Passais hyvin leveempiki tanko ulkonäköön ja lähtis skiddailut paremmin, mutta komee on näinkin! Stemmiä jos vaihat nii koita hommata eka lainaa joltai vähä eri mittasia eri kulmilla ja päätät vasta testailujen jälkeen vaidatko.
Talven aikana tuli vähän päiviteltyä tätä. Kirkas musta tanko tulee vielä, muuten on aikalailla siinä kuosissa mitä haluankin.
6 Likes
Parantunut kovasti ekoista kuvista. Miettisin ehkä 6° Stemiä ja spacerstackin poistoa mutta en ole itsekään aivan varma paranisiko. Hyvin tehty anyways!
1 Like
Tack tack! Jooh, tuo 17 asteinen stemmi on osittain toki oikean pituuden vuoksi valittu, mutta suureksi osaksi kyllä ihan vaan siksi että se on vaakasuorassa tuon keulakulman kanssa. Voi olla että laitan sen yhden spacerin verran alemmas vielä, mutta riippumatta siitä niin en aio sahata keulaa lyhemmäksi ihan vaan eri asentojen ja tanko-optioiden säilyttämisen vuoksi. Löytyy kylläkin samanlainen stemmi 6 asteisena jo valmiina.
Lähempänää kesää sitten vielä yksi päivitetty kuva yksiväristä taustaa vasten niin saa amakuvakriteerit minttiin. Samalla täytyy sijoittaa ketju rattaalle niin että venttiilit osoittaa suoraan ylös kampien ollessa oikein.
Tämä ompi taas kasassa ja ajossa Kongaseikkailuiden jälkeen. Osia päivitelty jonkin verran siten, että nyt on esimerkiksi täysi setti Zipp Service Course SL:ää Beyond Black värissä. Kyseiset osat on ehkä omaan silmään näteimmät mitä on. Jarrukahvaksi metsästän vielä sellaisen Ridean jostain.
Kyllä mä sitten vaan tykkään tästä menopelistä, vaikka se Konga olikin paljon “parempi” fillarina. Tässä on sitä jotain. Naurattelee miten paljon kasaus on muuttunut alkuajoista 
Pakko opetella kunnollisten AMA-kuvien ottamista. Olin näkevinäni jonkun “ohjeistuksen” jossain täällä foorumilla? Viitsisikö joku laittaa vaikka YV:nä mulle vähän vinkkejä kuvaamiseen? 
Tarjoan kaljat/jätskit/jotain jos joku pro kuvaaja haluaa pitää pienen fotosessarin tän kanssa. Ois kiva ottaa laadukkaat kuvat tästä.
10 Likes
Tuolta alkupäästä Karen postaus: Valokuvauskeskustelu: polkupyörien kuvaaminen
On muute asiallisen näkönen pyörä.
2 Likes
Tämä taisi olla tänään parkissa Ruoholahden toimistotalon kellarissa, terveisin viereisen Goldsprintin omistaja . Samassa tallissa on näkynyt muitakin hienoja fiksejä!
1 Like
Pakollinen vuosittainen topsun päivitys. Osissa ei muutoksia, patinaa on tullut lisää. On se vaan kiva pyörä ajaa
8 Likes
Syksyn kunniaksi tuli kasattua uudet kiekot vigoon. Fvll mvsta Novatec x Sapim D-light x DT Swiss RR511 setti tubelessina. On jämyt ja koeajon perusteella pelittävät kuten pitääkin. Yksi kierros swissin 21 mm teippiä riitti jälleen kerran vaivattomaan tubelessasennukseen pelkällä jalkapumpulla. Jossain vaiheessa vaihtelen kiekkoihin vielä SKF:N 6000 laakerit.
Keskiö on päivitetty myös WheelsMFG:n mvstaan keskiöön kun sellainen tuli hyvään hintaan vastaan.
En ole vielä päättänyt mitä teen noille RR511 teipeille. Mitäs mieltä foorumi on? Ne kun poistaisi niin kiekot ois 100% stealth.
- Teipit jää
- Teipit lähtee
0
voters
4 Likes
Raati on puhunut. Olin kyllä alkujaankin kallistumassa samaan, mutta tämä vahvisti asian.
2 Likes
Todennäköisesti tämän vuoden osalta on ajot tällä tehty, ja sen kunniaksi yksi korkearesoluutioinen panostuskuva arkistoon. Katsellaan ensi vuoden puolella uudestaan tätä topsua. En ollut edes tajunnut, että tuossa seatstayssa (mikä tää on suomeksi?) oleva musta-valkoinen raja menee juuri vanteen jarrupinnan ja renkaan välin kohdalla.
Että mä pidän tästä pyörästä
15 Likes