https://cdn-d.verkkokauppa.com/images/72/2_110535-921x968.jpeg
onko kuvassa cheekki laskemassa että montako minuuttia menee toimituksessa museokadun penthouseen?
No ei vaan tsiikki tossa näyttää minkä kokone on duunarin persreikä sen jälkeen ku yrittäjille vittuilu on lopullisesti loppunu.
Hanskoissa pitäs lukea Über.
Suomessahan on aika kova ryntäys näille kuljetusmarkkinoille. Tai siis Etelä-Helsingissä. Haasteena kullakin toimijalla (mm. Wolt, Foodora, Meal) on se, että miten saadaan aikaan yhtäaikaa kulttuurinen muutos (jengi tilaa enemmän), prosessimuutos (ruokaa pyörälähettivoimin nopeasti, mutta skaalautuvasti) ja vielä niin, että tämä olisi järkevää bisnestä joko itsessään (Foodora, Pave) tai osana infraa/palvelua (Meal, Verkkokauppa).
Jotenkinhan tämä yhtälö tulee ratkeamaan. Ehkä jopa mikromarkkina-alue Suomessa. Ja jos se saadaan täällä toimimaan, niin nopeastikko usommissa mestoissa. Tää kaikki mitä me nyt nähdään on siis pitkälti pilotointia, kokeilua. Matka kohti isompaa.
Näissä palveluissa hyvää ja huonoa on se, ettei kaikkia tarttee miellyttää. Voi vähän kokeilla kepillä jäätä.
Miun mielestä tässä on kaikki muu aivan ok, mutta odotan vielä Foodoran kommenttia. Oletan, että siellä päädyssä teidän Community Manager on jo nää viestit lukenu ja miettii nyt lähinnä, et millä kärjellä vastataan vai vastataanko mitään. Kannattaa vastata. Kokeilemalla asiat ratkeaa.
Peukkua kaikille, ketkä koittaa edistää kaupunkiystävällistä, tehokasta ja ympäristöystävällistä roudausbisnestä.
Erik - 16:35, 30.10.2015 » Hanskoissa pitäs lukea Über. Suomessahan on aika kova ryntäys näille kuljetusmarkkinoille. Tai siis Etelä-Helsingissä. Haasteena kullakin toimijalla (mm. Wolt, Foodora, Meal) on se, että miten saadaan aikaan yhtäaikaa kulttuurinen muutos (jengi tilaa enemmän), prosessimuutos (ruokaa pyörälähettivoimin nopeasti, mutta skaalautuvasti) ja vielä niin, että tämä olisi järkevää bisnestä joko itsessään (Foodora, Pave) tai osana infraa/palvelua (Meal, Verkkokauppa). Jotenkinhan tämä yhtälö tulee ratkeamaan. Ehkä jopa mikromarkkina-alue Suomessa. Ja jos se saadaan täällä toimimaan, niin nopeastikko usommissa mestoissa. Tää kaikki mitä me nyt nähdään on siis pitkälti pilotointia, kokeilua. Matka kohti isompaa. Näissä palveluissa hyvää ja huonoa on se, ettei kaikkia tarttee miellyttää. Voi vähän kokeilla kepillä jäätä. Miun mielestä tässä on kaikki muu aivan ok, mutta odotan vielä Foodoran kommenttia. Oletan, että siellä päädyssä teidän Community Manager on jo nää viestit lukenu ja miettii nyt lähinnä, et millä kärjellä vastataan vai vastataanko mitään. Kannattaa vastata. Kokeilemalla asiat ratkeaa. Peukkua kaikille, ketkä koittaa edistää kaupunkiystävällistä, tehokasta ja ympäristöystävällistä roudausbisnestä.otan tämän postauksen talteen. käytän sitä tutkimusaineistonani ns. solutionismi-ilmiötä sekä sen kapeakatseisuutta ja lyhytnäköisyyttä analysoivassa tutkimuksessani.
e. no ehkä voin vilauttaa myös - toisen kertaluvun - johtopäätöstäni: kaupunkikansalaisen kuluttajiksi kutistamisessa ei ole kumpaakaan: kaupunkikulttuuria tai ympäristöystävällisyyttä. mutta en jatka tästä. täällä.
Erik - 16:35, 30.10.2015 » Oletan, että siellä päädyssä teidän Community Manager on jo nää viestit lukenu ja miettii nyt lähinnä, et millä kärjellä vastataan vai vastataanko mitään. Kannattaa vastata.Corporate relations manager ja Social media wizard -trainee'ille muuten luvattiin maksaa vähemmän kuin 160h tuntia kuussa työskentelevälle foodora-lähetille.
vuokraamallani pöydän kulmalla, jossa nykyinen työpisteeni sijaitsee. julkaisut sitten akat. journaaleihin. aivan normaalisti.
kato vittu google scholarista
negaatio - 16:18, 30.10.2015 » mikä se on että jos fixillä ajaa videolla päi punasta se on vitu siistiä mut ruokaa pakkarilla on joku second class lähetti?Minä. Rakanstan. Sinua Joni.
Pave - 12:24, 30.10.2015 »Töölös se on ja sopii kyllä =)mustAfa - 11:47, 30.10.2015 » hmmm firma pydes ja bullitti parkis hmm...Pitikin kysyä missä se sun kuorkki lojuu. Olis ens torstaiks yks isompi ruokahomma. Täsmänouto aamupäivällä ytimessä. 500 metriä matkaa. Laskulla 20 €. Sori mut en tarjoo [s]nenä[/s]korvawhatevakannua, kypärää enkä valoja.
Korvahuuhtelupumppu ja nenäkannu on jo omasta takaa, oonhan (pian) entinen yksityisyrittäjä.
Nii ja eiks pyörälähettiyteen liity vähä sellane american dream -mentaliteetti et ite maksat varusteet ja ehkä saat jotai keikkaa josta kyseenalaista liksaa ja vakuutuksiin ei oo varaa.
Foodora kunnioittaa vaa perinteitä? Roots man u know
onhan tällane samanlaine topsu varmasti myös succisfoorumilla?
onhan? url plz?
Kybä tunnissa o ihan hyvin. Jos aikoo (pyörää) polkemalla tienata enemmän, pitää melkeen olla lancearmstrong.
Itse asiassa oon vähän yllättynyt tuntiliksasta. Taksirengit kateellisia. Selviskö wheelroosille muuta?
Pakko arvostaa kyl, jos noin on. Siinähän menee ruokaakin ihan eri tavalla, jos 10h jauhaa päivässä menemään.
Näyttää aikamoiselta riistolta oikein ameriikan malliin.
Omat työkalut, ei vakuutusta, ei turvavarusteita työnantajalta …
Sain Kampissa firman mainoksen.
Lapussa mainitut ravintolat ovat minun osaltani boikotissa ainakin siihen asti kun täällä kerrotaan täsmällisesti työehdot.
Boikotoin siis seuraavia ravintoloita:
Rivoli
Mount Everest
Fafa’s
Habibi
Rulla
Eatos
Lucha Loco
Rivoletto
Street Gastro
Cholo
Roslund
Don Corleone
Domo
Moko Market (tämä surettaa)
Levant
Vaelsa
Döner Harju
Sushi Forest
Bergga
Roslund Teurastamo
Cafe Talo
Soi Soi Kasvisravintola
Olli. Tuo on kai vittuilua.
^ Ei ollut. Lisäsin boikottilistan.
Edit:
Tai siis oli, mutta ei ironiaa. Olen tosissani.
Edit2:
Voin toki olla väärässäkin. Foodora voi oikaista.