FF - 14:57, 30.10.2015 » ota mua kädestä ja vie mut tapahtumapaikalleJuu. Tuossa:
Foodora - 15:16, 28.10.2015 » [b]Lupauksemme[/b] saat kilpailukykyistä palkkaa.
nalle wheelroos - 14:55, 30.10.2015 » 10e/h on näyttänyt olevan jaossa.
Konsta - 15:06, 30.10.2015 »toi kommentti tuli sekä mun ensimmäisen kommentin että sun kommentin jälkeen eikä sekään sisällä vittuilua vaan toteamuksen palkkatasosta.FF - 14:57, 30.10.2015 » ota mua kädestä ja vie mut tapahtumapaikalleJuu. Tuossa:Foodora - 15:16, 28.10.2015 » [b]Lupauksemme[/b] saat kilpailukykyistä palkkaa.nalle wheelroos - 14:55, 30.10.2015 » 10e/h on näyttänyt olevan jaossa.
onko joku taas kussu sun muroihin?
no voishan tota tulkita niin, että koirajäbän mielestä kybän tuntiliksan kutsuminen kilpailukykyiseksi palkkaukseksi on vittuilua. Toi kybä oli muualla julkaistusta ilmoituksesta, en tiedä voiko tota ajohenkilöt sitten neuvotella ylöspäin, jos annosta liikkuu ripeämpään tahtiin kuin jopokuskilla.
ite oon tota paskemmalla liksallakin ollut duunissa. ja jotkut dorkathan ajelee kaupungilla ilman liksaakin.
Eilen illalla bongasin Foodoran lähetin pimeässä ilman valoja ja punaisia päin Lönkalla laskettelemassa. Hyvää mainosta firmalle yksittäisen työntekijän toiminnan myötä.
räd!!!
Vituttais jos tietäisin et mun mätöt lojuu jossain valoissa jäähtymässä.
1 Like
mikä se on että jos fixillä ajaa videolla päi punasta se on vitu siistiä mut ruokaa pakkarilla on joku second class lähetti?
Oispa älypuhelin niin olisin jo ajamassa.
asb - 16:16, 30.10.2015 » Vituttais jos tietäisin et mun mätöt lojuu jossain valoissa jäähtymässä.pizza-taxille hälytysajo-oikeudet!
negaatio - 16:18, 30.10.2015 » mikä se on että jos fixillä ajaa videolla päi punasta se on siistiä mut ruokaa pakkarilla on joku second class lähetti?
onko kuvassa cheekki laskemassa että montako minuuttia menee toimituksessa museokadun penthouseen?
No ei vaan tsiikki tossa näyttää minkä kokone on duunarin persreikä sen jälkeen ku yrittäjille vittuilu on lopullisesti loppunu.
Hanskoissa pitäs lukea Über.
Suomessahan on aika kova ryntäys näille kuljetusmarkkinoille. Tai siis Etelä-Helsingissä. Haasteena kullakin toimijalla (mm. Wolt, Foodora, Meal) on se, että miten saadaan aikaan yhtäaikaa kulttuurinen muutos (jengi tilaa enemmän), prosessimuutos (ruokaa pyörälähettivoimin nopeasti, mutta skaalautuvasti) ja vielä niin, että tämä olisi järkevää bisnestä joko itsessään (Foodora, Pave) tai osana infraa/palvelua (Meal, Verkkokauppa).
Jotenkinhan tämä yhtälö tulee ratkeamaan. Ehkä jopa mikromarkkina-alue Suomessa. Ja jos se saadaan täällä toimimaan, niin nopeastikko usommissa mestoissa. Tää kaikki mitä me nyt nähdään on siis pitkälti pilotointia, kokeilua. Matka kohti isompaa.
Näissä palveluissa hyvää ja huonoa on se, ettei kaikkia tarttee miellyttää. Voi vähän kokeilla kepillä jäätä.
Miun mielestä tässä on kaikki muu aivan ok, mutta odotan vielä Foodoran kommenttia. Oletan, että siellä päädyssä teidän Community Manager on jo nää viestit lukenu ja miettii nyt lähinnä, et millä kärjellä vastataan vai vastataanko mitään. Kannattaa vastata. Kokeilemalla asiat ratkeaa.
Peukkua kaikille, ketkä koittaa edistää kaupunkiystävällistä, tehokasta ja ympäristöystävällistä roudausbisnestä.
Erik - 16:35, 30.10.2015 » Hanskoissa pitäs lukea Über. Suomessahan on aika kova ryntäys näille kuljetusmarkkinoille. Tai siis Etelä-Helsingissä. Haasteena kullakin toimijalla (mm. Wolt, Foodora, Meal) on se, että miten saadaan aikaan yhtäaikaa kulttuurinen muutos (jengi tilaa enemmän), prosessimuutos (ruokaa pyörälähettivoimin nopeasti, mutta skaalautuvasti) ja vielä niin, että tämä olisi järkevää bisnestä joko itsessään (Foodora, Pave) tai osana infraa/palvelua (Meal, Verkkokauppa). Jotenkinhan tämä yhtälö tulee ratkeamaan. Ehkä jopa mikromarkkina-alue Suomessa. Ja jos se saadaan täällä toimimaan, niin nopeastikko usommissa mestoissa. Tää kaikki mitä me nyt nähdään on siis pitkälti pilotointia, kokeilua. Matka kohti isompaa. Näissä palveluissa hyvää ja huonoa on se, ettei kaikkia tarttee miellyttää. Voi vähän kokeilla kepillä jäätä. Miun mielestä tässä on kaikki muu aivan ok, mutta odotan vielä Foodoran kommenttia. Oletan, että siellä päädyssä teidän Community Manager on jo nää viestit lukenu ja miettii nyt lähinnä, et millä kärjellä vastataan vai vastataanko mitään. Kannattaa vastata. Kokeilemalla asiat ratkeaa. Peukkua kaikille, ketkä koittaa edistää kaupunkiystävällistä, tehokasta ja ympäristöystävällistä roudausbisnestä.otan tämän postauksen talteen. käytän sitä tutkimusaineistonani ns. solutionismi-ilmiötä sekä sen kapeakatseisuutta ja lyhytnäköisyyttä analysoivassa tutkimuksessani.
e. no ehkä voin vilauttaa myös - toisen kertaluvun - johtopäätöstäni: kaupunkikansalaisen kuluttajiksi kutistamisessa ei ole kumpaakaan: kaupunkikulttuuria tai ympäristöystävällisyyttä. mutta en jatka tästä. täällä.
Erik - 16:35, 30.10.2015 » Oletan, että siellä päädyssä teidän Community Manager on jo nää viestit lukenu ja miettii nyt lähinnä, et millä kärjellä vastataan vai vastataanko mitään. Kannattaa vastata.Corporate relations manager ja Social media wizard -trainee'ille muuten luvattiin maksaa vähemmän kuin 160h tuntia kuussa työskentelevälle foodora-lähetille.
vuokraamallani pöydän kulmalla, jossa nykyinen työpisteeni sijaitsee. julkaisut sitten akat. journaaleihin. aivan normaalisti.
kato vittu google scholarista