Tulokset webscorerissa: VPCX Laajasalo 20150913 | Race results | Webscorer
Oli pitbike, ja sitä sai käyttää! Testasin mm. mikä antautuu ekana, titskurunko, kuitukampi vai XT-polkimen teräsakseli. Joo, akseli.
Vähän huono pito oli tossa XT:n kehässä, onneksi se viilautu vähitellen karkeemmaksi, ja kiva kun rengas pysyi pois tieltä tolla jarrun puolella.
(Kehä on ok, vähän siloittelua tarttee.)
Kuvia tollakin: https://www.flickr.com/photos/ichyvision/sets/72157658504266196/
Flättiä ja dfu:ta mut hauskaa oli!! Tosin vannesorvit never again. Kotiin ajelin ilman takajarrua ku ei enää saunan jälkeen saanut kiekkoa suoraan ja jarrupaloja ojennukseen.
olipa taas helvetikivaa
tosi nasta tää tarkka tulos+aikalistaus.
tosin aika mälsää ettei oo ajokkeja listattu kunnolla
kaksinkerronkovakisa
Hauskaa oli ja rata oli hyvä. Eka puolikas oli tuskaisempi nousuineen ja kallioineen, mutta loppupuoli nopea.
Rataan tutustumisen aikana katkennut ketju meinasi pilata päivän. Santulle kiitokset pikalukosta!
Mulle (16) kuuluis varmaan oikeesti DNF, koska en luottanut Karen tavoin vanteen kestämiseen ja juoksin ottamaan ilmaa renkaisiin keskeltä rataa kahdella ekalla kiekalla. Palasin kyllä molemmilla kerroilla radalle takas samasta paikasta kuin olin poistunutkin. Jätän asian juryn päätettäväksi.
Kiitos ratamestarille, makkaramestarille ja kannustusjoukoille!
Erittäin iso kiitos järjestäjille, kisaajille ja koville kannustajille. Viime vuoden Petikon jälkeen odotin tän vuoden kisoja todella paljon eikä tarvinnut pettyä. Aivan mahtavaa! Nyt jaksoin polkea kunolla maaliin saakka, tulos listassakin oli vielä kiva yllätys.
Lisää näitä.
Olipas kauheaa eli aivan parasta. Mieleenpainuvin hetki oli toisen kierroksen porrasnousun jälkeen mäen päältä oksentamassa löytynyt kanssaharrastelija voimassa pahoin.
Welho - 21:06, 13.9.2015 » Olipas kauheaa eli aivan parasta. Mieleenpainuvin hetki oli toisen kierroksen porrasnousun jälkeen mäen päältä oksentamassa löytynyt kanssaharrastelija voimassa pahoin.Joo, tota, oli vähän hapan olo reilun kierroksen jälkeen kun lähti kärkijoukon vauhtiin, mutta vissiin vähän kunto loppui kesken ja eilisissä polttareissa nautitut kuohut nousi kurkkuun.
Smurf - 18:19, 13.9.2015 »Videossa kohdassa 15:00 Heikka vetää tyylikkäästi jalat heilahtaen metsään.
Joo, oli jo vähän herpaantunut tuo ajomeininki. Oli kyllä pehmeimmät pannut mitä oon vetänyt. Onneksi tallentui videolle. Aika rapsakka setä sieltä kömpikin ulos.
stenu - 20:15, 13.9.2015 » Mulle (16) kuuluis varmaan oikeesti DNF, koska en luottanut Karen tavoin vanteen kestämiseen ja juoksin ottamaan ilmaa renkaisiin keskeltä rataa kahdella ekalla kiekalla. Palasin kyllä molemmilla kerroilla radalle takas samasta paikasta kuin olin poistunutkin. Jätän asian juryn päätettäväksi.Mäkin kävin siitä puolivälin risteyksestä laittamassa jarrukahvan takaisin kiinni (ja vähän kakomassa metsässä) :O
Oli hirveetä, kalja oli kylmää, sauna lämmin, järjestelyt hienot, seura upeeta ja kannustusjoukot ihania!
Vähä niinku marienhofin tunnarissakin todetaan; sattuu ja tapahtuu. Kova meno, ihana kisa. Kiitos järjestäjille.
Rata oli just sitä mitä mielestäni pitää ollakin. Hyvä kombo vpcx:ää ja helcx:ää. Kaikki kunnia molemmille koulukunnille, mut tässä tavallaan oli bätmän ja ryydmän samassa paketissa. Best of both worlds.
homma on nousussa
vähä sadetta ja mutaa tosin kaipais
Hieno paikka kisalle! Jos rata ei ollut ihan vpcx, niin ainakin kamaa meni rikki enemmän kuin perus vpcx-kisassa keskimäärin.
Tubeless oli aika hasardihommaa vanhoilla kumeilla ja pienillä paineilla. Heti kun pääsin kotiin, treenasin tuubirenkaan vääntämistä vanteelle irtovanteella. Myös runko vääntyi, mutta yritän paukuttaa sen takas illalla.
Pyörä lensi kiveen, mä hyppäsin tangon yli pakoon.
Dibs.
gasp
Eihän tää vielä oo rikki. Laitan 135mm navan kiinni perään, tuen seatstayn lautaa vasten ja lyön dentin takapuolelta toisella laudalla ja lekalla. Tai sitten vois laittaa kaks lautaa vastakkain ja putki väliin, sitten kiristelee kiinni vaikka ruuvipenkissä ja kattoo oikeneeko.
En muuten edes itse huomannut tätä. Tokan flätin jälkeen Pelago Factory Racingin päämekaanikko ja manageri Kokkonen yritti nostaa rengasta takas vanteelle ja huomautti samalla, että mun rungossa on kunnon dentti.
http://www.bohemianbicycles.com/Images/index/tubeblocks.jpg
Tämä. Poraa kakkosneloseen putken profiilin levyinen reikä ja halkaise keskeltä, sit putki väliin ja ruuvipenkkiin.
Päivitin aloitusviestiinkin kisoille alustavia päivämääriä.
su 13.9.2015: Laajasalo
la 3.10.2015: Kivikko
su 11.10.2015 Aleksis Kiven ylitys
su 8.11.2015: Petikon Blues
la 21.11.2015: VPCX 10 V, Kangasala
su 6.12.2015 Herttoniemi tai Pihlis
aijai turku mayhem 3.10. hnng