ununu - 14:18, 8.4.2019 »On vaan tapana polkee mutkissa ja leveet flätit + 650b oli turhan kuumottava yhdistelmä varsinkin läpiajetun yön jälkeen.accro - 18:21, 7.4.2019 » Oli 650b mutta fläteille ajettavaksi tippui keskiö liikaa.no mitä nyt
Minkäkokoista 584-kumia? Parituumainen vastaa 32-622 noin teoriassa ja luulis sillä kanttaavan! Vai onks 180mm veivit?
mankkis - 17:50, 8.4.2019 » Minkäkokoista 584-kumia? Parituumainen vastaa 32-622 noin teoriassa ja luulis sillä kanttaavan! Vai onks 180mm veivit?42mm gravel king slickit. En mä tiiä mikä meni vikaan mutta strikeä tuli. Syytän cyclocrossailutaustaa: kaikki pitää aina polkee läpi. Leveet flätit nappaa niin paljon helpommin kuin spd.
Tässä unelmapenkki:
https://www.flyingfishbikes.com/images/library/large/selle-smp-composit-165622-18.jpg
No ohan tuossa jo vajaa 20 mm pudotusta verrattuna 32/700, + sit lisäksi se, paljonko enemmän tulee wheel droppia matalapaineisemmilla kumeilla, niin varmaan voi olla tuuman verran jo yhteensä?
RTZ - 21:04, 8.4.2019 » No ohan tuossa jo vajaa 20 mm pudotusta verrattuna 32/700, + sit lisäksi se, paljonko enemmän tulee wheel droppia matalapaineisemmilla kumeilla, niin varmaan voi olla tuuman verran jo yhteensä?Laskennallisesti se 700c:n ja 650b:n erotus on sen 19 milliä, jos ei oteta renkaita huomioon. Q-tekijäkin tietty vaikuttaa tähän polkimien kaarrekäyttäytymiseen.
Pirtsakka pyörä ja varmasti kiva ajettava isommilla kiekoilla. GB:n tanko näyttää mukavan kompaktilta.
Äh eiku joo, mulla meni säde ja halkaisija sekaisin. Ei oo insinöörinumerot mua varten.
Nyt sai tämä pyörä valot:
Supernova e3 pro -etuvalo. Värinä ex-musta, nykyään tumma kusi. Tää valo vietti edellistä elämää käyttöpyörässä, joka oli aina ulkona paisteessa. Tein ite 2mm rosterista kiinnikeläpyskän joka meni tarakan pultin alle (huom. silleen, että kun se pyrkii tärinässä valumaan alaspäin, pultti kiristyy eikä löysty.)
Takana 2x Supernova e3 takalyhtyä. Toinen taitaa olla melkein uusi ja kiinni tommosella rosterinpalalla korvakkeessa, toinen on purettu ja sisukset (Supernovan tapauksessa hyvin minimaaliset koska etuvalo kontrolloi takavalon seisontavalon) upotettu epoksin avulla vanhan soubitezin lokarivalon sisään. Piuhat kulkee lokarin taitteessa, lokarin läpi keskiön alle jossa myös liitos toisen takavalon kanssa ja siitä viistoputken sisällä etulyhtyyn.
Napa on Shimanon uusi UR-700 tai jotain.
Yllättävä valinta jarrusatulan kiinnityspulteissa.
Kaksi vikaa kuvaa on vahingossa sama kuva. Uskon missaavani jotain.
Oho tuplakuva tylsemmästä valosta!
Noniin. Aah. <3
Kun kaikki muu on marine grade, niin vähän harmittaa supernovan kiinnityksessä käytetty ruosteinen pultti ja aluslevy - vai onko ne esimerkkinä mitä käy jos ei oo marine grade?
Ah kyllä sukellusvene-soubitez on aivan lemppari takavalo
HAH! oli suunnitelmissa toteuttaa takavalo kepleriin tismalleen samalla tavalla 
niq - 15:36, 8.10.2019 » Kun kaikki muu on [i]marine grade[/i], niin vähän harmittaa supernovan kiinnityksessä käytetty ruosteinen pultti ja aluslevy - vai onko ne esimerkkinä mitä käy jos ei oo [i]marine grade[/i]?Vaikka päällystetylle cromopultillekin on paikkansa, täytyy tämä kärsinyt yksilö vaihtaa A4 -luokan rosteripulttiin pikimmiten. Tolleen muuten käy jos rannikolla laittaa kiinni jotain mikä ei oo itämereen upotettavaksi suunniteltu!
Paras Stava! Tarttis vaan pölyy ja likaa eli mennääks ajelee?
mike d. - 21:05, 8.10.2019 » Paras Stava! Tarttis vaan pölyy ja likaa eli mennääks ajelee?Ajeluu tulossa vielä tälle syksylle ehdottomasti! Saa valotkin laittaa päälle.
Museoprojektin innoittamana päivittelen kevään mittaan pyörän kuulumisia tähän ketjuun.
Tuotantokauden sisältöä:
-uudet kiekot
-runkoon lisää finnejä
-lokareille antikiillotus
-uusi väri
-uuden tarakan rakentaminen
-uuden randolaukun rakentaminen
-decaleur-systeemin miettiminen uusiksi + rakentelu
7 Likes
Decaleur-asia kiinnostaa, kun ittelläkin on toi Berthoudin decaleur, ja vähän nopsempi kiinnitystapa ois kiva. Sen hakaneulan pistin menemään kauan sitten, tilalla 2 mm R-sokka, mutta onhan se hidas ja vähän kömpelö. Oon kattellu Hersen 6 mm pultilla kiinnittyvää Hirose-inspiroitunutta decaleuria - senhän saisi tohon Berthoudin liitospalaan keskelle kun siinä on M6 kierre - mutta en mä kyllä ala kahtasataa maksamaan vaikka kuinka olis hieno.
Miten lyhensit sen decaleurin haarukan? Päät ruttuun penkissä, sahaa ja poralla uudet reiät?