Kattoisin sitä tiedostoa tekstieditorilla ja jos siellä löytyy teksti lang=“fi” tms ni siihen kun vaihtaa “en” ni johan toimii. Mut jos ne ajo-ohjeet on kirjoitettu auki suomeksi, ni sitte SOOL.
Tai ehkä selaimen asetuksista voi säätää jotain kielipreferenssejä kans.
Tämä varmaan siinä on pohjalla eli kokeillaan jos selaimen kieli muuttaa koko homman. Luulen kyllä että selain on jo englanniksi mutta katotaan! hyvin bongattu
Kokeilin tossa nopeasti, ja Firefoxin kielen vaihtaminen ja sitten reitin editoiminen Reverse-toiminnolla vaihtaa cuesheetin kielen englanniksi, eli ei tarvitse ainkaan piirtää reittejä uudestaan. Toki naksuttelemaan joudut.
edit. Ei toi reverse vaan vaihdakaan suuntaa, vaan piirtää reitin uudestaan…Toimisko jos ottaa duplicate ton kielen vaihtamisen jälkeen? Ei voi kokeilla karvalakkitilillä.
nalle wheelroos - 12:11, 10.5.2020 »
[s]Kokeilin tossa nopeasti, ja Firefoxin kielen vaihtaminen ja sitten reitin editoiminen Reverse-toiminnolla vaihtaa cuesheetin kielen englanniksi, eli ei tarvitse ainkaan piirtää reittejä uudestaan. Toki naksuttelemaan joudut.[/s]
edit. Ei toi reverse vaan vaihdakaan suuntaa, vaan piirtää reitin uudestaan...Toimisko jos ottaa duplicate ton kielen vaihtamisen jälkeen? Ei voi kokeilla karvalakkitilillä.
Hmm, reverse saattais toimia oikein hyvin koska sitten voin kääntää sen takaisin jolloin se menee suunnilleen niin kuin se alunperin oli jos ne control points on vaan kriittisesti oikeissa kohdissa. Hyvä idea!
Joo mut siis ainakin mulla toi reverse jostain syystä reitittää sen ihan uudestaan (ja päin helvettiä), 220km reitti muuttui reversellä 270km reitiksi.
Vitjat että risoo noiden telineiden hinnat. Elemnt Boltin teline 20 euroa, tommonen pieni muovista valettu käikäle. Tekis mieli ostaa joka pyörään teline niin ei tartte aina vaihdella pyörien välillä, mut ei oikein noilla hinnoilla nappaa. Hävytöntä saatana.
Edge 530 on ollut käytössä jonkin aikaa. Akunkesto on kyllä ihan huippuluokkaa mitä olen verrannut vanhoihin edgeihin kun ne olivat uusia. Latasin akun 90% jonka jälkeen vedin 6h + 3.5h lenkin ja nyt näyttää 72%
Gps tila on tietty vain gps eikä mitään glonass etc. juttuja. Näytön taustavalaisu on kanssa pois päältä.
Ei ole ollut kauheammin valitettavaa Wahoo Elemnt Boltissa tähän asti, mutta sitten tulikin kerralla oikein kunnolla: Wahoo oli onnistunut toissa päivityksessään saamaan Android-appinsa sellaiseen kuosiin, ettei sillä voinut tehdä minun eikä arvosteluista päätellen monen muunkaan puhelimella yhtään mitään: ei synkata reittejä laitteelle eikä ajoja ulos laitteelta eikä säätää mitään asetuksia. Tämän huomasin tietysti juuri sopivasti muutaman päivän retkelle lähtiessäni sunnuntaina. Nyt ovat näköjään saaneet ulos päivityksen joka palauttaa ohjelmaan sen perustoiminnallisuuden, mutta aika pitkälti meni luotto puljun toimintaan.
^ iPhonen kanssa oli samaa ongelmaa koko kevään. Nyt softa on muutaman viikon toiminut ihan hyvin.
Itellä meni vähän fiilikset kun piti cadence- ja speed-antureihin vaihtaa paristot. Aivan tuskainen homma, lieneekö edes vesitiivis väkivaltaisen operaation jälkeen. Kun vuoden päästä paristot menee vaihtoon, epäilen suuresti, että saan kannet ehjänä irti. Noh, nyt toimivat taas, saa nähdä kuinka kauan…
Kannattaa olla lataamatta niitä akkuja yli 80% sillä se kuluttaa niitä huomattavasti. Sähköautoissa esim. on estetty jatkuva täyteen lataaminen juuri tuosta syystä.
Sama ohje koskee kaikkia li-akkuja mm. kännykät ja läppärit.
ununu - 11:28, 22.8.2020 »
5-10 vuoden päästä tätä kiinteiden litiumakkujen aikaa katsotaan sellasessa epäuskon sävyttämässä takatukkaretrospektiivissä
Joo kelkka johon en oo koskaan lähteny kyytiin. Paitsi luureissa oon. Mutta Garmin eTrex, lisävalot sun muut: aina käynnissä Eneloopilla eli aina mukana pari kourallista NiMh AA- ja AAA- kennoja. Voi keskittyä ajamiseen.
Eiköhän tuossa käyttöliittymäkohdassa jo tipahda kaikki garminit ja wahoot pois pelistä. Vedenpitävät Android-puhelimet hyvillä akuilla ja joku lapsitila päälle jossa pystyy käyttämään vain yhtä avoinna olevaa navigointisovellusta?