Steamroller Appreciation

^^Katos. Myyjä ei suostunut myymään mulle :slight_smile:

ilokseenhan tällä ajaa:
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/t31.0-8/12265786_10206809680213322_1463989493599348902_o.jpg

kuvaa katsellessa ohjaamo/huppu -osasto näyttää vähän oudolta, vaikkei pahalta käsissäni tunnukaan. tänään kyllä laskin sentin verran ja säädin vähän huppuja, jotta ei olisi niin paljon kuoppaa. satulaa ehkä hivenen taakse vielä.

Ei näytä itelleni yhtään oudolta toi kuvankaan ohjaamo.

Rolleri yhdessä elementeistään. Ugh!

Palautuspäissäni speksailin rollerin rungon käytettynä, ja reilun parin viikon taipaleen jälkeen tämä nurkissa lojuneista osista kasattu täyspitkillä lokareilla varusteltu järkipyörä on kyllä lunastanut sille asetetut odotukset. DH-tangossakin on sen verran nousua ettei tuo paljon haukuttu rungon mataluus ole haitannut, mutta keskiön mataluus on aiheuttanut parit huolimattomuudesta johtuneet pedalstriket.

Juuri kaupungilta tullessa piti ajaa pidempää reittiä, bliss. Kuvan voisin liittää vaikka huomenna jos pääsen duunista valoisaan aikaan kuvailemaan.

Höyryjyrä on kyllä yksi parhaista pyöristä (-ni) ikinä. Monipuolinen, hauska ja jollain tavalla järkevä samalla kertaa. Nykyisessä kuosissaan tuolla pystyy ajamaan hyvin puvuntakissa (jonka päällä vielä pitkä villakangastakki) ja pukukengissä sadekelissä kuraamatta itseään. (Tai, no, ne kengät kyllä kuraantuivat pyöräilyn jälkeisessä kävelysiirtymässä juhlapaikalle.)

Kuitenkin, koska keli ei oikein suosi kuvaamista, niin laitan tähän viimeistä edeltäneen kokoonpanon syyskuulta. Ainoa oikea muutos on uudet (rumemmat, osittain ketjusuojalliset) kammet rikkomieni tilalle.

https://farm6.staticflickr.com/5659/23235644084_c1dc4ee998_c.jpgHerrasmiesjyrä, etukorilla.

PS. Ideoita hyväksi tavaksi kiinnittää pyörään tehokas ajovalo, kuten vaikka Fenix L2D? Ohjaustankokiinnitys ei toimi korin kanssa oikein. Nyt minulla on sellainen kuminauhakiinnitteinen huomiovalo korin vasemmassa etukulmassa kiinni.

Laittasin jonku putkenpätkän korin pohjalle nippareilla tms. kiinni ja lamppu korin alle roikkumaan.

JJ90 - 13:08, 20.12.2015 » Laittasin jonku putkenpätkän korin pohjalle nippareilla tms. kiinni ja lamppu korin alle roikkumaan.
Otat pätkän katkaistua ruotoa ja laitat siihen sisälle kävyn. Sitten laitat ruuvin korin jalasta lävitse ja kierrät kiinni käpyyn. Sit toimii normaalit stongakiiinnikkeet.

itellä korin pohjassa tankoon tarkotetulla kumilenksulla. hyvin toiminu

Ja ebay on täynnä erilaisia mountteja, jos no tools required kiinnostaa enempi.

Mitens tota luulette että onko 56 vai 59 oikea koko? 183cm inseam 86.

Ite ajelen tyytyväisenä 56 ja molemmissa mitoissa sentti enemmän. Pari speisseriä löytyy tietysti. En vaihtais isompaan. /2c

Mulla 59, inseam 95, pituus 195. Ottasin varmaanki 56 noista vaihtoehdoista.

Mulla 59, inseam 93, pituus 193. Ottasin varmaanki 56 noista vaihtoehdoista.

Onko teillä pitkillä miehillä jotenkin vähän lyhyet jalat? Tai siis ku itse olen 183cm pitkä ja inseam on vasemmassa jalassa 91 ja oikeassa 90 ni mietin vaan niinku suhteessa.

En tiedä minkäkokoisen rollerin ottaisin.

183cm ja inseam 85cm, 56 sopiva. Pitkäkoipisille on varmaan sopivampiakin geometrioita, kuin rolleri…

vallengrach - 16:38, 6.1.2016 » Onko teillä pitkillä miehillä jotenkin vähän lyhyet jalat? Tai siis ku itse olen 183cm pitkä ja inseam on vasemmassa jalassa 91 ja oikeassa 90 ni mietin vaan niinku suhteessa. En tiedä minkäkokoisen rollerin ottaisin.
suurin osa suomalaisista on persjalkaisia

t: 187/94

59roller oli liian matala koska ei pysty elämään kanssa spacerstäck.

Mulla mitat 183/88 ja 56 rolleri, jota vasta säädän sopivaksi. Luulen että on ihan hyvä, satulaputkea on tietenkin aika paljon näkyvissä ja muutama spaceri stemmin alla.

Stronglight 2000 tulossa omniumien tilalle, joten mahtuisko pyörimään 107mm keskiöllä vai otanko suosiolla 110mm (UN55)?

^ hei nehän oli hei vetopuolelta saman mittaisia, tutkittu juttu elikkäs tähän linkki keskiötopikkiin.

Asia kunnossa!