boren - 6 minutes ago » fiskars functional form fiksi ois kyllä hiton siisti :OJoo, mut vasenjalkaiset sais siitä rakkoja reisiin.
Sellainen fiskars-pyörä olisi kyllä siisti homma. Helpommalla tosin pääsisi, kun maalaisi kaikki maalattavat osat oranssiksi ja kaikki muu olisi harjattua metallia. Sen vain täytyisi sitten olla saakelin kestävä ja varmatoiminen pyörä.
konkeli - 1 hour ago » Ja tuossa ei ketjujen kireys vaihtele mihinkään joustoliikkeen ansiosta, joten varsin onnistunut kapine.Tuo ettei jousto vaikuta ketjulinjan pituuden muttumiseen on toki myös URT:n ominaisuus. URT:n suunnittelun pääasia taisi kuitenkin olla, se että pyörällä pystyi runttaamaan putkelta ilman että pyörä alkoi notkumaan alla poskettoman paljon. Myöhemmin tuli sitten iskarit ja jousitus ratkaisut jotka pyrkivät muilla tavoin estämään tuota notkumista putkelta poljettaessa, ja olivat kuitenkin myös aktiivisia muussa ajossa. URT ratkaisuhan kärsi nimenomaan tuon aktiivisuuden osalta, koska jalat osaltaan vastustivat jouston aktiivista toimintaa. Ihan toimiva ratkaisu niin kauan tuo oli, kunnes muut aktiivisemmat jousitusratkaisut ajoivat tuon ohi, etenkin siinä vaiheessa kun iskareihin alkoi tulemaan ominaisuuksia jotka ehkäisivät polkemisesta aiheutuvaa bogoamista.
eki - 1 hour ago » Nii just, kynäniskat vaviskaa! Mäkin kävin tossa salilla: http://www.mustaninja.org/blog/2009/01/sali-treenit/Lähes autenttista. Paitsi että liikaa välimerkkejä ja ois saanu VÄHÄ enempi SALETTII käyttää capseja!!!
Tuosta URTsista voi helposti rakennella yksivaihdetäpärin. Onkohan kellään ?
Itse asiassa Chargen Scissor voisi varmaan olla Fiskarsin Funktional Form:
boren - 31 minutes ago » Itse asiassa Chargen Scissor voisi varmaan olla Fiskarsin Funktional Form:Menee jo kunnianloukkauksen puolelle laittaa tähän ketjuun kuva tuosta tulevasta Chargesta, mut tuo nimivalintakinhan voi viitata ihan kansallisaarresaksiimme!?
sakset käteen ja CHAAAAAAARGEEEEEE?
“Running/rocking with scissors”?
Mut vasenjalkaset/kätiset ei vois ajaa sitä ilman helvetillisiä kipuja ja vitutusta…
Edit:
Joo, mut vasenjalkaiset sais siitä rakkoja reisiin.Asbi olikin ollut nokkela nopeemmin..
jussi - 10 hours ago » kuten kuvasta näkyy, mitään jalankiinnittimiä ei tarvita kun habaa vaan yksinkertaisesti [i]riittää[/i] reisissä.Wooord!
Ja painakaa nimi mieleen! Fattystä tulette vielä kuulemaan
mika - 21 hours ago »Kattellaan sitä takajousituksen rakennetta ja mietiskellään... Se on maastopyörä ja yleensä kun maastossa ajellaan tai varsinkin ku kovempaa maastoa tai isompia juuria/patteja tulee nii mielellään nousis seisomaan (jolloin tuon Mantran takajousitus "lukittuu").sm0gu - 7 hours ago » Te vanhan ajan eläneet ette varmaa ymmärrä tätä. Musta jo pelkästään täydellinen käyttökelvottomuus o rumaa.Onko tuo Kleinin kuva esimerkki käyttökelvottomuudesta? Mikäli tuo Klein on esimerkki käyttökelvottomuudesta, niin mikä siitä tekee käyttökelvottoman? Vai onko nyt niin, että jos pyörä on ruma niin se on käyttökelvoton, eikä toisinpäin?
http://image.nettix.fi/extra/itemimg/609301_609400/609303_b_248ce6c0280a02ea.jpg
Nää on sitten molemmat myynnissä à 120€ jos joku tykkää.
Meinasin jo panna kaikki mun fillarit sekä perintöhopeat myyntiin että saan rahat kokoon ja ostettua itselleni ynnä mielitietylleni tuosta komeat menopelit kesäksi.
jussi - 7:38, 30.1.2009 » ... Nää on sitten molemmat myynnissä à 120€ jos joku tykkää. Meinasin jo panna kaikki mun fillarit sekä perintöhopeat myyntiin että saan rahat kokoon ja ostettua itselleni ynnä mielitietylleni tuosta komeat menopelit kesäksi.:D Tuohon hintaan on varmaan päädytty jonkin loogisen päättelyketjun kautta...
Ilman Arrospokeja voisin ymmärtää tuon pyörän, mutta speksit ovat muutenkin hauskat.
“Butterfly bars, double-wrapped in Velo-Orange hand-sewn elk hide over Brooks leather handlebar tape”, siinä on sadalla dollarilla nahkaa tangossa. Mahtaa olla mukavat.
Morkki - 15:31, 1.2.2009 » [täältä](http://www.cyclofiend.com/cc/2008/cc426r2-joezigurski0808.html) Ilman Arrospokeja voisin ymmärtää tuon pyörän, mutta speksit ovat muutenkin hauskat.Ainakin takana on XTR vaihtaja. Tarkkasilmäiset voi kertoa etuvaihtajan ja kampisarjan merkki- ja mallitiedot.
Tuon on oltava trollipyörä, mutta voi Darwin, että se on upeasti tehty. Kun kerran lähdetään laittamaan kalliita osia tyhmään runkoon (joka on vieläpä Spessu), niin onhan se vähän noloa, jos täytyy yhtä-äkkiä alkaa säästämään jossain tankonauhoissa. Tuolle ei pärjää edes taannoinen Inserafiksi. Troll bike to end all troll bikes!
Edit: Voihan tuo olla seitsenkymppisen miljonäärieläkeläisen, jonka jalka ei enää nouse vaakaputken yli, retkifillari. Oli mitä oli, niin kunnioitan lopputulosta.