no on juu
mikmae - 17:30, 15.12.2016 » Laitetaas tännekkin kuvaa Sebusta. Eturatas tulee vaihtumaan pienempään ja stemmi pitenee sentillä.mikä stemmi + minkä pitunen tuo? arx II?
^ 3T arx II tuo on ja 110 mm pitkä
wehola - 12:49, 27.12.2016 » [http://i128.photobucket.com/albums/p175/wehola/Mobile%20Uploads/IMG_20161227_121309_zpswrjrwru8.jpg](http://s128.photobucket.com/user/wehola/media/Mobile%20Uploads/IMG_20161227_121309_zpswrjrwru8.jpg.html)Tästä tykkään. Edes radiaali ei jostain syystä haittaa
kid_scientifik - 15:20, 27.12.2016 » http://imagizer.imageshack.com/img921/8514/tsgAXC.jpgMikä pyörä??
E: on siisti
Kyllähä se liikuttaa että on skientifikki laittanu kunnon kammet.
runko on lynskey/ragley td:1
pari vuotta nuo kammet jo pyörineet; hämmentävästi näyttävät muuten middleburneilta tuossa…
No joo vähä mut kyllä mää sentään vielä xtr:n tunnistan. Mitä kid muuten mieltä ht2-keskiöstä verrattuna sramin se mikä ny onkaan xpggxpx:ään.
olen mieltä, että rami-mayne lähti tekemään välttämättömyydestä hyvettä kun shimano oli saanut keskiölleen patentin. omat kokemukset tosin vain angulaarilaakeroiduista ht2-keskiöistä. that said, pidän sramin kuitukammista, erit. dm-rattaalla, enemmän, vaikka noissa shimanoissa ei todellakaan ole mitään vikaa. erit. 158-q aah, mutta sitten esim. rattaiden saatavuus ei-aah.
tuntuuko muuten ylläolevan lynskeyn vanhakantainen emäputkistandardi ajossa vähemmän jäykältä kuin moderni?
tuntuu, selvästi.
kuvan keula on 26-korkuinen ja jarru 2-mäntäinen kevyt xc-jarru. broidin mariachissa oli samanlainen suorakuituputkinen keula, mutta 29-versiona ja nelimäntäinen jarru; oli kyllä sellainen jouskari, että oikiasti hirvitti. vaihdettiin kartiomalliseen, koska emäputkensa sen salli.
e. muistuta, että annan kokeiluun jahka taas pajapäivä.
Kidin Lynskey on pirun hieno.
Komeeta kalustoa ollut täällä näin viimeisimpänä esillä.
Laitan nyt tämän tänne kun en voi vaihdepyörälangassa keskustella. Alkaa vähitellen olemaan nipussa ja monilta osin valitut jutut saattavat hyvinkin pysyä.
Hommahan lähti irti noista kiekoista kun Marlon Ilkalta nuo tuli ostettua.Ympärille tarvitsi sitten vain pyörän. Kleinit aina kiinnostaneet ja sattuipa tämä ennen Trek aikakautta vuonna 93 kasattu hyväkuntoinen Quantum osumaan haaviin. Kiinni sitten jenkkipalaa ja voimansiirto-&vaihdeosastoon DA:n osaset (kiitos Konsta). Ei ollut tarkoitus mitään aikakausikorrektia väkisin kasata vaan rennolla otteella ajopyörä nippuun. Sattumien kautta nyt aika hyvin oikea vuosikymmen kuitenkin toteutuu ja ei sekään haittaa.
Aika hyvä fiilis tästä. Toivottavasti tässä pian pääsee jo ajamaan.
Jos maastopyörää ei lasketa niin eka levariosa ikinä missään mun pyörissä.
Sibbon keula?
Joo.
Toimiihan tuo 