Lyhyt pätkä 25:ttä oli tosi ikävä ajaa, paljon rekkoja ja iso nopeusrajoitus. 186:lla oli ihan uusi asvaltti tosi pitkän matkaa, mutta kapeat pientareet tosiaan, ei kuitenkaan kovin paljoa liikennettä. Ja tossa 1130:llä oli jonkun verran aika kurjaa tietyötä meneillään mitä ei saanut kierrettyä mitenkään, sellasta tosi isoa kiveä hiekkapohjan päällä mutta kyllä siitä 25-millisillä kumeilla selvisi vaurioitta.
Kiitän palautteesta ja ideoista! Saattaa olla että palautuu vielä suunnittelupöydälle mutta ite kyllä pidän tosta kirkkonummen järvisestä perinnemaisemasta joten saa nähdä.
Audikyrpälöiden paha mieli ei sinänsä pitäisi olla syy muuttaa omia suunnitelmia. Elämä on taistelu elintilasta joten laitetaan sit vaan kaverin kanssa ne u-lukot vyölle.
186 tie on aika tunnelmantappaja, muuten ihan kiva reitti. Kannattaa yleensä myös visualisoida reittiä tän kanssa.
Epäilen mutta kysyn:
onko kellään kokemusta ajaa Sipoosta Tuulokseen (siellä Hämeenlinnan lähellä)?
Google ehdottelee jonkunlaista, loppuun 12-tietä pitkin aika pitkä matka (onko se ihan Ok pyöräillä, muistaisin että suht leveä tie & autoilla reippaat nopeudet). Ajan pe kaverin mökille ja la takaisinpäin.
Ei Sipoosta, mutta Helsingistä ajoin viime kesänä lammin kautta Kangasalle.
Menin Järvenpään, Jokelan, Ridasjärven, Hausjärven, Mommilan kautta nelinumeroisia Lammille. Pikku pätkä siitä Lammilta olis tota 12 mutta siinä on tosiaan aika leveä piennar.
kolkka - 23:45, 19.7.2018 » Piirsin. Hki-Tku (Pasila-2X). https://ridewithgps.com/routes/28111358Ajettiin tää kahdesti. Eli oli ihan sellainen reitti että kehtaa suositella jopa ystävillekin.
186 oli tämän viikonlopun ajan melko hiljainen, ohitukset nättejä ja hiha-arviona 3/4 matkasta mahtu pientareelle hyvin. Näin intiaanikesänä annan erityisplussat runsaasta kasvillisuudesta tien reunoilla, sillä varjoa ja metsän viilentävää vaikutusta koimme tuolla osiolla enemmän kuin Turun ja Salon välillä.
Yleisesti ottaen: reitillä riitti paljon ihasteltavaa, pari tosi kivaa sorapätkää ja kusitauolla löydettiin myös vattupuskien viidakko jota ei yrityksestä huolimatta saatu kokonaan tyhjennettyä marjoista.
Paluumatkalla poikettiin 1130:ltä, ajettiin Solvikintie-Volsintie-Österbyntie ja hypättiin ajovaatteet päällä Vitträskiin.
kolkka - 23:46, 22.7.2018 » intiaanikesänäSe verran pitää viisastella, että "[intiaanikesä](https://fi.wikipedia.org/wiki/Intiaanikesä) tarkoittaa lämmintä jaksoa, joka tulee syyskylmien alettua".
^ onneksi näin ennalta että joku tietää paremmin, sillä oma tietämys tämän termin käytöstä tosiaan perustuikin tätä ennen lähinnä Aku Ankan taskukirjan numeroon jonka kannessa Aku approprioi Amerikan alkuperäisväestön kulttuurisia bikepacking-varusteita.
Löytääkö kukaan ATK:sta London-Edinburgh-London 2017 audaxin GPS-jälkeä? Meikän google-fu ei riittäny moisen lokalisointiin…
Odie - 15:55, 13.8.2018 » Löytääkö kukaan ATK:sta London-Edinburgh-London 2017 audaxin GPS-jälkeä? Meikän google-fu ei riittäny moisen lokalisointiin...Ammattilaisjuomaraha: jos etsit valmista jälkeä ihan mihin tahansa, vastaus yleensä on [ridewithgps.com](https://ridewithgps.com/routes/23502787)
toim. huom: en siis katsonut onko tuo ylempi juuri se jälki mitä haluat, mutta ko. sivulta löytyy hakusanoilla “LEL” aika palion kaikkee
Odie - 15:55, 13.8.2018 » Löytääkö kukaan ATK:sta London-Edinburgh-London 2017 audaxin GPS-jälkeä? Meikän google-fu ei riittäny moisen lokalisointiin...Oisko [täällä](https://www.camaudax.uk/rides/lel2017/#alts)?
Saavuin uudelleenohjattuna brevettilangasta, eli copy-paste:
“Tänä keväänä olen uhannut toteuttaa haaveen nykästä anoppilaan pyörällä. Helsinki-Kalajoki. Fiilistelymeiningillä eli varmaan jotain 200km per päivä, kaks yöpymistä tms. Otetaan vastaan reitti-ehdotuksia, erityisesti kiinnostaa valinnat mitkä on muutakin kuin tylsää suoraa maantienlaitaa.”
Mä luovisin eka Tampereen itäpuolta Orivedelle. Sieltä ylös ehkä Vilppula/Ruovesi-Ähtäri-Alajärvi-Kaustinen. Lopuksi voi valita meneekö Kokkolan kautta rannikkoa pitkin (sisältää pätkät valtateitä 13 ja 8 ellei kiertele) vai sisämaan puolella Kannuksen kautta.
Pikkuteitä pääsee aika kivasti mitä nyt Pirkanmaan/Etelä-Pohjanmaan suunnalla kantateitä 66 ja 68 lienee melko vaikea tyystin kiertää.
edit: joo kurakarttaa käytän itekin paljon
Suoria reittiehdotuksia en osaa antaa, mutta 2 reitinetsintävinkkiä:
-
Strava heatmaps. Näkee kivasti mitkä pätkät on ns. suosiossa eli missä joku muukin on joskus ajanut, antaa vähän osviittaa onko 0/5 vai 3/5 tietä luvassa.
-
kurakartta.net. Tuolta näkee kätevästi tien pinnoitteet, joten on helppo väistellä soratieansoja (tai toki halutessaan etsiytyä vaikka vain sorateille)
Tuota väliä paljon autolla tahkoneena muutama ajatus. Itsekin ajaisin Kannuksen kautta loppupätkän ja jättäisin 8-tiellä ajon niin vähäiseksi kuin mahdollista. Siellä on paljon raskasta liikennettä, isosti trafiikkia muutenkin, ja pientareet eivät ole erityisen tilavia. Autollakin se on vähän ikävä tie ajaa. Samoin läntisemmät reitit Seinäjoen kautta jättäisin varmaan välistä.
Tampere-Virrat välillä 65-tietä kannattaa välttää. Jos ajaa 66-tietä Virroilta pohjoiseen, Kuortaneen pohjoispuolelta lähtee 711, joka on ihan mukava mutta pientareeton asfalttipätkä. Sitä pääsee Lappajärven sivu Kaustisille asti.
Kurakartassa myös liikennemäärät, valaistus jne. pinnoitteen lisäksi. Strava hiitmäpsii en ole kokeillut mutta on varmaan hyvä. Suunto movescount hiitmäps oli pari vuotta sitten kova juttu ja sen avulla löysi hyviä mtb-polkuja vieraissa maastoissa.
ununu - 12:38, 22.4.2020 » ihanaa saisko tästä jonkun viimeistellyn gxp:n [tänne](https://www.yksivaihde.net/old/30755)https://i.imgur.com/7AMliKg.png http://www.movescount.com/fi/map?route=5320458&lat=60.16657871790514&lon=24.876859530573995&zoom=13.465354105738244&activity=4&style=suunto-offroad
Ton parempaa hostauspaikkaa ei nyt oo, jos jollakulla ei ole Suunto-tunnareita, niin voin esim. maililla laittaa jos kiinnostaa. Tuolta saa kirjautuneet käyttäjät .gpx tai .kml -moodissa ulos.
Vaatii muutamilta osin vähän seikkailumieltä, esim. Mainiementieltä Tonttuvuorenkadulle on semmonen jyrkkä kinttupolku jos sitäkään, mutta ei oo pitkä talutus. Aurinkolahdesta itäänpäin vetelin mututuntumalla uusiksi kun ajamani reitti ei ollut varsinaisesti kovin suositeltava, jos täällä on itämaan tietäjiä jotka tietää paremmin niin voi huudella. Särkkäniemestä pääsee jotain kunnon metsäpolkuja tonne Vuosaaren golfekentän kupeeseen, mutta en ainakaan itse ajamalla, josta syystä tommonen kiertoreitti. Vuosaaren satamassa toi Porvarin silta oli niin hämmentävä että pidin sen, vaikka reitillisesti varmaan ihan sama ajaa lännempää, kun en tota Auringonnousunrantaakaan löytänyt.
Ajaisin ehkä itse myös näin jälkikäteen ton Kivinokka-Vanhankaupunginkoski -osion myötäpäivään Kulosaaren koluttuani, mutta se olisi ollut ihan vitun hirveetä editoida tohon reittiin, niin en muuttanut sitä. Siitä pääsee sit kätsysti Herttoniemenrantaan, ja takaisin tullessa voi vaan tykitellä nollat taulussa aina Hakikseen asti. Tietty jos valoisaan ja lämpimään aikaan ajelee niin menee varmaan noinkin. Kivinokan pyöräilypoliitikasta en itseasiassa tiedä, mutta sen voi sit soveltaa jos mökkiläiset heristää nyrkkiä.
Elokuun alussa olis tarve ajella Kirkkonummi-Lohja -väli edestakaisin. Kellään mitään vinkkejä tuonne? Toimiiko jos vetää vaan suht suoran reitin jotain vähän pienempiä teitä pitkin?
Älä mee volsintien tai evitskogin kautta. Itse vetäisin gravelia pitkin esmes niittykyläntie.