netspider - 9:53, 1.6.2015 »... vaihda maastokasetit ja niihin koolstopin punaiset tai puna-mustat palatziGo - 20:13, 31.5.2015 » Jarrut: Cane Creek SCR-5, Tektro CR720. Cantit todnäk vaihtuu mini-veehen, kuhan jaksaa.älä vaihda jos ei ole ongelmia! cantit kuuluu crossariin. Jos tuntuu ettei ole tehoja niin...
^ Just näin, mua ahdisti tehottomuus mutta puna-mustat lisäsi ihan tuntuvasti tehoa. Sama jarrukombo muuten itellä käytössä.
Nätti pyörä muuten.
Tehottomuus nimenomaan ahistaa. Kiitti vinkeistä, täytyy koittaa.
netspiderin ohje on päälaellaan
tehoja tulee kun kiristät linkkivaijeria
Cantilever-asioista on turha kiistellä, koska Sheldon tiesi nämä jutut.
Mutta Koolstopin punamustille tai lohipaloille kannatus täältä myös.
ziGo - 20:13, 31.5.2015 » yhdeksän sentin stemmillä pyörä tuntuu hiukan pitkältä. Voi myös olla, että pitkään raiserilla ajaneena, oon vaan liian kankea. Ehkä se tästä.Mun silmään näyttää, että satula on todella edessä, ja se aiheuttaisi juurikin kuvailemasi ongelman.
Ohjaamosta tulee paljon helpommin kurotettavan oloinen vaihtamalla setback-tolppaan ja laittamalla satulaa huomattavasti nykyisestä sijainnistaan taaksepäin. Jos ei oo omassa miljoonalaatikossa tolppaa, pyydä vaikka joltain kaverilta kokeiltavaksi.
Oon iso levyjarrujen ystävä, mutta jotenkin tää on mainio just tuollaisena kuin on. Tehoja alkaa varmastikin löytyä, kunhan säätöihin paneutuu - minivittuihin älä sorru.
Vaikka onkin kehitys meneillään, tässä vaiheessa jo “5/5 Ajaisin”. Hyvä AMA.
Useamman kerran oon tullu tätä uudestaan katsomaan. Pitäisköhän syksyksi tällainen laittaa? Tai sit vaan se do it all-teräsMash
Laita Daniel ihmeessä sellanen flamngo.
^^Lumikko mulla oli tässä setback mutta sillä tuntu vielä enemmän liian pitkältä. Satula tosiaan on niin eessä ku penkissä merkit antaa. Voisin siirtää taaemmas.
Tänään kävin muutamankymmentä kilsaa polkuja polkemassa ja päätin, etten aja tällä ennenku saan säädöt kuntoon. Alussa oli selkä jumissa, sitte puutu kädet ja melkeen koko ajan vitutti. Auttaisko pari senttiä lyhyempi stemmi?
Ainiin ja satulatolppa naksu kans uskomattoman paljon.
Mistä arvasit että se flamingo kiinnostelee eniten? 
Koska se on siistein.
Käsien puutumista ei saa korjattua lyhentämällä stemmiä loputtomiin. Tulee vaan huonosti ohjattava pyörä, jonka polkimiin ei saa kunnolla voimaa. Oon tämän virheen tehny kolmen fillarin kohdalla ja onneksi tullut järkiini.
Eteenpäin kaatuvaa asentoa saa korjattua polkemalla kovempaa tai siirtämällä satulaa taaksepäin. Jos otat sivukuvan itestäsi pyörän päällä ja kokeilet kumarrella ja kurottaa käsillä eteen ilman pyörää, huomaat äkkiä ettei se tankoon ylettäminen siitä ole kiinni, että satulaa siirtää sentin-pari taaksepäin.
Pituuden fiilikseen tottuu, kun siirtää painoa taakse. Käsillä olevaan painoon ei totu, mutta voi saada aikaan vaurioita mm. ranteisiin, homman pitkittyessä kroonisiakin.
Kiitti. Lumikon opeilla asennosta tuli parempi. Kilometrejäkin kertyy treellä jnssää enempi.
Erittäin tasapainoinen ja maukas kasaus.
Ainii ja on tuossa se, etten saa noita Chicaneita asettumaan kunnolla. Ajan silti, en vaan kato sitä vähän väpättävää rengasta.
ziGo - 7:43, 18.8.2015 » Ainii ja on tuossa se, etten saa noita Chicaneita asettumaan kunnolla.Kuulostaa Challengeltä. Varmista ettei sisuri ole kaksinkerroin tai jäänyt jostain kohtaa renkaan ja kehän väliin.
Jos kaikki on muuten kosher, päästä ilmat pois, lisää saippuavettä renkaan ja kehän väliin, “leivo” rengasta sivuttain, pumppaa ihan kunnon ylipaineet, kuuntele autuasta napsahdusta ja päästä liiat pois. Toista tarvittaessa.
Mikäli ei asetu, tsekkaa, että vannenauha on korrektin levyinen. Challenge on aika ronkeli vannenauhojen ja sisurien suhteen. Voit myös kokeilla laadukasta vanneteippiä nauhan sijaan. Huonolaatuinen sisuri saattaa laajeta epätasaisesti, mutta se ei ole todennäköinen syy. Liian kapea sisuri voi myös vaikeuttaa hommia.
Nää nyt on vähän tällaisia itsestäänselvyyksiä, mutta sanon kuitenkin.
Omat Challenge Grifo XS:t asettuneet Openproille helposti. “Kunnon ylipaineet” on sellainen juttu mitä en suosittele missään olosuhteissa, jos arvostaa korviaan tai kumejaan.
^^Oon koittanu noita kaikkia, paitsi vannenauhan vaihtoa. Tuo Halojen oma vannenauha on kieltämättä aika hepposta. Painettakin kerran laitoin hyvin reilusti, mutta pari kertaa paskan kumin räjäyttäneenä, se on melko kuumottavaa hommaa.
Kare_Eskola - 11:35, 18.8.2015 » Omat Challenge Grifo XS:t asettuneet Openproille helposti. "Kunnon ylipaineet" on sellainen juttu mitä en suosittele missään olosuhteissa, jos arvostaa korviaan tai kumejaan.Täsmennän. Chicanen suositukset on 2-6 bar. Itse sain taannoin Challengelta ohjeet kokeilla Grifoihin 7:ää. Otin riskin ja nousivat. Sorry OT.
Taisin seittemään baariin pumpata ja annoin olla pari tuntia. Eivät nousseet.
Tuossa joku päivä katselin Linnan pyörätelineessä, että onpas hyvännäköinen pyörä. Sehän taisikin olla tämä. 