Kehät

[Smurf]

Konsta - 8:28, 1.11.2017 » Ok, hyvä tietää. Entäs mites sen exalith-version kaa ny kävi sit.

Nyt en osaa sanoa, toistaiseksi löytyy vain disc ja vannejarruversiota. Yritän muistaa selvittää mikä homman nimi.

Luultavasti unohdan heti sen jälkeen kun olen klikannut “send post”

[MERKKARI]

jokos täällä tiedetään etrtoa paremmin miten leveet kehät pitää vuonna 2018 olla?

[Konsta]

Smurf - 10:17, 1.11.2017 »

Konsta - 8:28, 1.11.2017 » Ok, hyvä tietää. Entäs mites sen exalith-version kaa ny kävi sit.

Nyt en osaa sanoa, toistaiseksi löytyy vain disc ja vannejarruversiota.

No vannejarruversiohan se Exalithkin olis ollu. Mutta siis ilmeisesti siis ei oo tulossa. Jaa jaa.

e. No niin olihan sekin jo käsitelty näköjään.

stenu - 16:46, 11.8.2017 »

vasaraasialainen - 14:47, 11.8.2017 » Exalith-pintaisia, vannejarrulle tarkoitettuja, uusia Open Pro -kehiäkö ei siis valmisteta?

Näin kuulin Amerin edustajalta tänään. Annoin kyllä palautetta, että se olisi ollut vannejarrumiehen mielestä, kiinnostavin uutuus vuosiin.

[bike_futurist]

pieni merenneito - 10:17, 1.11.2017 » jokos täällä tiedetään etrtoa paremmin miten leveet kehät pitää vuonna 2018 olla?

Kadulle joku +- 20mm aika hyvä (sisä tietenkin)

Itelläki shortlistillä nää uudet OP. Samoin ku dt swissin pikkasen plebimmät r470

[Mull_Dundane]

edelliseen liittyen, kauniina jarrupinnallisena budjettiratkaisuna kiinnostaa edelleen alex cx30.
kokemuksia kasaamisesta?

[Konsta]

Konsta - 22:46, 14.10.2017 » Nonnii. Ulkomaankaupan halvat löydöt saapusi: pari Ryde Edge MC1:iä kirkkaina tai no tommosina raw-pintasina. 622 toki, sisäleveys 21mm, 32 reikää ja punnitut painot 316 ja 317g. Hah. Saas nähä mitkä megaletkukiekot noista tulee mutta kyllä aion kasata.

Kyllä se vaan kasautui kiekoksi saakka tuokin ihmevanne. https://preview.ibb.co/b7vEQw/IMG_0039.jpg https://preview.ibb.co/n3t7dG/IMG_0038.jpg Pinnoina Compit ja nipat messinki. Letku vanne kyllä. Leipoessa tuntuu ihan selvästi että joustelee. Ei oo nyt ehkä ihan riittävän kireellä pinnat mutta enpä uskaltanu kiristellä enempää ku rupes pelottamaan että vetopuolen pinnat tulee vanteesta kohta läpi. Kattellaan. Eiköhä nää mun köröttelyjä kestä.

[Konsta]

Tää on oikee Topi tähän:

accro - 18:11, 7.11.2017 » Uus Open Pro: https://i.imgur.com/EHjVwTDh.jpg Linkki ketjuun: [WW](http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=113&t=148330)

The picture is of the latest Open Pro rim that was built onto a wheel for me.
So what happened? Never before have I had such difficulty in getting a tyre on a rim. Though these are tubeless ready my plan is to use Veloflex Master 25mm with vittoria latex tubes. I had to use every trick I could think of to get the rear tyre on that eventually required washing up liquid under the tyre bead and brutal force. There was no way I was going to be able to change a tube if I had a puncture so naturally tyres get easier to remove and remount if you take them off and on 2-3 times. I used campagnolo tyre levers. Inserted the first one and on levering the second one over the rim the above happened. No one I know of has ever seen this happen and we’re talking many hundreds of year of cumulative experience. I’ve smashed through pot holes and all sorts of crashes and not so much as put a small dent in a rim. Mavic requested the whole wheel back which they duly collected, this was at the end of July. There was no feedback at all from them until a wheel arrived with a replacement rim in the middle of September. Condor who supplied the rims have been great throughout.

Mavic’s response overall? Eventually it was “too much force was used to remove the tyre”. Of course you can only use as little or as much force as it takes for the tyre to come off. My own feeling on these rims is that the side walls are rather on the thin side. They’re clearly weak. Whether the one I had was just faulty generally when compared with the front the difficulty/ease of getting the tyre off/on was like chalk and cheese. I would urge people not to buy them. Mavic clearly aren’t bothered at all and just did the bare minimum they needed to which was supply a replacement rim. But built up onto a wheel that wasn’t safe. Thanks.

[Lumikko]

Vanha kunnon ”pakotan kahdella vivulla liian tiukan renkaan vanteelle”-hölmöily.

Vaikka Mavic toimittikin kiekon takaisin huonosti koottuna, tossa on iso kauhallinen käyttäjän virhettä mukana.

[Konsta]

Älä ny sinäki lähe toho user error ja minä osaan paremmin -hömpsötykseen. Postaaja oli ottamassa rengasta pois.

[Lumikko]

Olis se rengasta poistaessakin pitäny tuuppia keskiuraan eikä vaan vääntää voimalla. Noi Veloflexit on ilmeisesti hyvin tiukan renkaan maineessa ja Campagnolon vivut paksut: mahtuu huonommin ja kestää enemmän vääntöä, kehnoin seurauksin vanteelle.

User error, sori vaan.

[madutin]

Noiden Veloflexien kanssa oli kyllä ittelläkin sellanen kamppailu ettei oo samanlaista koskaan aikasemmin ollu, ja mun kehät ei ees ollu tubeless-readyt.

[Konsta]

Miten ihmeessä sä Lumikko voit tietää ettei ollu tuupittu. Kyllä mun logiikan mukaan rengastyökalu sais katketa ennenku vanteen reuna taittuu kasaan. Uudessa jarruttelemattomassa vanteessa.

[Lumikko]

Editoin aiempaa viestiäni liittyen vipujen paksuuteen.

Tiiän ettei tuuppinu keskiuraan, koska henkilö joka ymmärtäisi tuon tehdä myös mainitsisi heti kärkeen, että ”työntelin keskiuraan ja silti vanne hajosi”.

[Mull_Dundane]

No en tiiä. Tarttis kokeilla itse, ennen kuin viitsisin esittää omaa mielipidettä. Melko pistemäinen murtuma kuitenkin. Noita välttääkseni käytän rengastyökaluna mieluiten jotain leveää littanaa.

[kid_scientifik]

vanha kunnon

[accro]

Lumikko - 19:51, 7.11.2017 » Vanha kunnon ”pakotan kahdella vivulla liian tiukan renkaan vanteelle”-hölmöily. Vaikka Mavic toimittikin kiekon takaisin huonosti koottuna, tossa on iso kauhallinen käyttäjän virhettä mukana.

En oo koskaan kuullut tämmösestä "vanhasta kunnon hölmöilystä", mutta jos vanne taipuu rengasraudan alla niin en mä alkais käyttäjää syyttämään, ellei rengasrauta oo joku 5mm teräspatukka ja rengas yhtä kokoa liian pieni.

Oliko uus open pro liian hyvää ollakseen totta? 430g leveestä vannejarrukehästä on aika vähän.

[Lumikko]

Rengasvivuthan oli paksuina ja vaikeasti katkottavina tunnetut Campat, ja rengas erityisen tiukaksi tiedetty Veloflex. Tällainen yhdistelmä ja liikaa voimaa → hupsista_topi kutsuu.

[Pave]

lol

[Aemilius]

Oon vetäny rengaskoneessa auton peltivanteen solmuun.
Liikaa voimaa ja user error.
Open prot edelleen tilauksessa.

[miglos]

Sano rengasrauta.