Hachio - 20:46, 27.3.2013 » Eikö tos lue just, että jahka takanakki vaihtuu 28 milliseen, niin lokarin asennusta parannetaan?Lukee, mutta eikö olisi parempi vaan laittaa kerralla kuntoon niin ei tarttis arpoa takalokaria joka kerta kun vaihtaa takarengastusta?
Butlerin takalokaria puukotin aika rajusti ja jopa vähän liikaa mut se pysyi silti erittäin hyvin kasassa. Hyvää matskuu toi Biltsun muovi.
tmar - 21:08, 27.3.2013 » [i]vintagelöytö[/i] on valitettavasti, aivan älyttömän hyvä käsille. tiputettuna 3 kpl erinomaisia otteita.Harmi, pieni viiksikateus on nyt päällä.
RTZ - 20:53, 27.3.2013 »Tämä oli nk. harkittua substantiivipöhöyttämistä, koska [i]linjaisa[/i] ei mielestäni ollut tarpeeksi hauska. Kun osaa säännöt, niin niitä voi rikkoa, eiks niin.Zigura - 20:50, 27.3.2013 » omaaKielenkäytön huonosti istuva täyspitkä lokari.
mankkis - 20:44, 27.3.2013 » Jos on yksi asia joka oikeasti sattuu silmään niin se on huonosti istuvat täyspitkät. Nyt puukko uudestaan käteen ja jatkat modaamista. Sulla on varmaan porattu takajarrusilta? Itse tein niin [Butlerin](https://www.yksivaihde.net/old/10670) tapauksessa että tein lokarikaareen kolon jarrusillalle jonka jälkeen jumitin ruuvin lokarin sisäpuolelta jarrureiän läpi. Näin sain aikaseksi erittäin siistin asennuksen ja kaari istuu nätisti. Taisin joskus ottaa kuvia tuosta mutta ne on hävinnyt jonnekkin. Nimimerkki FF:lle lähetin joskus pari kuvaa asennuksesta jos kiinnostaa.kattelin omat peeämmät mut ei niistä ainakaan mitään löytynyt. laitoitko maililla?
Löysin oikean viestin mut flickr-linkki oli kuollut 
Ei voi mitään. Keksin jo miten saan (ehkä) asennuksen tehtyä (nippuside ja perhosveitsi). Pitää tarttua puukkoon pääsiäisenä.
Vedit butlerissa lokarin siis sillan alta? Muistatko paljon oli tilaa? Tässä rungossa tällä nakilla 2-3 mm siltaan, takana ei oo onneks niin vaarallista jos vähän laahaa välillä…
Ihan vaan ajatuksena: mitä jos askrtelis siihen sillan alle peltisen pidikkeen joka kiinnittyy jarrunreikään ja kiinnittäis lokarin siihen kiinnikepalaan kahtena palana? Niin ettei jarrusillan alle siis tulis lokaria ollenkaan.
^
http://www.sks-germany.com/images/product/zoom/11014.jpg?PHPSESSID=8b1c4fa36d12b7c20149501f08884c7d
Tai sitten tosiaan poikittainen kolo lokariin jarrusillan kohdalle. Tosin biltsu on niin leveä, että mahtuuko se kunnolla senkään puolesta jarrusillan alle? Menee aika rimpulaksi jos samasta kohdasta vielä kaventaakin.
Ihan hyvin on toiminut tuo jarrusillan yli vetäminenkin, ei ainakaan tukkeudu juurikaan lumesta jne.
Siisti polkupyörä, mallikas meininki. Laita jarru.
SuicideHub - 10:33, 28.3.2013 » Tai sitten tosiaan poikittainen kolo lokariin jarrusillan kohdalle.Jotenkin noin sen varmaan itse tekisin, jos tosiaan leveyttä on riittävästi. Periaatteessa lokari voisi kolottuna olla vähän jarrusillan alapintaa ylempänä niin, että ruuvin kannat tulevat jarrusillan tasoon. Eli rengastilan ei pitäisi tältä kohtaa pienentyä laisinkaan. [http://farm9.staticflickr.com/8093/8596651565_11bb5690bd_c.jpg](http://www.flickr.com/photos/61006310@N02/8596651565/in/photostream)
Edit. Tosi nätti pyörä. Tekee kunniaa konversioille.
http://distilleryimage2.instagram.com/f1fee498995a11e2b8e822000a1fbcc7_7.jpg
Lokarigate ratkaistu. 44/19 välit tuntu vähän sileämmälläkin renkaalla sen verran hyvältä että taidan pitää kesän yli. Tykittelyvehkeet löytyy erikseen, tällä voi sit ajaa vaikka farmarit jalassa.