Joo, sitruunahappoa ja sit lakkaa päälle.
Oli suht tiukassa toinen pölykuppi. Vähän väkivaltaa ja kiroilua, niin kyl se lopulta lähti.
Grrr.
Kiinni rungossa oli suht hyväkuntoiset Record Pistat. Putsataan ja laitetaan takas kii myöhemmin.
Keskiötä kokeilin vähän avata, mutta sen verran jumissa ja likainen, että ensin putsaan ulkoisesti mitä saan ja sit parin päivän crc-kylpy ennen avausyritystä.
Hitto ku ei ole mitään kunnollisia tiloja näitä rassailla, niin puolet ajasta menee aina osien ja suojien ja muun tilpehöörin säätämiseen.
Ostetaan: harrastustila pyörille.
Heh, siis, 5kk aloituksesta ja nyt irrottelet kampia? Oletko kaukoaasialainen zen_master?
e: itselläni ei siis kärsivällisyys tommoseen kyllä riittäisi tuotanoinii
Ajanpuute ja jaksaminen syynä lähinnä. Töiden ja perheen jälkeen harvemmin mitään jaksaa iltaisin tehdä.
Eihän harrastuksella pidä eikä saa olla aikataulua. Sehän on harrastus!
Tuohan muuten ei sitten ollut pölysuoja, vaan kammen ulosvetäjä minkä tuhosit…
Kaivosorja - 15:56, 29.11.2016 » Tuohan muuten ei sitten ollut pölysuoja, vaan kammen ulosvetäjä minkä tuhosit...Kerropa, mistä tulit tähän johtopäätökseen, koska toi nimenomaan oli pölysuoja.
En lähtis nyt uomoa haastamaan tässä vintagetietämyksessä ja väittämään, että se ei tietäsi, oliko pölysuoja vai ulosvedin…
Taisi kyllä olla ihan perus pölykuppi.
http://velobase.com/CompImages/SmallParts/982E822D-7F95-4853-8D23-72B18868F175.jpeg
Noissa ei ole self-extracting ominaisuutta.
Niin noi reiät pölysuojassa kenties hämäs, mut olivat siis uomon ihan ite poraamat otsareikäavainta varten, eikö?
Jos yhtään lohduttaa, niin kyseinen pölykuppi oli jo tuhottu ennen kuin sain rungon haltuuni. Olikohan tuolloin edes noita kammen ulosvetäjiä? Veikkaisin runkoa 70-luvun tuotteeksi.
Edit: eli just niinku Inforest sanoi. Ja oli tollanen Mankkiksen linkkaama. Toiselta puolta sain sentään pelastettua.
Jei, sain vihdoin kupit irti. Vetopuolen kuppi oli tiukassa, mutta kylmäspray ja metrinen vipuvarsi auttoivat. Sekä ohjainlaakeri, että keskiö ovat ulkoisesti hieman patinoituneita, mutta sisältä oikein hyvässä kunnossa.
Punnitus. Muistakaa, että herrasmiehet eivät kommentoi muiden painoa.
Nervexin muhvit.
Etuhaarukan päät jännän pitkulaiset.
Rungon kimppuun käynen varmaan vasta keväällä. Seuraavaksi putsaan noi osat ja keskityn muihin projekteihin.
minkä kokonen
hyvä prokkis
56,5 vaakaan ja 55 pystyyn (c-c). Heh, jos olisi mitat just toisin päin, niin tää olisi mulle oikein passeli.
No tiedän kelle myydä sit:
Edit: en siis ole tätä kuitenkaan missään nimessä ensisijaisesti myymässä.
helvetin hyvä
Voi henmetin henmetti miten hieno siitä tulee kun sen pesee hellävaroen saippualla ja sitten vahaa. Ruosteet voisi EHKÄ poistaa varovasti kiisselillä mutta en tiedä.
Munccis - 21:09, 8.12.2016 » Voi henmetin henmetti miten hieno siitä tulee kun sen pesee hellävaroen saippualla ja sitten vahaa. Ruosteet voisi EHKÄ poistaa varovasti kiisselillä mutta en tiedä.jotain hiovaa vahaa koittas? hyvä näköst menoo
^oman kokemukseni mukaan hiovalla vahalla saa pintaruostetta metallin päältä pois. Jos ruoste on ns.syönyt pintaa niin siihen se ei ole purrut. Mut enhän ole alan asiantuntija. Oikeilla aineilla ja jollain karhealla liinalla tms. voisi saada ihan tuloksia aikaan.
Itse vahaisin tuon ihan vain perinteisellä karnaubavahalla, esim Simoniz tai sit joku asianmukainen, elvyttävä DoDo Juice
detailer munccis
good tips
mukavan topin ansiosta muistin ostaa motonetistä: vitusti tectyl ml