Arvostelkaa mun palpainen mash work (nykyään XXL)

ChainThug - 23:07, 17.4.2016 » Make Yksivaihde great again.
FF - 0:08, 18.4.2016 » fiksillä vetämine kyllä maistuu taas.
:-)

Rengastilaa 50 mm? Myykääs joku mulle tollanen runko, mielellään sellanen valmiiksi rottaistettu ettei sit tarvi stressata liikaa siitä mihin pyörän parkkeeraa. Tai sit, voin antaa vaihdossa yhen fagorellin :wink:

Tää on ihan väärä kasaus.

  • Tartteet toiset kiekot. Et ikinä jarruttelis noita Open Proita ees teoriassa.
  • Kumit tietenkin krossiksi tai läskeiksi slikseiksi. Ei kuitenkaan yli 35 mm.
  • Droppitanko tai kunnon levee riseri. Mites levee on nyt?
  • Jarrut tietenkin. Cantitapit ilman jarruja on aina keskeneräistä. Sori vaan, mut ei amaa tehdä keskeneräisistä. Tuolla on myös osio Projektit ja Kuvia omista pyöristä, jotka eivät ole vielä AMA:n arvoisia. Eikö Jani M:llä ollu myös kunnon cantitmyynnissä? Minnene jäi?
  • Sit pari lenkkiä polulla ja kuvaukseen. Ees nurtsikrossia, koska nurtsi.

Vai olitteko te taas Anssin kaa humalassa tätä tehdessä?

Eikös tämä ole ihan Mash SSCX?

Ihan on Cinelli

just hyvä. Ei moni isokokoinen runko toimi, mutta tässä toimii jotenni.

Tämä

Erik - 6:46, 18.4.2016 » - Tartteet toiset kiekot. Et ikinä jarruttelis noita Open Proita ees teoriassa. - Kumit tietenkin krossiksi tai läskeiksi slikseiksi. Ei kuitenkaan yli 35 mm. - [s]Droppitanko tai[/s] kunnon levee riseri.
Leveemmät kehät, leveempi riser, jykevämpi eturieska, jykevämmät renkaat.

Sitten muushailisin kyllä, ja kovaa

laittaisin V-JARRUT elikkäs 739 best

Inspiroiva suunta tällä prokkiksella, voin kertoo et oon täs viimesen viikon hakannu F4 kuriirin nettisivuilla odotellessa omaa samanmoista runkoa…

^ F5 saattais auttaa.

Pyörä on hassu.

Eiks etutartsit oo jo vähän last siison? Mut renkaisiin liittyvän potentiaalin hyödyntämisessä ollaan ns. asian ytimessä.

ihan jees

http://farm9.staticflickr.com/8383/8488268463_e482b40041_c.jpg

Levareista canteihin, ei näin.

miglos - 7:23, 18.4.2016 » just hyvä. Ei moni isokokoinen runko toimi, mutta tässä toimii jotenni.
Setupista päätellen menis helposti pari-kolme cm isompikin runko
Erik - 6:46, 18.4.2016 » - Kumit tietenkin krossiksi tai läskeiksi slikseiksi. Ei kuitenkaan yli 35 mm.
Lol.

Pistät sellasen etutartsin joka kiinnittyy cantitappeihin ja sit rälläköit takaa tapit ja vaijeriohjurin sviiduun. Et sä tässä mitään vaihtajankorvakkeitakaan kattelis.

Chrisc - 7:26, 18.4.2016 » Tämä
Erik - 6:46, 18.4.2016 » - Tartteet toiset kiekot. Et ikinä jarruttelis noita Open Proita ees teoriassa. - Kumit tietenkin krossiksi tai läskeiksi slikseiksi. Ei kuitenkaan yli 35 mm. - [s]Droppitanko tai[/s] kunnon levee riseri.
Leveemmät kehät, leveempi riser, jykevämpi eturieska, jykevämmät renkaat. Sitten muushailisin kyllä, ja kovaa
tartten toiset kiekot mut jarrutteluihin en kyllä lähde. Tapit on muuten pyöritettävissä irti ja näin olis kyllä pitänytkin tehdä ennen kuvien ottoa.

dropille ton rungon pituus(580mm) ois optimaallisin ns. oikeassa käytössä mut toistaiseksi riserilla mennään, leveys n. 60cm mutulla. varmaankin hieman alle ennemmin kuin yli.
jykevämpiä 32millisiä oon kattellu contilta eteen ja taakse tähän, artesaanikumit jää ostamatta koska liirailu sillä lasin määrä kaduilla yms…

tossa on nyt 110mm stemi, 120mm menis varmaan myös mut katuratafitin tolla saa erittäin hyvin kohilleen eikä niskat mee jumiin eteenpäin katellessa.

Laittaisin dropin, Jani M:ltä ostaisin Avid Shorty Ultimatet, toiset kiekot ja ajaisin tyytyväisenä.
Nii ja whiten vapari.

Mut aivan hyvä näinkin. Paitsi se Cetma uupuu.

ei napostele. näyttää pöhköltä. laita vaan se droppi ja jarrut ja käytä pyörää siihen mihin se on suunniteltu.

aivan fullhd ihana

dpstyles - 10:10, 18.4.2016 » käytä pyörää siihen mihin se on suunniteltu.
millä foorumilla sä luulet olevas :DDD
manuelkala - 10:21, 18.4.2016 »
dpstyles - 10:10, 18.4.2016 » käytä pyörää siihen mihin se on suunniteltu.
millä foorumilla sä luulet olevas :DDD
Buildi on vähän laimea ja tekijänsä sanoja lainatakseni "kaupastahan niitä saa", mutta tää kyllä piristi päivääni. Olis huumoritopsuun sopinu.