Crusty - 9:51, 9.4.2014 » 2000-luvun alusta, 2003 jos muistan oikein.Jotenkin vanhemmaksi luulin. Samanikäisessä Cännärissä on toki kuitukoipihaarukka vakio-osana.
artpow - 12:37, 9.4.2014 »Komppailen. Nätti pörä kaikin puolin, itelleni vähän laidbackit tökkiii mutta eipä tuo kokonaisuus siihen kaadu. Seksivau.Tee - 12:05, 9.4.2014 » Helvettin hyvä, pienet epäcorrectiudet on vaan hyväksiTämä oikein alleviivattuna. Netti on täynnä "korrektisesti" kasattuja filoja. Ne ovat toki tyylikkäitä, mutta niin nähtyjä ja vähän tylsiä
T-leibäkki on esineenä yks vahvimmin porukkaa jakavista. Muistan et itelle se oli joitakin vuosia sitten always anti, mut jotenki tänä vuonna alkanu fiilistellä. Yks 2014 trendeistä vahvasti (y).
täällä sitä vaan trendejä rakennellaan! Jooh yks kova on kans laidback väärinpäin. Oisko se sit 2015? Ainakin eräässä Joensuussa erään pyöräliikkeen näyteikkunassa olevassa airkräftwerkalumiinium Terry Dolan TT-pyörässä on tömssöni laidbäk väärinpäin.
eiks TT-pyörissä muutenkin oo edempänä se ajoasento, joten tompan layback tolppa lie siinä aivan oikein päin.
kiva duratec.
manuelkala - 20:45, 9.4.2014 » eiks TT-pyörissä muutenkin oo edempänä se ajoasento, joten tompan layback tolppa lie siinä aivan oikein päin. kiva duratec.correctamundo
Pitääkö Duratecin runko feissauttaa ennen keskiön asentamista?
Etusivulle lisätty kuva uudesta kokoonpanosta. Ei täs mitää, hyvin tuntuu kulkevan.
Ihana kuulla.
Törmäsin viikonloppuna pyörän edelliseen omistajaan Tampereella, ja otin tän vähän merkkinä et vois laittaa duran kasaan ja pistää katuratakauden käyntiin.
Tänään oli vähän krapula, mut kampesin itseni ulos kuitenkin. Laitoin reppuun kameran ja yhden oluen.
Eksyin johonkin esikaupunkialueelle citymaastureiden keskelle ja täysiitteling sit siellä kujilla ja kaduilla like never before. Awesome. Ja siis eksyin ihan oikeesti kun vaa innostuin menemään eteenpäin. Olin et hei no garmin no rules, mut sit olin et hei fuck your fascist bike blog standards don’t tell me what to do ja piti kattoo kännykällä sijainti. Lopulta päätin lähteä seuraamaan jotain polkua, joka vähän matkan päästä muuttui kurapoluksi, joka ei ollut ihan soveltuva ratapyörälle. Pyörä olalle ja eteenpäin. Astuin koiranpaskaan mut ei ees vituttanu. Avasin oluen ja nautiskelin hetken elämästä eli lifestä. Päädyin jonkun takapihalle vanssit paskassa, ratapyörä olalla ja kalja kädessä. Mut paikat alko näyttää tutuilta ja olinkin sit Tahmelan kautta Pispalassa repimässä mun reisiä piloille. Menin himaan ja tein pizzan, aaah.
Siis tuli nyt jotenkin todella kuraset kuvat, enkä ois näitä laittanut ellei olis ollut niin hyvä fiilis tästä päivästä. Päivittelen ne joskus ajan kanssa.
hmmm, mitäs tässä nyt on vaihtunut
Kiekot Dura-Ace 7600 x Mavic cxp 12 x On-One 18t x DA-lukkorengas
Kammet DA-7600 167.5 x Gebhardt 47t
Polkimet Shimano 105 x Christophen remmit
Istuinosasto Thomson setback x Zoncolan
Ohjaamo Thomson 25.4 110 5° x ritchey pro x ritchey foamit
Mielentila katurata
jatkoon. heittämällä. rattaan vaihtasin kokomustaan. ja ajaisin. ajjaijai.
tofumosh - 20:54, 15.3.2015 » https://farm8.staticflickr.com/7591/16822016521_b7b3836f30_b.jpgmiten tää pysyy pystyssä
hah niin tota, eiköhän se oo ihan tolla värikoodatulla lukolla. näyttää kyllä vähän keksityltä.
Traceur - 21:06, 15.3.2015 » miten tää pysyy pystyssäQ: why do bicycles fall over? A: because they are two-tired.
hakee takin
tofumosh - 20:54, 15.3.2015 » .Olin et hei no garmin no rules, mut sit olin et hei fuck your fascist bike blog standards don't tell me what to do:D
solidi buildi. tykkään.
zoncolan = blog standard
ihan hyä on kuiten
tä on mun lempparipyörä, rakkautta<3
Hyvältä näyttää tuota.
Kova raami ja kova buildi! Tulikin kuvasta mieleen, että vois oman Zoncolanin myydä kaapista pölyttymästä poikke ehkäpä…
sweet