anttipantti - 17:18, 10.12.2009 »Itelläni ei enää noita kiekkoja ole, mutta ei ikinä ollut ainakaan tukevuuden puolesta ongelmaa, riippuu tietysti ajotekniikastakin. Radalla oli käytössä etukiekko ja tempoa ajoin molemmilla.... Noihan ei todellakaan ole mitkään turvallisimmat kiekot, tai ainakaan päivittäiskäytössä. Kannattaa ainakin katsoa läpi aina ennen ajoa ettei noissa oo mitään halkeamia, kun toi rakenne on semmonen, että jos yksi pinna menee poikki niin koko kiekko sortuu...b-ran - 16:50, 10.12.2009 »Radalla hieman eri g-voimat sivuttaisuuntaan kuin maantiellä, näkisin ton just toisin päin. Mutuna muistelisin: noilla ajettiin moneen kertaa 90-luvulla voittoon cyclocrossin mm:issä. Kyllä minullakin on tota kiekkoa täällä nurkissa (extra stiff sarja, se jäykin) ja tuntuu sivuttaisjäykkyys aika heikolta. Mutta mutta kyllä noilla ajaa, ei siinä mitään.mannine - 10:52, 10.12.2009 » termos! nyky-kitkasta specsiä Runko: fuji track comp 2009 Laakeri: v.p. Kammet: fuji 48t Keskiö: fuji Ketju: KMC Z510 Ratas: surly 18t Polkimet: vp 333 Etukiekko: spinergy rev-x Takakiekko: alex Crostini R1.1 / Novatec High Flange Kumit: schwalbe lugano Haarukka: fuji carbon Stemmi: fuji Tanko: FSA Vero Teippi: PRO Satula: Selle Italia SLK flow 7.18kg pitäis tehtaan jäljiltä painaa, toivottavasti ei olis tuosta kovin lihonut.Hieno peli. Levy vielä niin sitten on hyvä peli velolle... RevX on hyvä ja tukeva kiekko eteen, mutta kadulla ei sillä kyllä kannata ajaa. Ei taida olla turvallistakaan.
anttipantti - 17:25, 10.12.2009 »Hyvä vaihdoehto-->> http://wheelfineimports.com/Assets/Images/mks%20track%20pedals.jpg<tnts - 17:18, 10.12.2009 »Samoilla linjoilla. Jos et ole C.Hoy:n kaltainen teräsreisi niin ei noita remmejä tartte, laitat vaan ne clipless-polkimet ja kenties muutaman kierroksen kireämmälle, kuin maantiellä. Jos kuitenkin välttämättä tarvitset, niin täältä saa tuommoiset loviklossit look:in pulttikuviolla.NKOTB - 16:09, 10.12.2009 »käytetäänkö tuommoisia nykyisin? Jotenkin minusta tuommoiseen moderniin suorittajaan on turha ympätä mitään retroilufiilistelyä, kun muutenkin ollaan tuommoisessa avaruusajan tekniikassa kiinni.mannine - 10:25, 10.12.2009 » polkimet, njoo lukkokenkiä olen mietiskellyt katsoo kun tulee miellyttävät vastaanLoviklossit kenkien pohjaan ja tuplaremmit nykyisiin polkimiin.
toistaiseksi on riittäny noi häkit ja yksinkertaiset nahkaremmit. pitää hommata vielä vähä hutjakkaampaa kevyttä hiilariosaa että tulis max hasardi
http://velospace.org/files/Kuva141.jpg
töräytin hornit varsin kii, olen katsellut easton ea90 -10º 130mm stemmiä, epäilisin että sillä tulisi ajettavaksi
Juu, Fuji rokkaa kyllä, vaikkakin japaniksi. Onko konkeli Helsingissä? Lähdetään testaamaan Velolle kesällä.
Löysin aivan loistavat kaupunki/baaripyöräilykengät, joissa klossit sen verran syvällä, etteivät kopise: http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Full/28619.jpg
CRC:stä näitä saa: Chain Reaction | MTB, Gravel & Road Bikes | Epic MTB Gear
Käydään vaan, alupyöriä siellä ei ole tarpeeksi muutenkaan.
Äiti mä haluun alupyörän.
^ Tietääkseni sulla on jo sellainen alupyörä? Se jonka Konkeli on sulle onnistuneesti luukuttanut.
Ai niinpä, totta. Ja vaihteetkin siinä on! En muistanutkaan.
edit: Ai niin, ja sit mulla on alumiininen xc-täysjousto. Hups.
Ja mä haluan hiilaria…semmosta jossa lukee Corima tai Bridgestone/Anchor kyljessä. Pitäs vaan jotenkin selittää ittelle mihin mä sen tartten.
anttipantti: hiilarikoukku rikkoo perheitä
olikin tuonne chainreactioniin tilaus sisässä niin otin varsin shimanon R540 polkimet, (jos ne nyt sähköpostin välityksellä saavat muutettua)
siirsin nykyiset polkimet talvikulkineeseen, nyt saa silläkin näyttäviä luisuja aikaan
http://velospace.org/files/Kuva223.jpg http://velospace.org/files/Kuva224.jpghttp://velospace.org/files/Kuva226.jpg
pientä päivitystä. laihdutusta 200g kiekkojen vaihdolla vaikkakin päällä painavat vittoria rallyt. polkimet tulossa
jossain vaiheessa elämää se on otettava uusi suunta ja lopetettava venyttely.
stemmin vaihto 110mm->50mm
mannine - 12:16, 16.3.2010 » http://picasaweb.google.fi/lh/photo/2o8h_jOMR8Px7fRTAGuXTA?authkey=Gv1sRgCOjjtbOQ-5OLDA&feat=directlink jossain vaiheessa elämää se on otettava uusi suunta ja lopetettava venyttely. stemmin vaihto 110mm->50mmOikein!
Tyylikäs kulkine, sitä kuuluisaa kesää ja veloa odotellessa? 
Vuti - 13:47, 16.3.2010 »:)mannine - 12:16, 16.3.2010 » http://picasaweb.google.fi/lh/photo/2o8h_jOMR8Px7fRTAGuXTA?authkey=Gv1sRgCOjjtbOQ-5OLDA&feat=directlink jossain vaiheessa elämää se on otettava uusi suunta ja lopetettava venyttely. stemmin vaihto 110mm->50mmOikein!
http://lh3.ggpht.com/_lcD1EBB7Tns/TE3uiJAp83I/AAAAAAAAAkc/-s__k-5pWmw/s640/Kuva396.jpg
oho! irroitin kammet ja huomasin että voiski myydä koko pyörän
koko oli siis 56cm ja tarkemmat mitat löytyy. täältä
kaikki lähtee mitä kuvassa näkyy.
kammet meni ja kiekot toistaiseksi pidän itsellä
runko + keula hp. 350€
Muistutetaas tästäki vaikka vähä aiheen vierestä menee. Laitetaanko hirviö-osat kiinni tähän vaiko mielummin siihen uuteen?
Osta ja tue
“talvi kunnossa”