Näitä vaihtoehtoja tuntuu olevan niin useita, että itse ainakin olen nyt ihan helvetin hämmentynyt ja sisäisesti täysin hukassa koko asian suhteen. Jotenkin katoaa elämänilo ja yleinen mielenkiinto kaikkea mahdollista asiaa kohtaa kun arki on tällaista armottomien valintojen tekemistä. Vituttaa ja itkettää
Noista lukkohommeleista sen verran, että kannattaa oikeasti tsekata se vakuutusyhtiön ehtolappunen. Joitakin ei kiinnosta minkään vertaa, että oliko pyörässä millainen lukko, kunhan se on ollut vain lukittuna.
konkeli - 7:50, 26.5.2010 »
Noista lukkohommeleista sen verran, että kannattaa oikeasti tsekata se vakuutusyhtiön ehtolappunen. Joitakin ei kiinnosta minkään vertaa, että oliko pyörässä millainen lukko, kunhan se on ollut vain lukittuna.
Ja lukkohan on vain rehellisiä varten. Jos joku haluaa viedä sen pyörän, niin se vie sen oli lukko millainen vain.
konkeli - 7:50, 26.5.2010 »
Noista lukkohommeleista sen verran, että kannattaa oikeasti tsekata se vakuutusyhtiön ehtolappunen. Joitakin ei kiinnosta minkään vertaa, että oliko pyörässä millainen lukko, kunhan se on ollut vain lukittuna.
Ja lukkohan on vain rehellisiä varten. Jos joku haluaa viedä sen pyörän, niin se vie sen oli lukko millainen vain.
No, kyllä oikein laitettu mini-u hidastaa jo aika paljon.
konkeli - 7:50, 26.5.2010 »
Noista lukkohommeleista sen verran, että kannattaa oikeasti tsekata se vakuutusyhtiön ehtolappunen. Joitakin ei kiinnosta minkään vertaa, että oliko pyörässä millainen lukko, kunhan se on ollut vain lukittuna.
Ja lukkohan on vain rehellisiä varten. Jos joku haluaa viedä sen pyörän, niin se vie sen oli lukko millainen vain.
No, kyllä oikein laitettu mini-u hidastaa jo aika paljon.
Pointti lukitsemisessa on kai estää pyörän siirto johkin piilopuskaan, josta se sitten jonain yönä haetaan pakulla muiden samalla tavalla jemmattujen pyörien kanssa. Itse säilytän pyörää eteisessä ja jos lukitsen, niin semmoiseen paikkaan missä kulkee paljon ihmisiä ja pyörä on kiinni jossain kiinteässä. En usko, että kovin monella on pokkaa alkaa jossain isoroballa, missä 2m pyörästä on 30 potentiaalista omistajaa röökillä, tai yliopiston etuoven edessä rälläköimään abustani auki.
En tosiaan ole itsaria tekemässä tämän lukkoasian suhteen. Sarkasmia nääs.
En kyllä tajua miten näinkin yksinkertainen aihe voi mennä vituiksi, mutta ehkä se meni pilalle jo siinä vaiheessa kun käytin sanoja “hipster” ja “lähetti”. Vähän sama kuin sanois heavy metal foorumilla “pitkätukka” ja “hevimuusikko”. Sori.
Kiitos Prestigelle hyvästä vinkistä pidikkeen suhteen, tilaukseen meni kolme kpl!
konkeli - 7:50, 26.5.2010 »
Noista lukkohommeleista sen verran, että kannattaa oikeasti tsekata se vakuutusyhtiön ehtolappunen. Joitakin ei kiinnosta minkään vertaa, että oliko pyörässä millainen lukko, kunhan se on ollut vain lukittuna.
Ja lukkohan on vain rehellisiä varten. Jos joku haluaa viedä sen pyörän, niin se vie sen oli lukko millainen vain.
No, kyllä oikein laitettu mini-u hidastaa jo aika paljon.
En usko, että kovin monella on pokkaa alkaa jossain isoroballa, missä 2m pyörästä on 30 potentiaalista omistajaa röökillä, tai yliopiston etuoven edessä rälläköimään abustani auki.
Unohdin, että pyörä on joko isoroballa tai yliopiston etuoven edessä. :)
kp - 11:47, 26.5.2010 »
mites toi etujarrukahvan paikka? missä tykkäätte pitää?
Ite pidän toista etujarrukahvaa takataskussa ja varaetujarrukahvaa vyölenkissä tossa reiden vieressä roikkumassa sillee, että kolisee kivasti kun hakkaa reiteen. EI SE OO NIIN VAIKEETA HEI.
EDIT: Sorry, unohtu sanoo, että välillä kiristän sen vyöllä olevan etujarrukahvan vaijerin kaulan ympärille. Mitä kireemmällä niin sitä paremmat hapet.