Talveksi tosiaan joku siisti ysärimaasturi, parempaa säätä varten kevyempi yksivaihteinen.
Miten saat ysärimaasturin sinkulaksi? Partasuupyörä vaihteilla vaan jäätyy.
Eiks niitä ketjunkiristäjiä enää myydä?
Ootko tahmis ihan tosissasi ettei ysärimaastureita saa sinkuloitua?
Onhan niitä vaakadropeillakin. Tai sit eno.
Mites olis Bombtrack Arise 2? Cromoa, löytyy levyjarrut ja clearancea lupaavat 2019 malliin 35mm ja 2018 40mm (feisbuukkasin heille ja runko on kuulemma sama kuin edellisenä vuotena, virallinen suositus vaan muuttunut on the safe side).
No voi siitä jotenkin saada sinkulan mutta ketjunkiristimellä ajo ei paljoa eroa vaihtajalla ajamisesta, samalla tavalle se ketju tulee joko hyppimään tai olemaan niin kireä että aiheuttaa kitkaa. Joku pf30/bb30 maasturi voisi olla hyvä kun siihen saa ebb:n. Jos on vitusti massia niin specialized epic ht brain iskarilla on 5/5.
Tahmatassu on tainnu ymmärtää tuon yhdellä vaihteella ajamisen idean jotenki hassusti.
toumu - 9:29, 27.12.2018 » Mites olis Bombtrack Arise 2? Cromoa, löytyy levyjarrut ja clearancea lupaavat 2019 malliin 35mm ja 2018 40mm (feisbuukkasin heille ja runko on kuulemma sama kuin edellisenä vuotena, virallinen suositus vaan muuttunut on the safe side).Kiitos, varteenotettava peli. Minkä paksuisilla kumeilla ihmiset yleensä ajaa talvella? Joskus oli cyclossa 35 mm ja fiilis oli, et kiemurteli liikaa lumessa.
Näen yksivaihteen luotettavana no-fuss ratkaisuna joka vain toimii ja on halpa saada toimimaan. Ketjunkiristimet ei mielestäni sitä ole vaikka monet niillä ajavat.
Cuben Hyde-sarja edustaa ‘jyrä’-kategoriaa hihna/EBB/isot lihat-ratkaisuineen mutta kompliitissa on ylimääräisiä vaihteita
alfine-takanavassa. Runkoja saa kuitenkin erikseenkin mutta settiin kuuluvat keulat ln bike-discountilla myyty loppuun.
Toki jos diggailee ‘yksi pyörä, kahdet kiekot’-ajatuksesta voi ostaa kompliitin ja jättää vaihdeoption talviajeluun ja koota sinkula-/tai fiksikiekot tycittelyyn.
JoelH - 11:32, 27.12.2018 »Kuinkas leveetä gummia tuohon rolleriin sitten uppoaa jos sellaista haaveilet? Mulla on itellä Kona Unit talvipyöränä, jossa 3" renkaat. Vähän overkill mutta eipähän kiemurtele pahemmmassakaan sohjossa ja pysyy pystyssä.toumu - 9:29, 27.12.2018 » Mites olis Bombtrack Arise 2? Cromoa, löytyy levyjarrut ja clearancea lupaavat 2019 malliin 35mm ja 2018 40mm (feisbuukkasin heille ja runko on kuulemma sama kuin edellisenä vuotena, virallinen suositus vaan muuttunut on the safe side).Kiitos, varteenotettava peli. Minkä paksuisilla kumeilla ihmiset yleensä ajaa talvella? Joskus oli cyclossa 35 mm ja fiilis oli, et kiemurteli liikaa lumessa.
rolleria ei tarvi koskaan selitellä mutta omasta mielestä talveksi saisi olla rengastilaa pari tuumaa ainakin ihan asfaltillakin
jos on rahasta kiinni niin bike-discountillaha on tarjolla jotain cuben hyde/travel pro -runkoa satasella. ei vaihtajankorvaketta näissä, mutta jonninmoinen ebb on. ja tapered-tötterö.
säästyneet hynät voi pistää sitten kiekkoihin
Cube hydestä voin mainita sen verran, että ainakin ebb-versioon saa vaihtajakorvakkeen, jos sellainen kiinnostaa. Dropouteissa on se tavanomainen irrotettava vaihtajakorvake, mutta vakiona asennettu on joku Cuben oma versio, missä on jätetty vaihtajan kinnitysosa pois. Näin ainakin omassa, muistaakseni vuosimallin 2016, Cube Hyde Pro:ssa.
Havainnollistava kuva Cuben nettisivuilta:
Ostin pelkän rungon aikanaan Bike-discountilta, keulaksi ostin halpaa alumiinia CNC:ltä ja ihan hyvä kokonaisuus tuli, pitäisi laittaa ajoon taas piakkoin. Mulla oli jossain välissä viime talven loskakelejä täyspitkien lokarien kanssa 2,25" On One Smorgasbordit ja hyvin mahtui. Ei tuosta oikein muuta sanottavaa keksi kuin sen, että takajarruvaijerivienti on toteutettu keskiön alta, joten potentiaalia takajarrun jäätymiseen (jos käyttää vaijereita) on. Ja chainstay on aika pitkä, jos sitä haittana pitää.
Kuinkas leveetä gummia tuohon rolleriin sitten uppoaa jos sellaista haaveilet? Mulla on itellä Kona Unit talvipyöränä, jossa 3" renkaat. Vähän overkill mutta eipähän kiemurtele pahemmmassakaan sohjossa ja pysyy pystyssä.
38 mm kai ihan maksimissaan menee Rolleriin, tiedä sitte lokarien kanssa… Toki jos siihen laittaa leveemmän keulan, niin meneehän siihen vaikka mitkä. Tällä hetkellä koitan kytätä Unitia L-kokona. Sit ehkä myöhemmin Rolle kakkospyöräks, mikäli osuu kohdalle. Mikä välityssuhde sulla on Konassa?
Unit siitä aika hyvä että saa “modernisoitua”. Laitoin omaan 2asteisen angle setin jolloin keulakulma 70>68 ja menee tapered keula. Takapään saa läpiakselille Honzon slidereilla. Suurin puute imo loksun korvakkeiden puute.
kunba - 11:20, 28.12.2018 » Unit siitä aika hyvä että saa "modernisoitua". Laitoin omaan 2asteisen angle setin jolloin keulakulma 70>68 ja menee tapered keula. Takapään saa läpiakselille Honzon slidereilla. Suurin puute imo loksun korvakkeiden puute.Keneltä löytyy tuollainen 44putkeen 2asteinen angleset ? 68 asteinen Honzo kaipaisi sitä...ongelma itselläni taitaa olla tuo tapered keula, mahdoton yhtälö saada alapäähän mahtumaan 2 asteen vaatimaa "epäkeskoa" ?
kunba - 11:20, 28.12.2018 » Unit siitä aika hyvä että saa "modernisoitua". Laitoin omaan 2asteisen angle setin jolloin keulakulma 70>68 ja menee tapered keula. Takapään saa läpiakselille Honzon slidereilla. Suurin puute imo loksun korvakkeiden puute.paljonko maksat niitten lisäämisestä?
twentyniner - 12:13, 28.12.2018 »https://www.workscomponents.co.uk/20-degree-ec44-ec44-angle-headset---to-suit-tapered-steerer-tube-1136-p.asp Ja alan Odie säästään rahaa.kunba - 11:20, 28.12.2018 » Unit siitä aika hyvä että saa "modernisoitua". Laitoin omaan 2asteisen angle setin jolloin keulakulma 70>68 ja menee tapered keula. Takapään saa läpiakselille Honzon slidereilla. Suurin puute imo loksun korvakkeiden puute.Keneltä löytyy tuollainen 44putkeen 2asteinen angleset ? 68 asteinen Honzo kaipaisi sitä...ongelma itselläni taitaa olla tuo tapered keula, mahdoton yhtälö saada alapäähän mahtumaan 2 asteen vaatimaa "epäkeskoa" ?