Katuratapyörät: arvostus, speksaus ja puinti

jussi - 9:56, 20.10.2011 »
asb - 9:06, 20.10.2011 » Ehkä hieman ironista, että "modernien" katuratapyörien kantaisä Cannondale Track on jo 20 vuotta vanha.
Ellet olisi niin yksisilmäinen insinööri tai jos sulla olisi yhtään enemmän yleissivistystä saattaisit mahdollisesti tietää mitä moderni -käsitteenä tarkoittaa.
Sä olet ihana, kun et pääse vihastasi irti. Sori, jos dissasin sua fiilistelykuvatopicissa, mutta mulla vaan menee aina ikävästi alumiinihutaleita vaginaan, kun sä alat jakamaan absoluuttisena totuutena asenteistasi oikeista ja vääristä pyöristä. Sulla on ihan kiva lokero teräspyöriä rakastavana katuratahipsterinä ja sun kannattaa pysyä siinä.

Kuitenkin… “Modern: involving recent techniques, methods, or ideas : up-to-date.” Alumiininen ratapyörä ei ole muuttunut viimeisen 20 vuoden aikana ja alkuperäisessä käytössään se on vanhentunut ja sille on olemassa moderni korvaaja. Toisaalta katuratapyörät ovat aina olleet vanhentuneita ratapyöriä, joten jos oikein halutaan sovittaa todellisuus sopimaan omiin mielipiteisiin, niin omassa kategoriassaan ne lienevät sitten moderneja.

Nyt niitä fillareita.

…Niin ja NYT saatana!

Otan luolasta niin kovan vauhdin, että kohta facepalmaan samalla vauhdilla molempia otsaan.

Moderni lienee käsitteenä fillareiden kohdalla vielä vaikeampi kuin monessa muussa yhteydessä, kiitos kansainvälisen pyöräurheilun museoimiskomitean.

Mutta mitä tapahtui hyper-, ulta- ja transmodernille?

kid_scientifik - 10:09, 20.10.2011 » Tietysti rajanveto esim. tarckistä trackiin on liukuva:
Tässä topicissa ei kai ole nähty vielä yhtään t[b]ar[/b]ck-pyörää. Sehän kai alunperin on tarkoittanut riser-tangolla varustettua ratapyörää.

http://digbmx.mpora.com/resources/images/digthis/dqm-trackstar-track-bike-1s.jpg

asb - 11:42, 20.10.2011 » mulla vaan menee aina ikävästi alumiinihutaleita vaginaan
Liketän tätä.

Keskity nyt mieluummin vaan trollaamaan succisfoorumia, se on sulle kuitenkin parempi paikka kuin tämä.

Vaikka määrittelyvänkäys ei johda yhtään mihinkään, niin minä vedän - tässä ja nyt :slight_smile: - tuon^^ rajan performance ratapyörän ja katuratapyörän väliin. Aika harva täällä kuitenkaan tarvitsee ja speksaa todellista ratapyörää niitä viittä velokertaa varten. Eikä siinä ole mitään väärää.

Ja alkuperäisyys nyt on ylipäänsäkin lähinnä myyttisyyttä.

zoncolanhan on se virallinen satula näihin sitten


pitää varmaan laittaa tilaukseen
itse kävin tänä kesänä nolla kertaa velolla vaikka nelsonia koko viime talven speksasin velo/katu varten

netissä pyörinyt pari päivää sitten nuo kuvat low:n pajalta, melko hieno tää pintakäsittely:

kid_scientifik - 12:03, 20.10.2011 » Vaikka määrittelyvänkäys ei johda yhtään mihinkään, niin minä vedän - nyt ja tässä :) - tuon^^ rajan [i]performance ratapyörän[/i] ja [i]katuratapyörän[/i] väliin. Aika harva täällä kuitenkaan tarvitsee ja speksaa todellista ratapyörää niitä viittä velokertaa varten. Eikä siinä ole mitään väärää. Ja alkuperäisyys nyt on ylipäänsäkin lähinnä myyttisyyttä.
No mutta topiccihan käsittelee "tarck"-pyöriä, jolle ei varsinaista suomennosta ole. Nyt se on suomentumassa kovaa vauhtia katuratapyöräksi, joka mielestäni on huono suomennos. Jos halutaan pitäytyä alkuperäisen kaltaisessa sanaleikissä, niin tarck/track-pyörästä tulisi sananmuunnosta soveltaen näppärästi vaikka "pataryönä" (mikä oikeastaan kuvaa lopputulosta hyvin).

Jos taas tarkoitit aloittaa keskustelun kadulla käytettävistä ratapyöristä tjsp. “tarck”-pyörien sijasta, niin korjaa otsikko.

ChainThug - 12:14, 20.10.2011 » http://4.bp.blogspot.com/-YLfW4qtD8A8/Tmsvjm0w6jI/AAAAAAAABIM/0ff1QX6Nc3s/s1600/tumblr_lr6pwlXuUG1qc0cxpo1_500.jpg
BAAAH!

suomennosehdotus: katupalpa.

vai onko teräksisiäkin? hmm, affinity lopro taitaa olla terästä…
takaisin sorvin ääreen siis

jotta postauksella jotain sisältöä linkkaan lowta:

Topicin ensimmäinen postaus, ensimmäinen kuva, toinen pyörä oikealta eturivissä: mikä pyörä kyseessä?

Näyttäisi olevan Marinoni Pista…

^oisko just tää?

Jeh, aiga gowa (vaikkakin teräs):

http://farm7.static.flickr.com/6075/6090367796_e34f4e8573_b.jpg

Hyvin paljon sammaa näkköö kun Leaderin 722:ssa, joka on myös terästä. Kuvan keula taitaa kyllä olla alumiinia.

http://www.pedalconsumption.com/files/anthonys_leader_722ts.jpg

bb drop näyttää leaderissa pienemmältä mut voi johtua ihan kameran korkeudesta. Hyvinkin saman näköisiä runkoja.

Aika karu tuo Leaderin takahaarukan rypistys eturattaan kohdalla. Onko sinne tehty tilaa leveämmälle katurenkaalle?

ostikos kukaan niitä halpoja planet äxän kuituratarunkoja?

^^^ ja ^^Joskus löysin kunnollisen geometriataulukon, kun Leaderiä olin ostamassa, mutta kai tästäkin saa tietoja irti. En tiedä onko bb korkealla vai ei. Onko näiden katupyörien keskiön korkeuksissa minkälaista eroa radalle tarkoitettujen pyörien kanssa?

Taakse mennee 32 mm kumi. En ole 25 millin Gatorskiniä suurempaa edes kokeillut, mutta on siellä jonkun verran tilaa. Leaderin omat haarukat syö max. 25 ehkä 28 kumia.