Tarakka toimii. Tänään oli painavin lasti mitä toistaiseksi ollut, 20 litraa multaa, soraa, ruokaa. Yllättävän vakaa ja hyvä vaikka toki huomiota saa vähän kiinnittää. Kohtuuden nimissä kuitenkin, koska huomiota saa kiinnittää nyt muutenkin näillä keleillä.
Pari flättiä iskenyt noihin Grifoihin viime aikoina mutta jos nyt pärjäisi hetken ilman renkaanvaihtojumppaa. On ollut ihan tarpeeksi hyvä talvipyörä, paranneltavaakin olisi mutta sen verran pieniä juttuja ettei ole jaksanut kun näinkin on ihan mukavaa. Kesällä sitten, ehkä.
Hommasin uuden stongan ja satulan kun vanha oli notkahtanut. Tuo runko on vähän matala mulle niin nyt on aika hyvä.
Tartsi lähti koska tämä pyörä lähtee maanantaina lentokoneessa Italiaan pariksi viikoksi mun matkaseuraksi. Lampun ehkä viritän johonkin ennen sitä kun toi dynamo on, jos nyt ehdin ja jaksan.
Vaikka ajoasento aika reippaasti nousikin niin tämä ei ole mulla minään herrasmiespyöränä, vaan ihan jokapäiväisenä arkipyöränä ja kävin mä tällä viikolla heittämässä maantielenkinkin ihan reippaassa kyydissä.
Laitoin kesäkumeiksi 28mm Paselat ja leveämmät voisi olla mutta tuli vähän kiire ja kaupasta otettiin mitä löytyi. Etulokari kaipaisi täytettä mutta luulen pärjääväni.
Tälle on lyhyessä ajassa kertynyt kosolti tunne- ja käyttöarvoa.
Tässä kuulumiset. Alkuun toi parisien tuntui ihan hyvältä mutta voi olla että laitan tähän dropin ja kokeilen yksivaihteisena rando/lenkkipyöränä. Nyt ajoasento on vähän huono välimuoto, ajan melkein aina tosta stongan taivutukselta joka jotenkin imitoi dropin taivutus/kahvaotetta. Rento ajoasento vaatisi ehkä lyhemmän stemmin ja nousua tai vaihtoehtoisesti stemmiin reippaasti vartta. Koska runko on suht matala. Tällaista porteur-pyörää voisinkin kokeilla seuraavaksi jollain isommalla rungolla tai vaihtoehtoisesti hommaan 26" maasturin.
