Joo reitti pitää laittaa mutelle metsässä ja mun maastoajonopeudella myös autopause pois ettei mee koko ajan pauselle tunkatessa ja kartan päälle ilmesty popuppi jossa lukee RIDE PAUSED
Noin muuten oon ajellut ihan sujuvasti Boltilla kavereiden Stravasta pöllittyjä maastolenkkejä ja niiden ympäristöstä löytyneitä polkuja, Kepun polut tosiaan jopa näkyy siinä kartalla
Must ne Boltin kartat on noiden kinttupolkujen osalta ennemminkin liian tarkat kuin ei tarpeeksi tarkat koska siinä tosiaan on niin kapeatkin urat että gravel bikellä joutuu helposti liian ryteikköön jos niitä yrittää seurata
Vähän veikkaan että oikea maastokartta jossa on korkeuskäyrät ja muut olisi tolla näytöllä aikamoista sotkua
Jep, vähän liian tarkka vaikuttaa elemnt:n kartta olevan, tein hätäreitityksen Dresden - Berlin elemnt appilla ja aikamoista traktoripolkua, tuulivoimalan huoltopolkua ja metsätyöpolkua sai ajella vaikka lähistöllä olisi kulkenut aivan mukavaa vähäliikenteistä kestopäällystettyä tietä pienten kylien läpi. Pääsi ainakin vähän kokeilemaan rajojaan ja kärsivällisyyttään täyteen lastatun gravel biken kanssa.
Elemnt sovelluksella en reittiä ole tehnyt ja aika kehnoja kokemuksia olen sen käytöstä lukenut muualtakin. Tähän mennessä ole tehnyt reitit Ride With GPS:llä tai siirtänyt jonkun muun ajaman jäljen sen kautta reitiksi. Toimii oikein mukavasti. On tullut myös useammankin kerran laadittua reissunpäällä uusia reittejä rwgps:n selain palvelun avulla älypuhelinta päätelaitteena käyttäen ja kyllähän sekin onnistuu. Ensimmäisellä kerralla vitutti jonkin verran, mutta pienen harjoittelun jälkeen se sujui jo ihan kivuttomasta, kun tsekkaili gmaps-karttaa siinä rinnalla.
Seuraavaksi voisi ottaa Komootin testiin ja kokeilla kuinka sillä onnistuu randoreittien rukkaaminen puhelimella. Siinä sentään pystyy valitsemaan ajomoodin touring/mtb/road ja toivottavasti tiestö valikoituu siten yhteensopivaksi kaluston kanssa.
Niin siis sillä Elemnt-applikaatiollahan ei edes voi piirtää reittejä, ainoastaan etsiä osoitteita. Äppi piirtää reitin maaliin suorinta tietä (eli jotain kinttupolkua) ja sen voi lähettää laitteeseen. Se on ihan turha kaikissa muissa tilanteissa paitsi jos on täysin eksyksissä. Mä piirtelen reitit läppärillä Strava Route Plannerilla (selaimessa), Boltti synkkaa ne suoraan Stravan pilvestä wifillä itseensä eikä tartte koskeakaan siihen Elemnt-appiin tai tehdä mitään gpx-tiedostoja. Sama toimii toki RideWithGPS:llä tai Komootilla (mutta en tiedä toimiiko kännykkäapplikaatioilla vai vain selaimella/tietokoneella) Jos kännykällä haluaa piirrellä niin Androidille löytyy simppeli appi nimeltä MyRoutes jolla voi kliksutella reitin, tallentaa gpx:ksi, jakaa siitä Elemnt-appiin joka lähettää sen laitteelle. Vastaava iPhonelle on EasyRoute. Komoot on must ihan hirveä mutta kai siitäkin joku tykkää
Aivan. Noin sen ymmärsinkin, vaikka tuossa yllä näköjään kirjoitinkin hieman epäselvästi välillä herran haltuun -tyylistä A-to-B navigoinnista ja välillä reitin piirtämisestä. Edelliselle en ole keksinyt tarvetta ja jälkimmäinen onnistuu tietokoneella sujuvasti monellakin eri työkalulla. Puhelimella reitin piirtämiseen en ole löytänyt kätevää appia, joten täytyypä ottaa MyRoutes testiin. Kiitos vinkistä.
vuosia sitten ride with gps tuntui hirvittävältä koodarin iltapuhteelta, mut viimeisen vuoden aikana siitä on kehittynyt ihan kunnon tuote. taas tuli käyttöliittymäuudistusta webiin ja ihan tyytyväisenä makselen kk-maksua.
Onko kokemuksia miten hyvin tuollainen Wahoo Elemnt Bolt -pyöräilytietokone kestää kylmää?
Viime kesän retket ja reissut ajoin siten, että Ride With GPS pyörii puhelimessa (joka on lentokonetilassa) ja puhelin on ajopaidan taskussa. Kun äänet on täysillä niin navigointiohjeet kuuluu ihan hyvin. Jos joku ohje on kuitenkin epäselvä ja haluaisin tsekata kartasta miten homma oikeasti menee niin pitää alkaa kaivamaan puhelinta esiin, avata se, jne. sillä iPhone-versiossa RWGPS ei osaa näyttää lukitulla näytöllä karttaa.
Lisäksi välillä olisi kiva vaan tuijotella laitetta, joka kertoo matkan seuraavaan käännökseen sen sijaan, että olisi äänivihjeiden varassa.
Tuon itse navigointiin liittyvän epäkohdan lisäksi ainakin oma puhelin tuppaa sammumaan todella herkästi jos keli on lähellä nollaa ja puhelin altistuu vähänkin tuulelle. Oli todella viheliäistä tunkea jääkalikalta tuntuva puhelin bibseihin lämpenemään kun puhelimen sippaamisen myötä eksyin totaalisesti.
kiiski - 14:20, 28.4.2019 »
Onko kokemuksia miten hyvin tuollainen Wahoo Elemnt Bolt -pyöräilytietokone kestää kylmää?
Ainakin pikkupakkasia aivan hyvin, ei vaikuta mihinkään, kylmemmässä kuin -10°C en kyl ole ajellut. Netissä joku valitteli että -33°C:ssä ei enää laite pysynyt päällä.
^^Itse ostin isoveljen eli Wahoo Elemntin isomman näytön ja aavistuksen paremman akunkeston takia. Näyttö on sen kokoinen että navigointi tien päällä sujuu ihan mainiosti, happotestinä toimi tämän kevään 300km allroadrace.
Nythän Garmin julkaisi uuden malliston, joten tulisikohan Wahoon laitteet kohta alennusmyyntiin ja sieltäkin uutta sukupolvea? Rupeaa tuolla Elemntillä olemaan kumminkin jo ikää kolme(?) vuotta.
Lasteni äiti, haluaa hommata minulle Iwatch 5, koska siinä on gamlalle skubelle sopiva kaatumisen tunnistin ja soitto 112…
Onhan siinä näköjään vaikka ja mitä toimintoja, mitkä olisi pyöräilyä tukevia?
Tuo kaatumisen tunnistin löytyy varmaan muistakin vehkeistä tänä päivänä, suosittele jotain muuta laitetta, taidan olla vähän vihainen siipalle vielä, hyvää kait tarkoittaa, on kuulemma huolissaan kun yksin nyt metsässä ajelen.
Hankin käytetyn etrexin maanmittauslaitoksen? maastokartoilla navigointia helpottamaan. Mikä reitittävä kartta tähän kannattaa ladata jos ajelee lähinnä päällystettyjä teitä pitkin Suomessa?
E: löytyi reitittävä open street map ja asentuikin laitteelle basemapillä.
Laitoin tulemaan, pääsee jo loppuviikosta insinööripyöräilemään. Ärsytti kun puhelimella bugaili se Strava-softa ja GPS-jälki oli aina yhtä syheröä, ja toki ois kiva nähdä nopeus ja sykedataa jne. kaikilla pyörillä ajaessa. Ei jaksa mitään parinkympin mittareita ostella joka pyörään.
Ei löydy mistään muualta Euroopasta näin halvalla atm - en tiedä onko vahinko, sillä tätä pakettia ei löydy Verkkiksen omien nettisivujen tuotepuusta tai hausta ollenkaan, vaan pelkästään googlettamalla. Toimitusvahvistus tuli just, niin kaipa tää on sit jokseenkin legit kuitenkin.
Ei löydy netistä joo.
Signaturen ukko myi halvemalla kun ostin itse. Ei paljoa toki, eli hyvät kaupat teit silti.
Hyvä mittari kaikkineen.
Pelkän mittarin suositushintaa laskettiin muuten samalla kun julkaisivat tuosta sen uuden mustan värin.
Jos wahoo tekisi edullisemman tai boltin hintaisen edge explorer tyyppisen laitteen jossa on nipistetty insinöörihommista mutta panostettu navigointiin (uudelleen reititys ja vaihtoehtoiset kartat) sekä käyttäjän vaihdettavissa oleva akku niin ostaisin melkein heti.