ununu - 21:52, 22.1.2016 »
barsillahan viitataan ilmeisesti teipin väriin. täysin validi ja käytännöllisiin syihin perustuva normi pl. jos omistat esim. sanninonpunaisen colnago masterin ja tarpeeks isot sekä väljät kassit niin valkonen teippi kunha stemmi on sit musta ja kaikki muu partsi kirkasta, on varsin ok mikäli lukeudut nostalgiarunkkareihin mihin tosin automaattisesti lukeudut ko. fillarin omistaessasi.
Mun käyttöfiksissä on sellanen ison rattaan paikalle asennettava ketjusuoja, bashguard tai joku sellanen ja voin avoimesti myöntää tykkääväni sen ulkonäöstä.
yksvärisille rungoillehan tää on aika helppoo. jos on satulaputken klämppi, se on samaa väriä kun kehät ja ohjainlaakeri. sit voidaan siirtyä putkiosiin ja kampiin mitkä on samaa väriä keskenään ja rungon värin tummuudesta sekä jos oli klämppi niin eri väriä kuin se ja kaverinsa, muuten voi olla samaakin. satula teipit kumit on mustia ja sit viimesenä navat, pinnat, nippelit ja rattaat amuse me. tequila sunrise värisis liukuvärigradienttirungois mennään sit jo tieteellisen kirjottamisen puolelle ja sen speksin voi tehä joku muu
kid_scientifik - 22:14, 22.1.2016 »
seesteiseen poukamaan johtavan yksityiskohtaisen merikartan sijasta heitän tässä vaiheessa ainoastaan kapean majakan valon keilan: [i]ylevöityminen[/i]
ihanaa, että skidi kyntää lvl 2 heti ekalla sivulla. toiveenani on, että dialogia käydään kaikilla tasoilla kaikilla sivuilla. itse olen myös pannut
merkille yhdyntäfrekvenssin korreloivan tälläisten topsujen perustelun kanssa varsin vahvasti.
no mä en henkilökohtaisesti lähtis rakentaa ainakaan mitään facebookystävyyttä edellisen edellisen viestin pohjalle. sun pitää perustella aika vahvasti ja jossain toisessa topsussa valkoisen satulan käyttö.