Rengasarvostelut

vannenauha

Mulla on 15mm vanne ja vannenauha on 10mm veloxin puuvillainen. Mitä mää sinne laitan.

Laita 17mm vannenauha.

Laita vanneteippi! Ei lähe pois paikaltaan!

Niin siis teippiä siellä on. Aluks oli itseasiassa 16mm, puhkes myöhemmin itsestää. VAihdoin 10mm, kun ajattelin vanhan olleen liian leveä, ja taas sama homma uusiksi. Veloxin teippiä tosiaan, oisko joku muu teippi kuin tollanen vintageteippi parempaa?

Vaikka tää?

Veloxithan on ns. luottokamaa.

Renkulachätti jatkuu:
Durano kankailla. Räjähtääköhän se tänä yönä eteisessä?

itellä ainakin kestänyt bulkki vannenauha ja sähköteippi hyvin n. 8bar paineet

^^^Tarkastapa vanteen sisäpinta, onko siellä jotain työstöjämiä, palpanmurusia tai muuta mikä vois tuikata pikku reiän sisuriin. Tee sama tarkastus myös ulkokumeille.

Durano plus ainakin toimi kankailla hetken.Epähuomiossa jopa ajelin ilmeisesti useamman kilometrin niin että sisuri oli puristunut kevyesti ulos jo kankaidenkin hävittyä edestä,mukava kupla oli kyllä.En suosittele kokeilemaan.

Käyttääkö Top Dogi venttiileissään niitä yleensä turhia kiristysrenkaita vanteen ulkopuolella? Ootko kiristänyt niitä liikaa? Se repii halkeaman venttiilin tyveen. Ne kiristyspalat on ihan ok, jos venttiili on vähän liian lyhyt ja pumppaaminen ilman käy hankalaksi, muuten turhat.

Top Dogi seuraa valtavirtaa ja heittää kiristysrenkaan ja korkin olan yli kun sisuri on avattu paketista

Se sisuri kannattaa purkaessa merkata jotenkin että reiän löytyessä pystyy paikallistamaan mikä kohta kehästä ja renkaasta on ko. kohtaan kosketuksissa. Ei tartte päntiönnään olla samaa hommaa tekemässä.

jooseppi - 10:59, 19.9.2013 » Se sisuri kannattaa purkaessa merkata jotenkin että reiän löytyessä pystyy paikallistamaan mikä kohta kehästä ja renkaasta on ko. kohtaan kosketuksissa. Ei tartte päntiönnään olla samaa hommaa tekemässä.
Tai sitten kannattaa aina kohdistaa ulkorenkaan tekstit/dekaalit venttiilin reiän suhteen, jolloin tämän ratkaisee ilman mitään merkintöjä.

Niinhän se on tehty

Viltsu - 11:42, 19.9.2013 »
jooseppi - 10:59, 19.9.2013 » Se sisuri kannattaa purkaessa merkata jotenkin että reiän löytyessä pystyy paikallistamaan mikä kohta kehästä ja renkaasta on ko. kohtaan kosketuksissa. Ei tartte päntiönnään olla samaa hommaa tekemässä.
Tai sitten kannattaa aina kohdistaa ulkorenkaan tekstit/dekaalit venttiilin reiän suhteen, jolloin tämän ratkaisee ilman mitään merkintöjä.
Ulkorengas joo mutta se sisuri kun pyörähtää pari kertaa käsissä reiän etsinnän lomassa niin saa tovin miettiä etes mitenpäin tämä sieltä ulostautu.

Eihän siinä kahta vaihtoehtoa enempää tule vaikka ois rengastaki kääntänyt

No se syy sisurin reikiintymiseen ei kuitenkaa oo vielä selvinny? =)

Ei oo kerenny/jaksanu kuumeessa

Nyt taitaa olla kunnossa. Veloxxin teipit heitetty helvettiin, ja tilalle tätä, josta jäi hyvä fiilis.

^wat?

Mull Dundane - 0:25, 19.9.2013 » Veloxithan on ns. luottokamaa.