Joo siis kyl onnistuu myöhemmin, toukokuun lopussa lennän helsinkiin täältä, voin just ennen lähtöö kaapata Kimorin setin messiin jos joku haluaa. Käyn fotaan ja keräämäs tiedot siitä toisesta setistä (kiinnostaa itellä myös) se oli tarjolla Punch cycle kaupassa. Kiitos Jussin aikaisemman Tokio ketjun, oon käyny hyvis kaupoissa ja löytäny sattumalta uusiakin.
oletko kaynyt tsekkaamassa mita kaikkea fillarikraasaa Tokyu Handsista loytyy?
Tokyu Hands on mun jokapäiväinen kauppa, mulla on KO kauppaan jo bonari kortti. Valikoima on uskomaton, enkä puhu pelkästä fillari kamasta, työkalut, ja materiaalit… sanattomaksi vetää. Oon nyt kolunnu Shinjukun + Shibuyan kaupan läpi, huomenna on Ginza Hands vuoro.
Blue Lug jo käytynä ? Sen roinapaljous, omat tuotteet ja etenkin puhtaasti valikoiman kattavuus miellytti kovasti sivullekirjoittanutta.
dpstyles - 14:28, 4.4.2011 » Niin kuin, ainakin ennen, hubjubilla kerrottiin ei kyseinen jarru v'älttämättä toimi. Parempi jarru löytyy Tracksupermarketista. Valmistaja Dia Compe. Parempi siksi, että siellä voi valita haarukan muodon. Tällöin jarru saadaan kunnolla kiinni haarukkaan eikä tule niin paljoa juuri tuota notkumista.Ei välttämättä toimi? En kyllä oikein keksi miten voisi olla toimimatta jos vaan saa tukevasti kiinni. Mulla ainakin jarruttaa varsin kiitettävästi. Asennusmekanismi ei ehkä ole kaikkein kätevin mahdollinen, mutta ottaa kyllä vastaan monen näköstä haarukkaa
Ei järin siro, mutta toimii.
Saako tähän väliin kysyä, et jos tuommoisen täysleimatun speksailee, niin eikö sitä vois pitää vaan siistinä jarruttomana eikä viritellä jotain tuommoisia kasvaimia siroja klassisia muotoja pilaamaan? Tai sit hommata reiällinen keula, johon asentaa 15€ shimano Soran?
^elämä on täynnä valintoja. Ja teit niin tai näin, niin aina joku tulee aukomaan päätään…
Helpoin, hienoin ja halvin ratkaisu sen streetcred-removerin asentamiseen olis tietenkin porata pari reikää siihen olemassaolevaan haarukkaan :–)
Riader: Mistä ostit tuon ja paljonko maksoi?
tnts laitto hyvin tos ylempänä.
tnts - 20:52, 5.4.2011 » Saako tähän väliin kysyä, et jos tuommoisen täysleimatun speksailee, niin eikö sitä vois pitää vaan siistinä jarruttomana eikä viritellä jotain tuommoisia kasvaimia siroja klassisia muotoja pilaamaan? Tai sit hommata reiällinen keula, johon asentaa 15€ shimano Soran?Siitä voi olla montaa mieltä mutta pitää joidenkin valita tyyli tai "hätäjarru". Onhan se ruma mutta lisää jarrutustehoa. Jos kaupungilla ajelee "hullujen" autoilijoiden kanssa täysleimatulla niin ei se ole täysin dorkaa pilata pyörän ulkonäköä hätäjarrulla.
ymmärrän täysin jarrun tarpeen, käytön ja toimintaperiaatteet ja kannustan sen käyttämiseen. mut silti jotenkin tuo ajatusmalli tökkii. Miks ei sit olisi kaupunkikelpoinen pyörä suoraan?
Mites NJS-kahvat?
tää keirin-jarru on yhtä räädiä kuin speedway prätkään jarrun virittäminen ja sillä kaivarin rundaaminen sladissa.
mä ymmärrän jarrun käytön ja toimintaperiaatteen, mutta mä en hiffaa sitä, miks maksetaan isoja rahoja jarruttomista pyöristä, et voidaan laittaa rahaa siihen, et saadaan niihin jarrut. häh?
nii-in tulipa tästäkin lagasta kireä.mikäs täällä nyt oikeasti immeisiä vaivaa.kyllähän se kyrsii kun tiet ei vieläkään ole puhtaat ja aurinkokin kettuilee 
fillarji:Siitä voi olla montaa mieltä mutta pitää joidenkin valita tyyli tai “hätäjarru”. Onhan se ruma mutta lisää jarrutustehoa. Jos kaupungilla ajelee “hullujen” autoilijoiden kanssa täysleimatulla niin ei se ole täysin dorkaa pilata pyörän ulkonäköä hätäjarrulla.
miks sä lähet ajaa sillä tsygällä autojen sekaan, jos sä et kestä et siihen tulee jälkii? pidä se himassa ja onanoi?
eiku onanoi!
kimbe - 23:33, 5.4.2011 » miks sä lähet ajaa sillä tsygällä autojen sekaan, jos sä et kestä et siihen tulee jälkii? pidä se himassa ja onanoi?En kirjoittanut mitään jäljistä. Sanoin että on hyvä olla etujarru mahdollisten "hullujen" autoilijoiden varalta. Enough said.
fillarji - 21:50, 5.4.2011 » Riader: Mistä ostit tuon ja paljonko maksoi?[Täältä](http://www.hubjub.co.uk/etc/etc.htm). Kelaa sivun alalaitaan. 49£ + muutama euro postia.
edit: quote