On aika härskin näkönen peli, ehkä joku vähän klassillisemmalla taivutuksella oleva mutka kuten evo max ohjaamoon ja samalla stemmi oikein päin?
Myös hyvin visualisoituna aika hurjat crosscheckin rengastilat 
^^piti kattoo uudestaan et klikkasinko ostoksilla lankaan
tmar - 10:59, 9.3.2017 » On aika härskin näkönen peli, ehkä joku vähän klassillisemmalla taivutuksella oleva mutka kuten evo max ohjaamoon ja samalla stemmi oikein päin?Täähän taitais lisätä hytin reachia, joka tän fillarin kohdalla on ollut kait hienoinen ongelma jo nykyiselläänkin.
Itse sanoisin, että tussia takakiekon vannesorvialueelle.
Täähän se onki kyllä oikein malliesimerkki fillarista jossa tussin kanssa tarttee nyhrätä.
No hemmetti kun on jo nyhrätty juotoskamojenkin kanssa että on levarit saatu, niin jotenkin silmään sorvaa tuo kirkas rinkula tuolla pimeyden keskellä. + eikö se tussaaminen oo just vähän semmosta käppää, että sopis tähänkin kuin pesukarhu roskista tonkimaan?
Niin no joo. En muistanut että toi taitaa olla yks filosofisista ikuisuuskysymyksistä.
IAINEN ASCARRUTUS VII:
“Cumpi Cäpämpi lie:
cirkas jarrupinta
eli
tussattu cirkas jarrupinta”
Ja jos tussaa jarrupinnan metsässä eikä postaa siitä kuvia instagramiin, niin mites sitte?
itse ehdottaisin jarrupintaan hikicamoa
Tuossa on kyllä ideaa. Toisaalta voisi olla, että peiliksi kiillotettu jarrupinta hämäisi vihollisia tehokkaammin.
Tarkoitus oli tosiaan tussata tuo, ja jossain vaiheessa hommata takakiekko tuolla DT Swissin kehällä, mutta sitten molemmat jäi.
Ajattelin myös, että voisin kirjoittaa tussilla siihen jarrupintaan vaikka palautusosoitteen siltä varalta, että mut löydetään taju kankaalla jostain skutsista tahi tien poskesta. Mutta kyllä: jarrupinnan tussaus on juuri sitä käppää, jota tämä pyörä on alusta loppuun. Paitsi, että Odien juotokset eivät ole käppää, vaan aivan hyvät. Mutta noin yleisesti ottaen tää on 100 % kaeppae.
Jos tämä pyörä olisi auto, mitä onneksi ei ole, niin Koivulan dyny postasi sen.
Tarkoitus oli tosiaan tussata tuo, ja jossain vaiheessa hommata takakiekko tuolla DT Swissin kehällä, mutta sitten molemmat jäi.
Ajattelin myös, että voisin kirjoittaa tussilla siihen jarrupintaan vaikka palautusosoitteen siltä varalta, että mut löydetään taju kankaalla jostain skutsista tahi tien poskesta. Mutta kyllä: jarrupinnan tussaus on juuri sitä käppää, jota tämä pyörä on alusta loppuun. Paitsi, että Odien juotokset eivät ole käppää, vaan aivan hyvät. Mutta noin yleisesti ottaen tää on 100 % kaeppae.
Jos tämä pyörä olisi auto, mitä onneksi ei ole, niin Koivulan dyny postasi sen.
Pitäis olla Suicidehub polkaisemassa, että sais tuommosen väännön näkymään takarenkaassa.
RTZ - 11:57, 9.3.2017 » No hemmetti kun on jo nyhrätty juotoskamojenkin kanssa
tutam - 18:18, 9.3.2017 » Tietty poltin edellyttää Marinolin mukana kuskaamista?????
Tää on kyl kiva 
mietin muuten tässä että kaikki ahmat on äpäräahmoja
ellei nyt joku sitten kierrä tuolla metsissä vihkimässä ahmoja avio_liittoon ja näin vähentämässä esiaviollisen ahmaseksin määrää
ps. kolmatta marinolpullotelinettä ei ole, koska viistoputken sisäinen vienti vei siltä tilan.
Tärkeä huomio. T:Äpärämäyrä
EDIT: Ja pyörä on kyllä aivan mainio. Just hyvää käppää.
Odie - 9:56, 10.3.2017 » mietin muuten tässä että kaikki ahmat on äpäräahmoja ellei nyt joku sitten kierrä tuolla metsissä vihkimässä ahmoja avio_liittoon ja näin vähentämässä esiaviollisen ahmaseksin määrääEi tuota palvonnan määrää selitä muu kuin neitseellinen sikiäminen.
Mutta tääkin pyörä on tosi kiva! En tiiä olisko siistiä/noloa joku pieni liukuma tuosta digicamosta mustaan, mutta se vois vähentää käppäisyyttä tai sitten tehdä vaan hemmetin ruman eli lisätä käppää. Joka tapauksessa mustan rollerin omistajatoverina tuntuu että haluisin kans tämmösen.
JJ90 - 20:52, 9.3.2017 »Marinoitu runkosetti????RTZ - 11:57, 9.3.2017 » No hemmetti kun on jo nyhrätty juotoskamojenkin kanssatutam - 18:18, 9.3.2017 » Tietty poltin edellyttää Marinolin mukana kuskaamista????? http://i.imgur.com/2m9HFwV.jpg
Tosiaan, JJ90 mallintama marinol-/vesipullon teline on tulossa, mutten ole vielä ehtinyt/jaksanut säätämään letkunkiristimien kanssa. Ja kyllä se noiden läpivientien oheen saadaan mahtumaan. Muutenkin tulee klämppihommia, koska kuten kuvasta näkyy, on satulaputken telineenpaikat ihan järjettömän korkealla ja arvokasta tilavuutta menee hukkaan. (Rollerissa noi satulaputken paikat on paljon fiksummin.)
Ja kiitti! Tällä on kiva ajella. Ja joo, ei klassisia stongia, kun mun T-Rex -fysiikka vaatii kompaktia kompaktia.