53 Stavanger: *DT460/DT/Novatec bon jon passeilla. Siirtynevät sibboon ja tähän dynamo+shimanon takanapa muuten samoilla spekseillä. *Suginon kammet 46/28, takana 11-32 Ultegra ja lyhythäkkinen 6800. *Takana Bagman tubuksen lisäaisalla, joka on marine grade P-klämp-patentilla kiinni tartsissa. *Edessä Gillesin tarakka, johon on kohdistettu ankaraa ruuvipenkkimodailua. Tubuksen aisoilla, marine grade (aahh) P-klämpeillä ja rosterilevyllä kiinni. Myös decaleuria modattu lyhentämällä. Kultasta miranolia päälle kaikkialle mistä näkyi cromoa. *Tolpasta poistettu valkoiset maalit ja kiillotettu, tais olla Controltech. Nitton stemu, Grand Bois randonneur tankona. *Gillesin lokarit, Helkaman virallinen ja asssaverin epävirallinen kuraläppäpolitiikka. Takana lisäpala toisesta Helkaman läpästä, jossa painona ruuvia ja mutskua ja vielä päälle vedetty 3M-heijastinteippiä. *Loput Shimanoa, ketjuna Connex koska se liitin on paras. BB7. Fizikin Aliante penkkinä, kohta varmaan SMP. Ainiin Kingi toki. Teippeinä newbaum korkkiteipin päällä. Carradice Barley ja Gilles 2286.
Kuvat on mitä on… Ei ne värit ihan tuolta näytä mutta olkoon.
(Bon Jonien true leveys kiinnostaa. Laitoin just viikko sitten Steilacoomit Gravaan ja ne on ilman epäilystä parhaat tubeless-gg-renkaat, millä olen ajanut.)
46-28 vaihtaa hyvin, ei ihan shimanotasoa mutta kelpaa mulle. Pitää vähän varoa kun nostaa takas, mutta voi johtua näistä rattaista. Yleensä pyrin ajamaan isolla rattaalla lyhyet mäet ja jätän pikkurattaan erikoistilanteisiin. Harkitsin tuossa välityssysteemin vaihtamista 1x ultegra rx:llä, mutta ei oo oikeen rahaa eikä jaksais säätää enää kun tää on vihdoin ajokunnossa. Sitä paitsi 11-32 -pakka ja 46/44 eturatas tarjoaa tosi monta hyvää välitystä hiekkatieajeluun.
Santtu teki vuosia sitten nää tarrat. En tiiä mitä pelagon veljekset tykkää, en uskalla kysyä.
Valojutut on vaiheessa. Lokarissa on vaan heijastin, seatstayssa patterikäyttöinen B&M. Edessä ei mitään :o. Mulla oli päässä otsalamppu viimeksi kun pimeellä ajoin. Dynamot tulee kun on rahaa, ja silloin ajattelin jättää nuo muut valot paikalleen ja kiinnittää bagmaniin, kyllä, marine grade P-klämpeillä dynamotakavalon. Eteen Edelux II koska sen keila on vaan niin miellyttävä. Sillä hinnalla sietääkin olla.
Flätit saatan asentaa piakkoin kun kestää ajaa birkenstockit jalassa.
