Ehkä raportoin miten kävi, ehkä ketään ei kiinnosta 
EDIT: tosiaan siis, vanhasta 8-splined keskiöstä pyrin käyttämään tube spacerin ja laakerit, muut sitten eightinchin kilkkeitä jotka ostin pikkujouluissa.
Tänne vois varmaan myös lisätä, että niissä ihan halvimmissa BMX-kammissa on joskus sitten 20mm akseli. Ulkonäöllisesti on yleensä just näitä 8-splined kampia joissa on pinch-boltit. Akseli saattaa olla päistänsä 19mm mikä hämääkin luulemaan, että uudet palikat menee vanhoihin laakereihin heittämällä kiinni.
^^Raportoi toki miten kävi. Poistin halvennuksesta 2013 Scissorin vaihtoehtoiseksi talvirassiksi ja yleiskulkineeksi ja jossain vaiheessa lienee sama homma edessä. Olin kyllä tietoinen että kampiratkaisu ei ole fiksuin mahdollinen mutta aattelin että ajetaan sen minkä kestää ja vaihdetaan sitten.
Sitä vaan ei tullut tsekattua että noi bemaxikammethan on melko arvokkaita, tai ainakin ne mitkä silmään nyt on osuneet. Ihan heti ei viitsisi 200€ kampi/keskiösatsia laittaa kiinni jos koko konkeli maksoi n. 450,-
…ja multa löytyy noihin puuttuva pultti + speisereitä, asennusvälineitä, mahd. jeesiäkin
^^ & ^, no jopas ja thanks. Ja noi Profilet sopis? Tai no, pistän Iikelille viestiä niin eiköhän se siitä selvinne. Kattelin vaan nopeella googlauksella että noissa tulis britti bb mukana mutta jos ne Mid bb:iin saa heitettyä niin noihan ois just jees.
^En muuten tajua miksei LIKELI sitten ostanut sulta sitä pulttia ja ottanut apua vastaan…
likeli does what likeli does.
e. salomo, varmista keskiöasia. noi on aiheuttanu aiemmin hämmennystä scissoreissa (spekseissä midi, mutta ollutkin spanish).
BMX-kammet fiksikäytössä on vahvasti näitä “never again”-juttuja.
Profilet on aitoa ameriikan metallia ja bmx-kampien ehdotonta eliittiä joten äkkiä ne parempaan talteen vaan.
Aijai, saan taas postata tän:
^^^ Joo, täytyy varmistaa. Fillari on vielä DHL:n huomassa mutta kunhan tulee niin tsekkaan. Samaa oon itsekin katsellut että näissä on ollut hässäkkää. Chargen oma 2013 prosari sanoi kyllä Mid kun sen onnistuin netistä kaivamaan.
^^Näin olen lukenut mutta pitää silti koittaa 
^Kovissa hinnoissa ainakin tuntuvat olevan. Mitään kokemuksia asiallisista BMX vermeistä ei kyllä ole joten luotetaan tähän.
likeli/iikeli, ota näistä nyt selvää…
Mun mielestä mennyt noi No bossit talvikampina ihan jeesh nyt pari vko. Alku vitutuksen jälkeen alkanut vähän paremmin luistamaan kun tajus ton idean ja kyllähän ne mentaliteetiltaan eroaa aika paljon ratakammista. Kesällä en noita käyttäis kun tuntu, että koko runko heilu mukana, mutta talvikäytössä tuntunut hyvälle.
Kierrelukitetta vaan kammenpultteihin niin ei käy niin kuin iikelille.
Varmaan ois ollut fiksumpaa vaan pitää 75t talven yli niin ois säästynyt rahaa, mut sit taas nää on näitä kokeiluita ja eippä nyt tarvii niin peljätä, jos tulee vähän osumaa. Bemaksikampien kannutus ei oo niin huono kuin 75jen.
Itsellä on Charge Plugissa rehellinen MID BB niinku pitääki. 73 mm leveys muhvilla, orkkisakselissa tuubin lisäksi prikkoja lol.
Perun sanani edelliseltä sivulta kun kampi irtosi tänään kotiin tullessa! Onneks ei kuitenkaan pultti hävinnyt vaaan se oli vielä omassa kolossaan. Nyt laitoin enemmän lukitetta ja pultin tiukemmalle. Pitää tarkkailla tilannetta.
Varmistakaas nyt niiden kampien kanssa, jos pultit aukeilee, että se kampi menee riittävästi siihen akselille. Osa akseleista on päästään hieman kartiomaisia, jotta kammen saa lähtemään akselille helpommin. Ja jos se kampi ei mene riittävän syvälle, niin se voi jäädä siihen akselinpään kartio osuudelle hieman väljästi nitkuttamaan, jolloin se voi nitkutella sitä pulttia auki.
Itellä ei oo omassa kammenpultit kertaakaan löystyneet. Toisaalta ihan sama vaikka olisikin löystyneet, sen verran tiukat ne tohon titsku akselille on.