Vaihdoinpas ainoan NJS-osan pois pyörästäni ja laitoin tällaisen poljin setupin:
Nuo taitaa olla Pistan mukana tulleet muovikoukut, joten jonkinlainen back to roots on kyseessä vaikkakin Pistassa olevilla koukuilla ajettais Keiriniä luvan kanssa. Nuo siis menee Traitoriin.
Oletko sä näyttänyt dremeliä polkimille? Näyttäis tapit varsin lyhkäisiltä.
Saavutetaanko tuolla tuplaremmihässäkällä jotain varteenotettavaa hyötyä/etua verrattuna yhteen remmiin, vai onko kyseessä enempi imagojuttu?
Olen tähän asti ajanut pelkillä lukoilla, joten näistä häkkihommista en ymmärrä mitään. Nyt tosin on polkimet ja häkit valmiina odottamassa kevättä ja rupes tuo remmihomma kiinnostamaan, kun pitäis varmaan nahkaiset hommata nylonien tilalle.
Tuplaremmien hyöty kadulla on se, että ei tarvitse jatkuvasti olla kiristämässä/löysäämässä remmejä. Vetää sen etummaisen sen verran kireälle, että jalka pysyy sisällä, ja sitä taaempana olevaa kiristää passelisti siihen popon ympärille. Kerran kun on saanut “säädöt” kohdilleen, niin ei tarvitse pahemmin enää koskea, ajaa vaan.
Itse laitoin ihan testimielessä nyt tuolleen ristiin. Kunhan saan toisellekin puolelle koukkua tuommoisen pidikkeen, niin palaan viimeistään suoraan kiinnitettyihin.
No niin, kaikkeahan pitää kokeilla. Eli ajattelin hankkia ne elämäni ensimmäiset pyöräilykengät ja lukkopolkimet.
Kokeiluvaiheessa pitäisi tietysti päästä mahdollisimman halvalla ja kierrätyskin on ihanaa. Uskallanko siis ostaa esimerkiksi kengät käytettynä ja sitten niihin klossit ja polkimet liikkeestä, tai mahdollisesti jopa nekin käytettynä? Vai olisiko sittenkin turvallisempaa marssia sinne lähimpään palvelevaan pyöräkauppaan ja antaa sedän myydä mulle koko setin ja neuvoa, miten klossit asennetaan ja miten lukitusmekanismi toimii jnpp.
Neuvokaa nytummikolle, jos suinkin viitsitte, mitä pitää ottaa huomioon?
Mulla on kaikissa pyörissä Shimanon 520:set lukkopolkimet ja hyvin ovat pelittäneet. Budget sport myi noita ainakin viime vuonna hintaan 19,90€. 540:siä ovat ihmiset sanoneet hieman paremmiksi, mutta kyllä noi 520:setkin ovat toimineet hyvin.
Kengiksi mikä tahansa kenkä, joka tuntuu hyvältä jalassa.
^suurinpiirtein just noin
Jalka kiinnittyy kun torppaa sen polkimeen klossi edellä, ja irtoaa kun kääntää kantapäätä ulos. Jep, sä tulet kaatumaan kerran pari jalat lukoissa, mutta sen jälkeen sen oppii.
NKOTB - 9:43, 8.4.2009 » No niin, kaikkeahan pitää kokeilla. Eli ajattelin hankkia ne elämäni ensimmäiset pyöräilykengät ja lukkopolkimet. Kokeiluvaiheessa pitäisi tietysti päästä mahdollisimman halvalla ja kierrätyskin on ihanaa. Uskallanko siis ostaa esimerkiksi kengät käytettynä ja sitten niihin klossit ja polkimet liikkeestä, tai mahdollisesti jopa nekin käytettynä? Vai olisiko sittenkin turvallisempaa marssia sinne lähimpään palvelevaan pyöräkauppaan ja antaa sedän myydä mulle koko setin ja neuvoa, miten klossit asennetaan ja miten lukitusmekanismi toimii jnpp. Neuvokaa nytummikolle, jos suinkin viitsitte, mitä pitää ottaa huomioon?Kengistä:
- Jos käyttää vain kesällä niin ei tartte murehtia vällyistä, jos kesät sekä talvet niin tarttee ottaa semmoset ettei varpaat palellu, ei nimittäin tahdo oikein villasukka auttaa pidemmillä ajoilla.
- Joskus kengän lesti on niin leveä että jollain poljin + kampi + kenkä kombolla kenkä ei pääse kääntymään paniikkitilanteessa kammen ala-asennossa tarpeeksi että se lähtisi irti. Lähtee irti nätisti vain yläasennossa.
- Itseä eniten **tuttaa jos klossi ottaa maahan joka askeleella, joten ostin sellaiset joissa on tarpeeksi syvä syvennys klossille, rapisee vain jos on sepeliä asvaltilla. Mulla on jotkut Adidaksen toimistoonkin kelpaavat.
Klossit ja polkimet kannattaa hankkia saman merkkiset, pysyy paremmin kiinni. Shimpalla on niissäkin eroja että paljonko on vapaata liiketilaa sivusuunnassa (kantapää). Itse tykkään 0 asteen polkimista, vaimo semmosista missä on liikevaraa ennenkuin jousi ottaa vastaan.
Halvimmalla pääset jos haet Biltemasta heidän myymänsä lukkikset jotka on noin 30e pari (en muista oikeaa merkkiä), niissä tulee klossit mukana, mutta varmaankin jotkut shimanon 520 polkimet olisi pidemmälle kantavampi ratkaisu 
Edit: vielä sen verran että ne B-kaupan lukkikset on varsin pätevät ainakin ei-paskassa ajettaessa - mulla on maantiepyörässä semmoset kiinni ja helvetin hyvin ovat toimineet.
jotenkin absurdia, että nykyään hommataan se kiinteävälitteinen ennen lukkiksia…
Häkeil pystyy ajaa just ihan yhtä täysii ja kontrolloidusti!
eikä pysty.
Tuplaremmit pitää kyllä ihan hyvin skidatessa, mutta sen verran on aina välystä, että tekee mieli koittaa millaista olis pyöritellä ihan oikeasti.
Halpis-shimanoilla sitten varmaan alkuun. Miten noi klossit kiinnittyy kenkään? Tuleeko ruuvit pohjasta läpi ja pohjallisen alle sit vastinkappaleet kiinnitysruuveille? Sitä klossin paikkaahan pystyy varmaan kans hiukan säätämään?
NKOTB - 10:22, 8.4.2009 » Halpis-shimanoilla sitten varmaan alkuun.Ne on ihan hyvät.
Miten noi klossit kiinnittyy kenkään? Tuleeko ruuvit pohjasta läpi ja pohjallisen alle sit vastinkappaleet kiinnitysruuveille?Kyllä. Vastinkappaleet ja ruuvit tulee mukana.
Sitä klossin paikkaahan pystyy varmaan kans hiukan säätämään?Kyllä. Etu-taka -suunnassa, oikea-vasen -suunnassa sekä varpaat ulospäin/sisäänpäin-suunnassa. Kannattanee aloittaa klossit aika takana, IMHO. Pääsääntöisesti oikea-vasen -suunta niin että kenkä on mahd. lähellä poljinta. Ja varpaat ulos/sisään-kierto niin että jalka on suorassa.
Parkerilla oli muuten muistaakseni aika edullisia shimano520 -lukkiksia. Tosin jos budget sportista oikeasti saa tohon hintaan niin se on jo aika sama sitten.
Ainakin mun kaksissa Sidin ja yksissä Shimanon kengissä on mutterilevy kengän pohjassa valmiina. Klosseja pystyy säätämän noin sentin verran eteen ja taakse (ja hinasen myös sivuille).
Tärkeää tuossa on löytää hyvä paikka klossille jalan pohjassa. Ei kannata vetää ekalla kerralla ihan sikatiukkaa, koska klossin paikkaa joutuu yleensä säätämään aluksi.
tya - 10:36, 8.4.2009 » Kyllä. Etu-taka -suunnassa, oikea-vasen -suunnassa sekä varpaat ulospäin/sisäänpäin-suunnassa. Kannattanee aloittaa klossit aika takana, IMHO. Pääsääntöisesti oikea-vasen -suunta niin että kenkä on mahd. lähellä poljinta. Ja varpaat ulos/sisään-kierto niin että jalka on suorassa.Tarkoitit varmaan, et kenkä tulee mahd. lähelle kampea?
Noin muuten tää homma aukes sitten jo mullekin. Kiitos kovasti.
Itelle tilasin tän setin Cyclexpress
Vaikutti halvalta ensikokeiluun, ja oletan saavani ne helposti myytyä eteenpäin jos en tykkää yhtään
Näyttäis olevan vielä 10% alennus yli 50punnan ostoksista
(kannattaa tarkistaa eka vaikka maililla että on varastossa sopivaa kokoa)
Tilasin sitten polkimet hi5bikesilta 27 eurolla toimituskuluineen. Ei tule ihan hirveästi takkiin, jos ei olekaan erilaista ja törkeen siistiä.
NKOTB - 12:14, 8.4.2009 »Hups, kampea joo toki. :Ptya - 10:36, 8.4.2009 » Kyllä. Etu-taka -suunnassa, oikea-vasen -suunnassa sekä varpaat ulospäin/sisäänpäin-suunnassa. Kannattanee aloittaa klossit aika takana, IMHO. Pääsääntöisesti oikea-vasen -suunta niin että kenkä on mahd. lähellä poljinta. Ja varpaat ulos/sisään-kierto niin että jalka on suorassa.Tarkoitit varmaan, et kenkä tulee mahd. lähelle kampea? Noin muuten tää homma aukes sitten jo mullekin. Kiitos kovasti.