Erik - 6:46, 18.4.2016 »
- Kumit tietenkin krossiksi tai läskeiksi slikseiksi. Ei kuitenkaan yli 35 mm.
Lol.
Pistät sellasen etutartsin joka kiinnittyy cantitappeihin ja sit rälläköit takaa tapit ja vaijeriohjurin sviiduun. Et sä tässä mitään vaihtajankorvakkeitakaan kattelis.
Erik - 6:46, 18.4.2016 »
- Tartteet toiset kiekot. Et ikinä jarruttelis noita Open Proita ees teoriassa.
- Kumit tietenkin krossiksi tai läskeiksi slikseiksi. Ei kuitenkaan yli 35 mm.
- [s]Droppitanko tai[/s] kunnon levee riseri.
Leveemmät kehät, leveempi riser, jykevämpi eturieska, jykevämmät renkaat.
Sitten muushailisin kyllä, ja kovaa
tartten toiset kiekot mut jarrutteluihin en kyllä lähde. Tapit on muuten pyöritettävissä irti ja näin olis kyllä pitänytkin tehdä ennen kuvien ottoa.
dropille ton rungon pituus(580mm) ois optimaallisin ns. oikeassa käytössä mut toistaiseksi riserilla mennään, leveys n. 60cm mutulla. varmaankin hieman alle ennemmin kuin yli.
jykevämpiä 32millisiä oon kattellu contilta eteen ja taakse tähän, artesaanikumit jää ostamatta koska liirailu sillä lasin määrä kaduilla yms…
tossa on nyt 110mm stemi, 120mm menis varmaan myös mut katuratafitin tolla saa erittäin hyvin kohilleen eikä niskat mee jumiin eteenpäin katellessa.
Vaihtaisin tähän talvifiksi-setuppiin vain nuo veivit kirkkaisiin, jotka tuota mustaa rieskaa pyörittää. Tai sit laittaisin nää palat semmoseen Mash Bolt -raamiin.
En ehkä Crestiä ottais tällaseen pyörään 28 mm kumien kanssa, kun valmistajan suosittelema maksimipaine on 3,8 bar (55 psi). Sen sijaan joku WTB i19 vois olla jeppis. Stanin Graili tietty yggönen jos rahaa laitetaan.